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困惑的新物種 測試MINI PACEMAN 1.6T

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外觀:熟悉的前臉獨特的尾巴

  [汽車之家 專業(yè)評測]  PACEMAN,MINI家族的最新成員,,行七,。與其他六款MINI一樣,它不同于任何一款MINI,。呃……這句話聽起來好像不太正常,。好吧,事實就是這樣,,每款MINI都有獨特的個性,,這是MINI品牌的共性。在這個枝繁葉茂的族群中,PACEMAN的個性到底在哪,?或者說,,PACEMAN和它的六個兄弟究竟有多大不同?

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  如果從正前方看PACEMAN和COUNTRYMAN沒有任何區(qū)別,,你可以把它當做是COUNTRYMAN的三門版,,至少看上去如此。你心里肯定會想:設計師又偷懶了,。

  設計師一定會反駁:至少我們有一多半時間是在工作的,,除了車頭,其它地方都不一樣了,。在去掉兩個車門后,,PACEMAN的肩線和車頂發(fā)生了一點變化,向下傾斜的車頂和上揚的肩線似乎會在遠處的某一點相交,,這樣這臺車看起來更像COUPE跑車,,即使靜止狀態(tài),也有一絲蓄勢待發(fā)的感覺,。不過這種設計被另一款車搶先了,,所以很多人看到PACEMAN時,都覺得它有點像那款路虎,。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

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MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

  車尾看來是經(jīng)過了徹底地革新,,至少對MINI家族來說算是徹底了。這臺車打破家規(guī),,采用水平排列的尾燈,,在此之前,所有MINI的尾燈都是垂直于車尾兩側(cè)的,。如果你看到這樣一臺陌生的MINI,,大可不必費力去猜它的身份,“PACEMAN”七個大字寫在最顯眼的位置,。初來乍到,,設計師也希望它盡早混個臉兒熟。

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空間:前后排空間都不錯

  進入車廂,,一切都非常熟悉,,獨特的MINI風格,似乎從來沒有改變過,。實際上,,PACEMAN的駕駛艙經(jīng)過了一番創(chuàng)新與改進。很明顯的一點是,,每次開車窗不用遲疑片刻才能找到開關,,車窗按鍵終于從一個很蹩腳的位置回到它原本應該在的地方,。這算不上創(chuàng)新,但對MINI來說可是一項重大改進,,因為讓MINI標新立異很容易,,讓它墨守成規(guī)很難。移走車窗按鍵后,,中控臺也得到了簡化,,按鈕數(shù)量變少了,功能沒變,,而且更清晰更容易操作,。車門內(nèi)側(cè)也隨之產(chǎn)生了一些變化,變得簡單而實用了,�,?傊琈INI拋棄了一些華而不實的設計,,讓PACEMAN更符合使用者的需求,。看來在新一輪權衡中,,理性稍占上風,。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

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  當然,適當?shù)鼗貧w傳統(tǒng)并不會抹殺MINI的奇思妙想,。中央軌道不是PACEMAN的專屬配置,,但仍然讓人饒有興趣。除了它本身的實用價值,,它還是乘客打發(fā)時間用的玩具,。這樣一來PACEMAN就只有四個座位,,不過沒關系,,因為它無論如何也塞不下五個人。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

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  MINI從來都不是大車,,PACEMAN是家族里的最大號,,軸距才剛剛達到緊湊型車的標準(2596mm),身長也只有4115mm,,看起來不算偉岸,,但夠精壯結實。車里的乘坐空間和COUNTRYMAN相差不多,,前排乘客能感到滿意,,后排乘客也不太委屈,基本可以滿足日常使用的需求,。由于車門比較長,,開口大,,車頂也夠高,雖然只有三個車門,,后排乘客上下車也還挺方便,。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

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  至于留給行李的空間就比較有限了,常規(guī)狀態(tài)下只有330升,,差不多能裝兩個24寸的旅行箱,。后排座椅可以50:50折疊,將空間擴充到1080升,,不過裝載空間不是很平整,,只能臨時應付事。這臺車基本上可以滿足日常使用,,不太適合長距離旅行,。

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測試 日常駕駛及總結

  發(fā)動機還是那臺已經(jīng)為MINI家族效力了6、7年的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,,動力參數(shù)我早已經(jīng)背下來了,,最大功率135千瓦(184馬力)/5500rpm,最大扭矩240�,!っ�/1600-5000rpm,,當然,還有超增壓模式可以壓榨出額外的20�,!っ着ぞ�,。

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  這臺發(fā)動機雖然年事已高,但依然強勁,、高效,,還有些亢奮。低轉(zhuǎn)速力量充沛,,拉到很高的轉(zhuǎn)速也不見衰竭,。雖然只有1.6升排量,卻總是躁動不安,。擁有一顆好動的心,,缺點就是它很難安靜下來,MINI一直都是讓人興奮的車,,與安逸不沾邊,。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

  6速手自一體變速箱也已經(jīng)服役多年,在換擋速度,、邏輯等方面不如目前最新的變速箱,,如果僅僅因為這些,就給它挑一大堆毛病,,那確實有些吹毛求疵,。它的整體表現(xiàn)尚佳,,只是沒什么值得拿來大肆夸耀的亮點,僅此而已,。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4汽車之家汽車之家

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  COOPER S車型采用四輪驅(qū)動,它是繼COOPER S COUNTRYMAN之后第二款四輪驅(qū)動的MINI,。這兩款車使用的是同一套名為ALL4的四驅(qū)系統(tǒng),,采用電控多片式離合器來分配前后橋獲得的扭矩。通常情況,,動力按照50:50的比例分到前后車輪,,極端情況下后橋可以獲得100%的動力。

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  雖然有一樣的四驅(qū)系統(tǒng),,PACEMAN卻不能像COUNTRYMAN那樣隨時開溜,,它的最小離地間隙其實沒比普通轎車高多少,通過性自然也就不能和COUNTRYMAN相比,。按照MINI的說法,,PACEMAN不是去掉兩個車門的COUNTRYMAN那么簡單,他們叫它跑車型SUV,。這是個挺矛盾的概念,,在我看來,它離SUV那頭更遠一些,,離跑車其實也不近,。PACEMAN之所以需要四驅(qū)系統(tǒng),主要是為了獲得更好的牽引力和提高彎道中的行駛表現(xiàn),。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

  在市區(qū)正常行駛,,四驅(qū)系統(tǒng)的作用不是十分明顯,它開起來和其他MINI沒什么兩樣,。動力當然是游刃有余,,轉(zhuǎn)向也靈活精準,懸架和減震器的調(diào)校讓人著迷,,這是MINI的精髓,,最招人喜歡的地方,,甚至讓人感動,。MINI從來都不會打擊你的駕駛欲望。

  MINI也從來都不太顧及乘客的感受,,駕駛員沉迷于自我興奮狀態(tài)的同時,,車里其他人的臉色可能并不好看。減震器將輪胎與車身連成一個整體,,車廂內(nèi)的運動狀態(tài)與輪胎的動態(tài)是相同的,。MINI從來都沒對舒適性有更高的追求,,取悅駕駛員才是它的目的。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

  就像官方資料里說的一樣,,PACEMAN的四驅(qū)系統(tǒng)是為了加強車輛的動態(tài)表現(xiàn),,在繞樁的時候它的作用才顯現(xiàn)出來。加速時,,后輪會得到更多的動力,,這時車輛的轉(zhuǎn)向性也會產(chǎn)生一些微妙的變化,這臺車會變得更犀利,,車尾的響應更迅速,。勻速行駛中如果有快速、大幅的轉(zhuǎn)向動作,,多片離合器也會增加后輪獲得的動力,,車輛也會由相對安穩(wěn)的狀態(tài)突然變得激進。有時候車輛狀態(tài)突然變化,,會讓人有些不適應,,當前后橋的扭矩變化相對穩(wěn)定時,駕駛員才能重新把準它的脈絡,,找到最合適的操作方式,。所以在駕駛這臺MINI的時候,一定要避免在四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)節(jié)扭矩的同時進行一些激進的操作,。

測試總結:

  總之,,PACEMAN是一臺純粹的MINI,獨特而富有樂趣,,具備一切MINI家族吸引人的元素,。不過跑車型SUV是個比較模糊的概念,PACEMAN的形象也有些朦朧不清,。它像是加大的普通三門MINI,,又像是少了兩個門的COUNTRYMAN,它不像CLUBMAN那么強調(diào)空間概念,,也沒COUPE/ROADSTER的獨立性格,。它不同于其他六款MINI,卻不能自成一派,。MINI本打算用PACEMAN去填補產(chǎn)品線上的空白區(qū)域,,但這個空白可能完完全全是個空白,就像是一個不存在的細分市場,。

MINIMINIMINI PACEMAN2013款 1.6T COOPER S ALL 4

  MINI品牌的死忠肯定會選擇經(jīng)典的普通MINI,,需要更多空間的人可以買CLUBMAN,要實用,,肯定是五門的COUNTRYMAN,,追時髦也有COUPE和ROADSTER,,如果談運動性,MINI COOPER S或者COOPER S COUPE/ROADSTER也都在PACEMAN之上,。幾乎每款MINI都有一個獨一無二的賣點,,而PACEMAN結合了所有車的特點,卻恰恰缺少一個獨特的賣點,。對消費者來說,,PACEMAN更像是其他MINI的備選方案,但問題是,,排除掉所有首選,,PACEMAN最終勝出的幾率有多大?

  唯一值得高興的是,,PACEMAN確實占住了一個空白的市場,,所以到目前為止,還沒有一個像樣的對手,。(文/汽車之家 王苦公 圖/胡正暘)

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
廠商指導價38.90萬
廠商MINI
級別小型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標準歐IV
上市時間2013.05
最大功率(kW)135
最大扭矩(N·m)240
發(fā)動機1.6T 184馬力 L4
變速箱6擋手自一體
長*寬*高(mm)4115*1786*1528
車身結構3門4座SUV
最高車速(km/h)207
官方0-100km/h加速(s)8.2
實測0-100km/h加速(s)7.64
實測100-0km/h制動(m)37.9
NEDC綜合油耗(L/100km)8
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
長度(mm)4115
寬度(mm)1786
高度(mm)1528
軸距(mm)2596
前輪距(mm)1525
后輪距(mm)1551
車身結構SUV
車門數(shù)(個)3
座位數(shù)(個)4
油箱容積(L)47
后備廂容積(L)330-1080
整備質(zhì)量(kg)1505
發(fā)動機MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
發(fā)動機型號-
排量(mL)1598
排量(L)1.6
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)184
最大功率(kW)135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1600-5500
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準歐IV
變速箱MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
擋位個數(shù)6
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
驅(qū)動方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時四驅(qū)
中央差速器結構多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格225/40 R19
后輪胎規(guī)格225/40 R19
備胎規(guī)格

被動安全MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎
主動安全MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
發(fā)動機啟停技術-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛功能MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
輔助泊車入位-
外觀/防盜MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
車外燈光MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置
大燈延時關閉-
天窗/玻璃MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
前/后電動車窗前● / 后-
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
220V/230V電源-
座椅配置MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
運動風格座椅
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4
后排獨立空調(diào)-
后座出風口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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  • MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.64 37.90 --
    測試文章:困惑的新物種 測試MINI PACEMAN 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    首先,,這是一輛MINI,,它繼承了家族的血統(tǒng),其次,,它集成了MINI家族前六位成員的所有特質(zhì)于一身,,有點像金剛葫蘆娃的感覺,可實際上并非如此,,太多的特點反而讓他沒了特點,,只能活在前輩們的陰影里,不過對于MINI的死忠們來說,,或許它是個上品,,可以在一輛MINI上感受到更多的不同,真是很矛盾的一輛車,。

    評測編輯-胡正暘:

    由于在海外試駕過手動擋的PACEMAN,,所以這次自動版本的分數(shù),減掉一分,,給7分,。贊同文章作者觀點,在MINI大家族里,,它的定位確實比較模糊,。

    評測編輯-羅浩:

    盡管我們非常愿意接受MINI這樣的個性品牌,可是像PACEMAN這種雙門轎跑型SUV的概念對于國內(nèi)市場來說還是顯得過于另類,,它注定是小眾中的小眾,,從實用意義上看PACEMAN的存在有些蒼白無力,但毫無疑問,,它絕對個性,!

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MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4

指導價:38.90萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.6T 184馬力...
變速箱:6擋手自一體