◆ 動力充沛,,提速較快
中意V5以后將會有兩種動力系統(tǒng),,分別是1.0L和1.3L,。這次上市,,并安排試駕的車型是搭載M泰克系列發(fā)動機的1.3L車型,,排量為1299ml,,它的最大功率為100馬力(凈功率為93馬力),,最大扭矩為120N·m,與之搭配的是5擋手動變速箱,。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),,在同級別車型中算是比較優(yōu)秀的了。1.0L車型預(yù)計在今年5月份左右上市,。
乘用車標配發(fā)動機下護板并不是一件太新鮮的事情了,,但是在微面車型中,確實非常少見,。中意V5為全系車型標配了發(fā)動機保護罩,,在您走碎石路和積水路面的時候,多了一層保障,。
1.3L發(fā)動機驅(qū)動中意V5顯得游刃有余,,拉線的油門反映也非常迅速。在1擋和2擋的時候,,稍微多給點油門,,還能感覺到些許的推背感。該車提速還是比較迅速的,,尤其是在100km/h以下的時候,。
剎車偏軟是“小面”車型的通病,中意V5也是如此,踩剎車的時候感覺前半段偏軟,,效果不明顯,,深踩之后到了后半段還是可以的。另外由于車身偏高,,車速稍快過彎的時候,,出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象仍舊是不可避免的。后懸架采用的是5片鋼板彈簧,,它的特點就是適合承載,,但舒適性欠佳。行走于顛簸路面的時候,,后排乘客顛簸感較強,。
本文小結(jié):
總體來說中意V5是一款不錯的微面產(chǎn)品,外形時尚飽滿,,空間靈活寬敞,,發(fā)動機性能優(yōu)于同級別的其它車型,還有豐富的儲物空間,,綜合表現(xiàn)比較令人滿意,。它的最主要競爭對手是新長安之星和新五菱之光。通過數(shù)據(jù)對比,,中意V5在各方面都比新長安之星強那么一點點,,價格也比它便宜200元,相信它們兩個之間必將有場惡仗,;至于新五菱之光,,應(yīng)該也會感覺到這個強勁對手帶來的緊迫感。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉)
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