[汽車之家 試駕]  我家門口有一叫做“天意”的小商品批發(fā)市場(chǎng),，那里聚集著南來(lái)北往的客商,，進(jìn)貨、出貨,、批發(fā)為了自己的生計(jì)奔波著,。他們都好像非常喜歡一種載貨車型，那就是昌河鈴木北斗星,，出色的載貨空間、便宜實(shí)惠的價(jià)格,、皮實(shí)耐用等多種因素，使這輛小車成為他們的首選,。而現(xiàn)在,，昌河鈴木北斗星的最新升級(jí)版本——2013款昌河鈴木北斗星X5巡航版上市推出，它是否依然能夠獲得人們的青睞,？就讓我們一同去看一看,。

● 外觀：設(shè)計(jì)年輕化，略帶跨界風(fēng)格

　　2013款昌河鈴木北斗星X5巡航版在外觀上,，給我的感覺就是想借助新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，擺脫原來(lái)北斗星在人們心中留下的那個(gè)“方盒子”的印象。新設(shè)計(jì)的多邊形前大燈,，圓潤(rùn)的前包圍都在說(shuō)明這點(diǎn),。盡管之前也推出過(guò)采用新外形設(shè)計(jì)的北斗星e+車型，但眼下這輛車的外形設(shè)計(jì),，明顯要成功得多,。

　　前大燈內(nèi)帶有透鏡設(shè)計(jì)，而且官方稱這個(gè)大燈還帶有延時(shí)關(guān)閉（伴我回家）功能,。這絕對(duì)是一項(xiàng)非常貼心的功能,，尤其是在鄉(xiāng)村等地的泥濘道路，更需要在停好車之后,，看清自己回家的路況,。

　　新的后車窗設(shè)計(jì),，使車輛尾部看起來(lái)更加緊湊，這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4的后車窗,。后尾燈與后車窗被設(shè)計(jì)在了一起,，剎車燈的位置更加靠上，同時(shí)也提高了行車的安全系數(shù),。

我喜歡：更年輕的外形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),、帶透鏡前大燈。

我不喜歡：整體依舊是那個(gè)方盒子,、后車門很難關(guān)嚴(yán),。

● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，儲(chǔ)物空間不多

　　相比較于外形,，昌河鈴木北斗星X5巡航版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更好,，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈,，不呆板。盡管在材質(zhì)上全部都使用的是硬塑料,，但表面帶有紋路設(shè)計(jì),，不會(huì)給人廉價(jià)的感覺。

● 儲(chǔ)物空間

我喜歡：中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,、帶有巡航功能,、后排座椅放倒后儲(chǔ)物空間平整。

我不喜歡：做工有待提升,，細(xì)節(jié)處理不到位,、人性化儲(chǔ)物空間較少。

● 乘坐空間,、座椅：前排充裕,，后排比較局促

　　昌河鈴木北斗星X5巡航版在前排空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部沒(méi)有壓抑感,。但到了后排空間上,，可能是由于廠商宣稱的Upright高坐姿設(shè)計(jì)（后排座椅高度高于前排），使得后排乘客在頭部空間上就沒(méi)有那么敞亮,。后排座椅靠背和坐墊設(shè)計(jì)的都較為平直,，好在靠背傾斜角度較為合適，短途乘坐之后,，不會(huì)令人產(chǎn)生不舒適感,。

● 試駕感受：動(dòng)力夠用，轉(zhuǎn)向輕盈,，擋位生澀

　　昌河鈴木北斗星X5巡航版采用了帶有VVT可變正時(shí)氣門系統(tǒng)的1.4升K14B-D全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),，這也是它的宣傳賣點(diǎn)之一，官方給出的百公里綜合油耗僅為5.3升,，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),。

　　在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)昌河鈴木北斗星X5巡航版來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,，電子油門反應(yīng)也比較靈敏，需要加速超車時(shí),，動(dòng)力能夠做到召之即來(lái),，但是你想要體驗(yàn)到那種加速的推背感，它還是很難做到的,。車速提升上來(lái)之后,，由于排量所限，其在加速的表現(xiàn)上多少有些力不從心，能夠聽到發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶吼,，但是想要提速超車,，你需要等待一小段時(shí)間。

　　輕盈的方向盤給我留下了不錯(cuò)的印象,，即使在原地打方向,，也不用花很大的力氣，而且握感也不錯(cuò),。行車時(shí)的指向也比較清晰,，能夠使駕駛員對(duì)車輛的控制做到心里有數(shù)。

　　文章總結(jié)：

　　昌河鈴木北斗星X5巡航版在外觀上一掃原來(lái)的“土氣”造型,，并融入了流行的跨界元素,，看起來(lái)更具時(shí)尚氣息。

　　在配置和功能上它的表現(xiàn)不錯(cuò),，尤其是帶有自動(dòng)巡航功能,，使其更加適合那些經(jīng)常需要跑高速的人，能夠放松右腳相信絕對(duì)是他們所期盼的,。而且,，它還有帶延時(shí)關(guān)閉的前透鏡大燈、前保險(xiǎn)杠下護(hù)板,、5:5放到的后排座椅,、擴(kuò)展后平整的儲(chǔ)物空間，都為這輛車加分不少,。當(dāng)然,，也有很多需要改進(jìn)，比如車內(nèi)細(xì)節(jié)處理不到位,，人性化儲(chǔ)物空間太少,，后排腿部空間擁擠、,，后車門很難關(guān)嚴(yán)等,。

　　在動(dòng)力和操控上，這輛車做到了動(dòng)力基本夠用,，當(dāng)然估計(jì)也沒(méi)有多少人會(huì)拿它去比拼性能,。換擋較為生澀的變動(dòng)箱，在這里拖了駕駛感受的后腿,；較硬的懸架調(diào)校也讓它離“舒適”這兩個(gè)字有著千里之遙。

　　最后,，我們需要看一下它的官方售價(jià)：5.79萬(wàn)元,，在享受3000元惠民補(bǔ)貼之后，實(shí)際售價(jià)為5.49萬(wàn)元。我個(gè)人覺得依然適合那些創(chuàng)業(yè)不久的小生意人,，便宜,、實(shí)用且看起來(lái)時(shí)尚，還有著同價(jià)位車型中罕有的定速巡航功能,，在性價(jià)比上,，我覺得昌河鈴木北斗星X5巡航版還是可以拼一下的。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）

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