內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工延續(xù)了科技,、質(zhì)感的主題,,細(xì)節(jié)上和舊款車(chē)型有一些差異,,不過(guò)做工和材質(zhì)的處理上依舊是自主品牌緊湊型車(chē)里最好的,沒(méi)有之一,,甚至超過(guò)絕大多數(shù)該級(jí)別合資品牌車(chē)型,。
方向盤(pán)造型沒(méi)有改變,可上下前后四向調(diào)節(jié),,多功能按鍵很好上手,,功能也很實(shí)用,尤其值得一提的是新增的ASL主動(dòng)限速功能,,通過(guò)右側(cè)的旋鈕即可輕松調(diào)節(jié)車(chē)輛的最高限速,,而后通過(guò)CANBUS總線將命令傳輸給ECU來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,以達(dá)到控速的效果,。
炮筒式儀表盤(pán)一改過(guò)去的平面數(shù)字化風(fēng)格,,表盤(pán)和指針設(shè)計(jì)都是新的,行車(chē)電腦顯示屏的顯示內(nèi)容也更加豐富,,廠家還為儀表盤(pán)新增了三種不同的配色方案來(lái)滿(mǎn)足駕駛者的個(gè)性化需求,。
大屏幕液晶顯示屏效果很不錯(cuò),,集控系統(tǒng)很明顯基于Android系統(tǒng)開(kāi)發(fā),,不過(guò)反應(yīng)速度還有提升的空間。inkaNet系統(tǒng)和一系列此前宣傳中的功能,,由于試駕車(chē)尚未開(kāi)通,,所以很遺憾的無(wú)法進(jìn)行體驗(yàn)。
Climate-Tech智能雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)是1.8T車(chē)型的專(zhuān)屬,,不過(guò)頂配車(chē)型上還帶有Forest Air森林活氧系統(tǒng),,本質(zhì)上類(lèi)似于空氣凈化器,為車(chē)內(nèi)提供潔凈的呼吸環(huán)境,,保障乘客的身體健康,。在編輯看來(lái),在嚴(yán)峻的環(huán)境污染形勢(shì)下,,這項(xiàng)配置值得在全車(chē)系上推廣,。
座椅的造型上,新款榮威550和老款車(chē)型看起來(lái)沒(méi)有明顯的區(qū)別,,不過(guò)Nappa真皮的采用讓人眼前一亮,,座椅的填充物似乎也要比過(guò)去更有彈性,乘坐舒適性也不錯(cuò),。
一些其他的細(xì)節(jié)上,,高強(qiáng)度車(chē)門(mén)限位器、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行李廂氣壓挺桿等在同級(jí)別車(chē)型中已不多見(jiàn),,即便是曾經(jīng)一度以之為榮的大眾汽車(chē)也早早因?yàn)槌杀镜脑蚋淖兞塑?chē)身設(shè)計(jì),,由此不難看出榮威550在用料上的厚道,。
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