[汽車之家 試駕] 凌派的出現(xiàn)實(shí)在有點(diǎn)突然,。2012年4月的北京車展上,,廣汽本田的展臺(tái)上還只是一輛名為Concept C的概念車,,看不出任何量產(chǎn)的跡象,,隨后似乎也沒(méi)再有什么新車諜照的消息,。然而僅僅一年時(shí)間,2013年4月的上海車展上,,展現(xiàn)在我們眼前的已經(jīng)是一輛完全量產(chǎn)版的凌派,,緊接著又過(guò)了不到兩個(gè)月,它就正式上市了,。關(guān)于這輛車的身世,,我們恐怕只知道以上這么多,看來(lái)廠家之前是有意賣關(guān)子,,想給大家一個(gè)驚喜,。
他們的目的達(dá)到了。凌派確實(shí)可謂橫空出世,,以至于很多人至今還完全不知道這究竟是輛什么車,。其實(shí)不難解釋:長(zhǎng)久以來(lái)廣汽本田一直缺少一款真正意義上的緊湊型車,東風(fēng)本田有血統(tǒng)純正的思域,,而廣汽本田的鋒范雖然空間不小,,但規(guī)格上還是要比主流緊湊型車要低半個(gè)級(jí)別。因此廣汽本田根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求,,獨(dú)立開(kāi)發(fā)了凌派,,用來(lái)填補(bǔ)鋒范和雅閣之間這片空白。
這款車的長(zhǎng)寬高分別為4650毫米,、1750毫米和1505毫米,,均比鋒范有大幅增加。它的軸距為2650毫米,,比鋒范多出整整100毫米,。與東風(fēng)本田思域相比,凌派車身長(zhǎng)出25毫米,,軸距則短了20毫米。這樣的尺寸已經(jīng)達(dá)到目前緊湊型車的主流水平,。
凌派是一款專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型,,據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為此專門(mén)融入了一些來(lái)自中國(guó)建筑的設(shè)計(jì)靈感。也許是覺(jué)得消費(fèi)者們更喜歡霸氣外露的感覺(jué),,凌派被賦予了一副兇狠前臉,。它的前格柵形狀與雅閣非常相似,寬大而平直,,大面積的鍍鉻裝飾條使整個(gè)車頭都閃閃發(fā)亮,,氣勢(shì)逼人,。
前大燈同樣有些夸張,平直的邊緣與前格柵緊密銜接,,形成一個(gè)犀利的整體,。大燈上下邊緣的兩條LED日間行車燈很引人注目,出人意料的是凌派竟然采用了當(dāng)今最先進(jìn)的LED光源,,這通常只在寶馬7系,、奧迪A8L等豪華車型上才能見(jiàn)到。為了保證充足的亮度,,一個(gè)燈罩內(nèi)有兩個(gè)LED光源的透鏡,,一起當(dāng)做近光燈使用,而遠(yuǎn)光燈仍然是普通的鹵素光源,。
車身側(cè)面的輪廓十分緊湊,,幾道清晰的線條突出了力量感。16寸多幅輪轂的樣式很有特點(diǎn),,個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別中屬于比較好看的,,跑動(dòng)起來(lái)的視覺(jué)效果更好。配備四條優(yōu)科豪馬輪胎,,尺寸為205/55 R16,,對(duì)于1.8L的排量來(lái)說(shuō)是中規(guī)中矩配置。
凌派的車尾略顯飄逸,,仿佛空氣劃過(guò)車身的軌跡,,帶有幾分運(yùn)動(dòng)氣息。值得注意的是下方保險(xiǎn)杠,,很容易使人聯(lián)想到超級(jí)跑車的空氣動(dòng)力學(xué)套件,,只不過(guò)在凌派上它是封死的,僅作為裝飾,,不具備任何導(dǎo)流作用,。
從外觀設(shè)計(jì)上可以看出,凌派是一輛比較張揚(yáng)的車,,它希望讓所有人都能從外觀上找到自己喜歡的元素,,滿足所有人的口味。最終結(jié)果是,,絕大多數(shù)時(shí)候它的確夠氣派,,只不過(guò)偶爾某個(gè)角度看去,似乎又顯得有些擁擠,,畢竟在有限的空間里想要集成優(yōu)雅,、大氣、穩(wěn)重與運(yùn)動(dòng)各種特點(diǎn)于一身,,并不是很容易的事,,難免顯露出一絲浮夸,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: