[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 6年來(lái),,福特集團(tuán)相繼賣掉了阿斯頓·馬丁、捷豹,、路虎和沃爾沃,,以籌集資金,度過(guò)危難期,,并宣布將用這些資金專心打造福特品牌,,實(shí)施“一個(gè)福特”戰(zhàn)略,。幾年后,新�,?怂�,、新翼虎相繼誕生,并被引入國(guó)內(nèi),,它們表現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,向大眾品牌發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。7天后,,福特將迎來(lái)自己的110歲生日,,它已為自己備好了生日禮物——新一代蒙迪歐。
新一代蒙迪歐(以下簡(jiǎn)稱新蒙迪歐)不再使用“致勝”這個(gè)名字,,因此在汽車之家產(chǎn)品庫(kù)里,,它與現(xiàn)款(2011-2012款)車型被分在了兩個(gè)車系里,您在汽車之家搜索時(shí),,若搜“致勝”,,看到的將是現(xiàn)款車型,只有搜索“蒙迪歐”才能找到新一代,。至于為什么回歸本名,,我們無(wú)從得知。也許是福特開(kāi)始覺(jué)得,,致勝與否,,與名稱無(wú)關(guān)。
就在幾天前,,福特公布了新蒙迪歐的預(yù)售價(jià):18.99-27.59萬(wàn),,這個(gè)價(jià)格區(qū)間與帕薩特、邁騰等車型高度重合,,雖然這可能并不是最終的指導(dǎo)價(jià),,但它似乎也透露出很強(qiáng)的針對(duì)性。新蒙迪歐共有7款車型,,其中1.5T兩款,,2.0T低功版兩款、高功版三款,,我試駕的這款242馬力的2.0T高功版車型名叫“2.0L GTDi240旗艦型”,,是全系的頂配車型。
● 新外觀霸氣外露
前一陣子赴重慶測(cè)試翼搏,,在長(zhǎng)安福特的工廠里瞄見(jiàn)了新蒙迪歐,,白色,從離我挺遠(yuǎn)的地方緩緩駛過(guò),,轉(zhuǎn)入一個(gè)彎角,,消失在視線里,,時(shí)間很短暫。這便是我與它的第一次見(jiàn)面,,它給我留下的印象就只有兩個(gè)字:“驚艷”,。
同級(jí)別車型尺寸對(duì)比 單位:mm | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
新蒙迪歐 | 4860 | 1854 | 1480 | 2850 |
蒙迪歐-致勝 | 4854 | 1886 | 1495 | 2850 |
帕薩特 | 4870 | 1834 | 1472 | 2803 |
君威 | 4830 | 1856 | 1484 | 2737 |
ATENZA (全新馬自達(dá)6) | 4870 | 1840 | 1450 | 2830 |
或許是因?yàn)?0后的我還年輕,新蒙迪歐超前的外型設(shè)計(jì)跟我的口味十分對(duì)路,。也許我們應(yīng)該聽(tīng)聽(tīng)其他人的意見(jiàn),,特別是父輩那個(gè)年齡段的同志,如果大家都對(duì)新外觀表示認(rèn)同,,那才算成功,。體型上,新蒙迪歐依舊屬于同級(jí)別車型中的“標(biāo)準(zhǔn)身材”,,最為突出的數(shù)字依然是2850mm的軸距,。
全新的前臉年輕了10歲,大嘴格柵霸氣外露,,細(xì)長(zhǎng)的頭燈眼神犀利,,現(xiàn)款本已比較動(dòng)感的前臉在新蒙迪歐面前也是相形見(jiàn)絀。你若厭倦了大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),,去4S店看看新蒙迪歐吧,,相當(dāng)提神。另外,,從2.0L GTDi200豪華型開(kāi)始便已標(biāo)配的LED頭燈乃同級(jí)唯一,,這項(xiàng)配置即使在奧迪A6L上也是選裝,現(xiàn)在下配至中型車,,令人驚喜,。
豐富的配置成為新蒙迪歐的一大賣點(diǎn),前4探頭的泊車?yán)走_(dá)從2.0L GTDi200豪華型開(kāi)始可以選裝,,并在2.0L GTDi240至尊型和旗艦型上成為標(biāo)配,。眼前這臺(tái)頂配車更是配備了自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航,、車道保持,、并線輔助等諸多關(guān)乎安全的高科技電子設(shè)備,這與翼虎的配置分布十分相似,。若以預(yù)售價(jià)格來(lái)評(píng)判,它的性價(jià)比也是相當(dāng)高的,。
車身側(cè)面的造型并無(wú)重大改變,,更細(xì)長(zhǎng)的外后視鏡、略改造型C柱后方三角窗以及延伸至側(cè)面的尾燈沒(méi)有產(chǎn)生質(zhì)的影響,。倒是2.0T高功版三款車型上標(biāo)配的18寸輪轂成為了不小的亮點(diǎn),,比起之前的17寸輪轂,,它帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力提升不言而喻。除了輪轂尺寸的升級(jí),,輪胎寬度也從致勝的225mm增加至235mm(除入門級(jí)車型),,輪胎品牌則依舊是強(qiáng)調(diào)舒適、靜音的固特異御乘,。
轉(zhuǎn)到車尾,,第一眼看去有些失望,尾燈的樣式?jīng)]有大動(dòng),,車尾的整體造型也依舊有點(diǎn)笨重,,嵌入后包圍的雙邊雙出排氣則比致勝的好看不少。
其實(shí),,新一代蒙迪歐的重要看點(diǎn)在于“裙底”,。重新設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)中,諸多部件都不惜成本的采用了鋁合金材質(zhì),。懸架在實(shí)際駕駛中是否能有上佳表現(xiàn),,我們?cè)谧詈蟮鸟{駛環(huán)節(jié)接著聊。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: