[汽車(chē)之家 試駕體驗(yàn)] 本田最近在國(guó)內(nèi)動(dòng)作不小,,前不久廣汽本田剛剛推出了一款叫凌派的緊湊型車(chē),,現(xiàn)在東風(fēng)本田又拿出了一款重量級(jí)的全球產(chǎn)品,名字叫JADE,,中文名稱(chēng)為杰德,,聽(tīng)起來(lái)很像動(dòng)畫(huà)片里面劫富濟(jì)貧的江洋大盜。當(dāng)然吸引人的并不是它的名字,,而是它在第九代思域的基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā),,并且加入了第三排座椅,日本人真是把空間這件事玩的很出彩,。以廠商的宣傳來(lái)看,,這是一款針對(duì)80后年輕家庭用戶(hù)而設(shè)計(jì)的新車(chē)型,如果要說(shuō)車(chē)型分類(lèi),,我們姑且把它叫做迷你MPV吧,,那么這樣一款定位明確的產(chǎn)品,是否能打動(dòng)目標(biāo)用戶(hù)的心呢,?
● 外形設(shè)計(jì)可以打滿(mǎn)分,,符合年輕人口味
以現(xiàn)在年輕人的眼光來(lái)看,杰德的外形絕對(duì)算是好看的那種,,起碼身為80后的我很喜歡它的設(shè)計(jì),。全車(chē)修長(zhǎng)而流暢,動(dòng)感且精致,,車(chē)身比例很完美,,而且能看出來(lái)車(chē)身在設(shè)計(jì)時(shí)是特意降低了高度,能讓整車(chē)看起來(lái)更優(yōu)美,,另外多出來(lái)的屁股一點(diǎn)都不顯得臃腫,。我不敢說(shuō)所有的人都喜歡這種設(shè)計(jì),但是起碼90%的人都應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得它難看,。
● 內(nèi)飾兩種風(fēng)格:清新典雅或運(yùn)動(dòng)質(zhì)感
再來(lái)看看內(nèi)飾設(shè)計(jì),分為兩種,,深色和淺色,,用料和工藝上都非常精致,,中控臺(tái)上采用了木質(zhì)材料,很顯檔次的設(shè)計(jì),,另外中控面板布局很簡(jiǎn)潔,,除了空調(diào)之外,其他功能全部整合在多媒體系統(tǒng)里面,,這種簡(jiǎn)約風(fēng)格也是現(xiàn)在年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的,。
杰德的外觀內(nèi)飾用四個(gè)詞來(lái)形容就是時(shí)尚、動(dòng)感,、精致,、簡(jiǎn)約,這些正是現(xiàn)在年輕人所追求的風(fēng)格,,何況現(xiàn)在年輕人當(dāng)中感性的偏多,,視覺(jué)效果在他們心中占了很大比重,所以說(shuō)現(xiàn)在杰德已經(jīng)成功了一半,。那除了感性層面之外,,下面我們就來(lái)聊聊它理性方面的東西,這對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)更有實(shí)際參考意義,。
作為杰德來(lái)說(shuō)最實(shí)際的意義就是空間,我們從兩方面來(lái)考量,,一個(gè)是儲(chǔ)物空間,,另外就是乘坐空間,看看它的表現(xiàn)如何,,這些將決定您日常使用的便利性,。
● 儲(chǔ)物空間略顯局促,只能滿(mǎn)足基本需求
上面兩張圖片就已經(jīng)包含了杰德車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間,,能看到實(shí)際上并不怎么充裕,,包括前后門(mén)板以及中央扶手箱內(nèi)部都只能放小瓶的礦泉水,而中控臺(tái)區(qū)域也只有下方一個(gè)儲(chǔ)物槽,,儲(chǔ)物能力方面杰德只能算是勉強(qiáng)及格,。
● 乘坐空間表現(xiàn)
杰德有兩個(gè)版本車(chē)型,一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)的5座版,,而另外一個(gè)就是4+α版,,也就是6座車(chē)型,這也是我們今天體驗(yàn)的重點(diǎn),,看看這個(gè)緊湊型車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的三排空間能有怎樣的表現(xiàn),。
前排空間:
第二排空間:
第三排空間:
從實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)來(lái)看,杰德算是非常出色,首先第二排座椅可以前后有170mm的移動(dòng)距離,,而即使是調(diào)整到最前面的位置,,仍然有充足的腿部空間,這時(shí)候的第三排也可以讓一般的成年人舒適乘坐,,看來(lái)把它叫做MPV一點(diǎn)都不過(guò)分,乘坐空間可以給滿(mǎn)分,。
豐富組合的后排座椅讓乘坐空間在滿(mǎn)載6人的情況下也能很舒適,,那么組合的座椅又會(huì)給后備廂帶來(lái)什么變化?我們接著往下看,,首先看看第二排和第三排座椅組合的一些操作方法,。
無(wú)論是第二排還是第三排座椅,操作方法都很簡(jiǎn)單,,基本上都可以在3個(gè)步驟之內(nèi)完成,,而且都不需要費(fèi)太大的力氣,無(wú)論男女,,一個(gè)人都可以輕松搞定,。
因?yàn)榈诙藕偷谌抛慰梢造`活的組合,所以也帶來(lái)了多變的后備廂空間,,像第二排座椅不同的放倒方式就有不同的后備廂進(jìn)深,,而第二排座椅正常使用的情況,前后移動(dòng)也能帶來(lái)不同的進(jìn)深長(zhǎng)度,。當(dāng)然,,如果使用第三排座椅的時(shí)候,后備廂基本就沒(méi)有任何利用的價(jià)值了,。
● 動(dòng)力總成
杰德使用的是與思域相同的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,不過(guò)變速箱的搭配很奇怪,低配兩款車(chē)型搭配的是一款5速自動(dòng)變速箱,,另外高配兩款車(chē)型搭配的是一款CVT變速箱,。
日常駕駛的大多數(shù)時(shí)間里都表現(xiàn)得非常平順,開(kāi)起來(lái)很輕盈,、很舒服,,很符合它家用車(chē)的定位。動(dòng)力方面沒(méi)什么爆發(fā)力,,但是也足夠使用,,想要駕駛得更自如需要至少將轉(zhuǎn)速提升到3500轉(zhuǎn)之上,這時(shí)候油門(mén)響應(yīng)也更加敏感,。
雖然杰德是在思域的基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)的車(chē)型,,不過(guò)二者還是有著明顯的區(qū)別,后懸架就有所不同,思域是采用減震筒和彈簧分離的設(shè)計(jì),,而杰德是一體式設(shè)計(jì),,不能說(shuō)明誰(shuí)好誰(shuí)壞,只是說(shuō)明他們不同罷了,。從行駛感受上杰德懸架的舒適性不錯(cuò),,能很好的吸收路面震動(dòng),但是底盤(pán)噪音稍大了一些,。
總結(jié):
文章開(kāi)始的時(shí)候我說(shuō)過(guò),,廠商對(duì)于杰德的定位很準(zhǔn)確,目標(biāo)就是80后的年輕家庭,,而從我們一天的短暫接觸來(lái)看,,首先外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)就值得肯定,動(dòng)感,、時(shí)尚,、精致、簡(jiǎn)約這幾個(gè)關(guān)鍵詞剛好符合了現(xiàn)在年輕人的口味,。
當(dāng)然,,對(duì)于杰德來(lái)說(shuō)重點(diǎn)還是在于空間方面,這是它作為家庭用車(chē)的最大意義,。乘坐空間實(shí)際表現(xiàn)可以讓人很滿(mǎn)足,,三排座椅都可以讓一般的成年人正常乘坐,不過(guò)代價(jià)就是要犧牲后備廂空間,,不過(guò)這點(diǎn)可以理解,,即使像奧德賽這類(lèi)的標(biāo)準(zhǔn)MPV,在打開(kāi)第三排座椅的情況下后備廂空間也會(huì)很雞肋,,何況杰德只是個(gè)迷你MPV,。不足的地方就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,算是將將及格吧,,一個(gè)人的隨身物品也只能是勉強(qiáng)放下,,如果換做2個(gè)人或者3個(gè)人,就完全不夠用了,。
昨天杰德公布了其起售價(jià)為14.98萬(wàn)元,,這個(gè)價(jià)格基本和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手持平,像馬自達(dá)5,、豐田逸致等也都在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,,結(jié)合車(chē)型本身的表現(xiàn),杰德應(yīng)該會(huì)成為不少年輕家庭的新寵,。不過(guò)實(shí)際情況是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們上市更早,,目前都已經(jīng)有1~2萬(wàn)元的優(yōu)惠,,即使杰德靠著靚麗的外形能增加不少感情分?jǐn)?shù),但對(duì)于年輕家庭來(lái)說(shuō)2萬(wàn)元的價(jià)格差距還是需要深思熟慮的,。新車(chē)將在9月6日正式上市,,有購(gòu)車(chē)意向的朋友可以等到年底看看是否會(huì)有些優(yōu)惠。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 梁�,。�
車(chē)型參數(shù)配置表
車(chē)型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.98萬(wàn) | 16.28萬(wàn) | 17.38萬(wàn) | 18.38萬(wàn) |
廠商 | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2013.09 | 2013.09 | 2013.09 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 104 | 104 | 104 | 104 |
最大扭矩(N·m) | 174 | 174 | 174 | 174 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 141馬力 L4 | 1.8L 141馬力 L4 | 1.8L 141馬力 L4 | 1.8L 141馬力 L4 |
變速箱 | 5擋自動(dòng) | 5擋自動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4660*1775*1500 | 4660*1775*1500 | 4660*1775*1500 | 4660*1775*1500 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座兩廂車(chē) | 5門(mén)6座兩廂車(chē) | 5門(mén)5座兩廂車(chē) | 5門(mén)6座兩廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 187 | 187 | 187 | 187 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - | - | 11.55 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - | - | 39.65 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.1 | 6.8 | 6.8 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 |
長(zhǎng)度(mm) | 4660 | 4660 | 4660 | 4660 |
寬度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
高度(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
軸距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
前輪距(mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
后輪距(mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 110 | 110 | 110 | 110 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 兩廂車(chē) | 兩廂車(chē) | 兩廂車(chē) | 兩廂車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 6 | 5 | 6 |
油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1423 | 1471 | 1454 | 1508 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R18Z6 | R18Z6 | R18Z6 | R18Z6 |
排量(mL) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm) | 81 | 81 | 81 | 81 |
行程(mm) | 87.3 | 87.3 | 87.3 | 87.3 |
最大馬力(Ps) | 141 | 141 | 141 | 141 |
最大功率(kW) | 104 | 104 | 104 | 104 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 174 | 174 | 174 | 174 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 無(wú)級(jí)變速 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類(lèi)型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋自動(dòng) | 5擋自動(dòng) | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座 | 杰德 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 5座 | 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無(wú) | 非全尺寸 | 無(wú) |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: