[汽車之家 試駕體驗] 去年在廣州車展上第一次看到長安新奔奔時,我和我的小伙伴們就被驚呆了:一款自主品牌微型車居然擁有全景天窗,、7英寸中控大屏、倒車影像,、旋鈕換擋和換擋撥片等配置,,不僅如此,新奔奔在外形和內飾設計上表現(xiàn)出的高水準同樣讓人驚艷,,這絕對是自主品牌有史以來最酷炫的微型車,。
當然,,光有出色的外表也是遠遠不夠的,一輛車是否足夠優(yōu)秀,,動態(tài)性能絕對是更重要的一環(huán),。而且考慮到成本控制的原因,量產版的長安新奔奔能否延續(xù)車展展車上的出色做工也是個未知數(shù),。關于這些問題,,下面的試駕報告將會為您一一解答。
●外形:犀利動感
犀利而且富有動感,,這是我對新奔奔外形的最大印象,。與普遍走“可愛”范兒的自主品牌微型車不同,由長安日本設計中心全權負責的新奔奔外形帶著濃重的日系風格,,整體質感顯得很高檔,,設計相當成功。相比老款偏向于女性化的造型,,如今的新奔奔用英俊小生來形容顯然更合適,。
前臉設計是最出彩的部分,無論是大嘴前格柵還是犀利的前大燈,,每個部分的設計都顯得精致而且用心,。發(fā)動機蓋和翼子板前方幾條隱隱凸起的棱線則勾勒出了很強的力量感,大燈燈腔的燈眉設計更是點睛之筆,。
側面雙腰線的設計讓這臺小車顯得充滿了能量,,15寸雙色輪圈視覺效果也很出色。前保險杠的空氣動力學設計則是時下年輕人最喜歡的風格,。
車尾的設計相對來說沒有那么驚艷,,尾燈和保險杠位置過于復雜的線條顯得有些糾結,與前臉風格不太統(tǒng)一,。但整體上看,,新奔奔仍是目前自主品牌微型車中最漂亮的車型,而對于近幾年長安集團在設計能力上的跨越式進步,,我們也感到相當欣慰,。
好評理由:
差評理由: