[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2014年3月3日，吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時候,，將GX7從全球鷹品牌中分離出來,，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo,。那么除了品牌的變更之外,，它的外觀也有小幅度改動，內(nèi)飾細節(jié)和底盤調(diào)校,、變速箱都有了調(diào)整,，從而也擁有比老款更好的駕乘品質(zhì)。下面我們就來細看一下這些變化,，與老款車型都有什么區(qū)別,。

● 外觀介紹：

　　GX7是大家都比較了解的一款車，2014款車型只是在外觀上都是一些細節(jié)上的變化,，我就不展開來說了,，粗略為大家講講它的變動。從圖中可以看出,，前臉的變化最為明顯,，中網(wǎng)增加了一條鍍鉻裝飾條,，大燈采用熏黑設(shè)計，霧燈區(qū)域的造型也變得更加精致大氣,，進氣格柵下方還新增了銀色護板,。2014款車型的車身尺寸相比2013款車型并沒有變化，長寬高尺寸依舊為4541*1833*1700mm,，軸距為2661mm,。

　　車尾雖然變化不多，僅僅是尾燈和后包圍下方護板的改變,，但實際上醒目的立柱式尾燈非常吸引人的注意,，結(jié)合后包圍下方銀色護板，對車尾的整體造型起到了很大的點綴作用,。我想這樣的設(shè)計會比老款車型更能讓人接受,。

● 內(nèi)飾部分介紹：

　　內(nèi)飾的設(shè)計沒有與2013款車型拉開差距，依舊是比較穩(wěn)重大氣的設(shè)計,，不算亮眼,，但也不招人討厭。更多的變化則體現(xiàn)在細節(jié)上,，比如中控面板上的材質(zhì),，雖然還是塑料，但經(jīng)過磨砂處理之后,，手感有了不小的提升,。配置方面，此前僅在2.4L車型上才擁有的定速巡航功能普及到了所有自動擋車型上,。

　　中控臺下方的儲物格在老款的基礎(chǔ)上有所調(diào)整,，取消了煙灰缸，從而獲得一個更大的儲物格,，放手機和錢包都非常方便,，儲物格兩側(cè)設(shè)計成類似扶手的樣子，但實際上沒有打通,。12V電源接口和USB接口也擋把周圍挪到了空調(diào)控制面板下方,。

● 動力介紹：

　　2014款GX7依舊搭載三款CVVT全鋁自然吸氣發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機最大功率為139馬力（102kW）/6200rpm,，最大扭矩172N·m/4200rpm,；2.0L發(fā)動機最大功率141馬力（104kW）/6000rpm，最大扭矩178N·m/4000-4500rpm,；2.4L發(fā)動機最大功率162馬力（119kW）/5700rpm,，最大扭矩220N·m/4000-4200rpm。與它們相匹配的是一臺5MT變速箱和一臺帶有S擋的6AT變速箱,，在2013款車型上,，這臺自動擋變速箱并不帶S擋,。

● 駕駛感受

　　我試駕的是2.0L自動擋車型，這臺發(fā)動機雖然參數(shù)不漂亮,，不過給我的動力感受是夠用。我先嘗試用D擋感受一下車輛起步,，動力表現(xiàn)不錯,，變速箱換擋很快，基本沒感受到頓挫感,。不過受制于發(fā)動機排量和車重的關(guān)系,，加速感肯定會有些不如意。這時候新增S擋就顯現(xiàn)出作用了,，進入S擋之后,，發(fā)動機換擋時機延遲，轉(zhuǎn)速會拉高到3000rpm以后才會有換擋動作,，這還是在緩踩油門的情況下,，如果再深踩下去的話，變速箱會將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至6000rpm,，同時帶來的加速感會讓你誤認為這是臺排量更大一些的車型,。

　　去年GX7 2.0L車型剛上市的時候，我參加了試駕活動,，當時GX7給我的感覺很不好,，開起來的時候各種惱人的噪音從四面八方傳來，非常影響駕駛的心情,。而吉利可能同樣意識到了這個問題,，2014款GX7在抑噪水平方面有了長足的進步，風(fēng)噪和路噪都被控制在很棒的水平,。與廠家工作人員交流的時候他們表示,，GX7經(jīng)過沃爾沃方面的建議和及時改進，在NVH（車輛噪音控制）工程上花了非常多的心思改進產(chǎn)品,。

　　沃爾沃對GX7的升級建議并不止是噪音控制方面,，在對底盤的調(diào)校方面也有所作為。此前GX7給我的感受就是傻硬傻硬的,，能把車身很好地支撐起來,，但基本上也把舒適度全部犧牲掉。2014款車型在此有了新的改觀,，懸架感覺更整了,，高速行駛穩(wěn)定性足夠讓人放心，方向盤回饋力度也有了,，不再像以前那樣輕盈飄忽,。不過有一點讓我奇怪的是,，GX7的剎車似乎還是有些問題，輕輕踩下去的時候感覺剎車不給力,，而稍微重一點之后剎車力度又突然很足,，整個剎車過程給人的感覺不線性。不過總的來說,，2014款的GX7開起來要比2013款車型舒服很多,。

總結(jié)：

　　單從產(chǎn)品方面而言，2014款GX7作出的改動不算大,，外觀和內(nèi)飾的調(diào)整不會讓人產(chǎn)品太大的興趣,，反而是一些隱性的改變讓我們覺得欣喜，我認為它的噪音抑制水平和除開動力系統(tǒng)外的駕駛感已經(jīng)達到了同級別韓系車型的水準,，要知道GX7的2013款車型可是在這方面拖了大后腿的,，能有這么長足的進步，說明吉利真正在產(chǎn)品改進方面花了心思,。這只是代表一個方面,，我們從中看到了吉利想把產(chǎn)品做強的決心。

　　不過放眼GX7的主要競爭對手,，不得不說的就是哈弗H6和比亞迪S6,，這兩款車型在10萬元左右SUV市場中所向無敵，特別是哈弗H6,，在外觀上,、做工用料方面都有著自己非常大的優(yōu)勢；而比亞迪S6則是靠配置取勝,。相比之下吉利GX7似乎沒有太多值得炫耀的東西,，唯一值得一提的就是它的6速手自一體變速箱，這是競爭對手所不具備的,，在燃油經(jīng)濟性和動力輸出方面都比對手更強,。（文/圖/攝 汽車之家 沈誠）

　　 文章還沒有完，點擊第三頁可查看全球鷹GX7部分車型的參數(shù)配置表,。如果您喜歡GX7的豐富動力搭配,，或者它的價格打動了您，希望馬上就買下它,，那您就點擊這里,，過后會有4S店的工作人員跟您聯(lián)系，想要了解更多車型報價和經(jīng)銷商信息的話,，您也可以點擊這里,。

相關(guān)鏈接：

國貨當自強 8款自主品牌SUV全面對比
//zphnet8.com/drive/201309/614406.html

車型圖片
基本參數(shù)	吉利GX7 2014款 1.8L 手動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動豪華型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.4L 自動尊貴型
廠商指導(dǎo)價	10.59萬	11.19萬	11.99萬	12.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	吉利汽車	吉利汽車	吉利汽車	吉利汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.03	2014.03	2014.03	2014.03
最大功率(kW)	102	104	104	119
最大扭矩(N·m)	172	178	178	220
發(fā)動機	1.8L 139馬力 L4	2.0L 141馬力 L4	2.0L 141馬力 L4	2.4L 162馬力 L4
變速箱	5擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4541*1833*1700	4541*1833*1700	4541*1833*1700	4541*1833*1700
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	吉利GX7 2014款 1.8L 手動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動豪華型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.4L 自動尊貴型
長度(mm)	4541	4541	4541	4541
寬度(mm)	1833	1833	1833	1833
高度(mm)	1700	1700	1700	1700
軸距(mm)	2661	2661	2661	2661
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	60	60	60	60
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-	-
發(fā)動機	吉利GX7 2014款 1.8L 手動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動豪華型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.4L 自動尊貴型
發(fā)動機型號	JL4G18	JLδ-4G20	JLδ-4G20	JLD-4G24
排量(mL)	1792	1997	1997	2378
排量(L)	1.8	2.0	2.0	2.4
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	139	141	141	162
最大功率(kW)	102	104	104	119
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6200	6000	6000	5700
最大扭矩(N·m)	172	178	178	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4200	4000-4500	4000-4500	4000-4200
發(fā)動機特有技術(shù)	CVVT	CVVT	CVVT	CVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	吉利GX7 2014款 1.8L 手動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動豪華型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.4L 自動尊貴型
擋位個數(shù)	5	6	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	5擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	吉利GX7 2014款 1.8L 手動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動豪華型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.4L 自動尊貴型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	吉利GX7 2014款 1.8L 手動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動豪華型	吉利GX7 2014款 2.0L 自動尊貴型	吉利GX7 2014款 2.4L 自動尊貴型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

SUV試駕評測

更多精彩內(nèi)容：

冰雪試駕

二手車導(dǎo)購

有車前后

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<