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找尋更多的存在感 測(cè)試2014款寶馬M235i
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-03-12 20:30
關(guān)注
1外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)

[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 我個(gè)人覺(jué)得寶馬M235i這輛車(chē)挺漂亮,尤其紅色的,,很吸引人,,然而當(dāng)我開(kāi)著它上路時(shí)卻發(fā)現(xiàn)關(guān)注度似乎并沒(méi)有預(yù)想的那么高,也許大家把它當(dāng)做了之前的1系coupe,,這對(duì)于一個(gè)寶馬家族中的最新成員來(lái)說(shuō)很不公平,。于是我怒刷存在感,,選擇運(yùn)動(dòng)模式然后深踩油門(mén),這輛小車(chē)發(fā)出野蠻的排氣聲浪,,各種目光立刻聞聲而至,,這還差不多!

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第一次見(jiàn)到M235i是在今年1月份的底特律車(chē)展上,。當(dāng)時(shí)它被順理成章的認(rèn)為是M135i的coupe版車(chē)型,。實(shí)際接觸之后發(fā)現(xiàn)二者還是有明顯區(qū)別的,不只車(chē)身輪廓而已?,F(xiàn)在這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市,指導(dǎo)價(jià)為51.7萬(wàn)元(點(diǎn)擊查看上市文章),。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i 寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

首先在外觀方面,,M235i仍然嚴(yán)格遵循著寶馬家族的前臉造型,但格柵和大燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是新的,,相比1系來(lái)說(shuō)要更加動(dòng)感,,突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

車(chē)身包圍來(lái)自寶馬的“M Performance”套件,,它屬于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的原廠改裝附件,,主要作用是提升外觀視覺(jué)效果。注意看車(chē)身包圍兩側(cè)的垂直進(jìn)氣口,,寶馬稱(chēng)之為“空氣簾”(air curtain)技術(shù),。空氣順著這個(gè)縫隙流向輪拱罩外側(cè),,吹過(guò)車(chē)輪側(cè)面,,減少了車(chē)輪拱罩周?chē)虿焕目諝鈩?dòng)力學(xué)因素而產(chǎn)生的湍流,降低阻力,。這個(gè)設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在1系M coupe上,,而M135i沒(méi)有此設(shè)計(jì),這使得M235i看上去更接近真正的M車(chē)型,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

M235i的前輪尺寸為225/40 R18,,后輪尺寸245/35 R18,配備普利司通搏天族輪胎,,注重性能取向,。輪圈造型與M135i相同,用在這輛車(chē)上顯得不夠新穎,。藍(lán)色的前輪對(duì)向4活塞和后輪的雙活塞卡鉗看上去很有沖擊力,,讓人對(duì)性能有不小的期待。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

2系的軸距和5門(mén)版1系相同,,為2690mm,。采用的M Performance運(yùn)動(dòng)懸架比普通版2系要低10mm,,側(cè)面看上去線(xiàn)條更加勻稱(chēng)。與車(chē)頭相比,,車(chē)尾造型相對(duì)平淡了些,,和之前的1系coupe很相像,這是車(chē)主們不希望看到的,,唯一比較明顯的特征是三色的“M235i”徽章,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有什么特別的,都是我們之前已經(jīng)很熟悉的樣子,,新變化是采用了新的“M Performance”套件的方向盤(pán),,造型更纖細(xì),手感不錯(cuò),。另外還裝備了新的第三代iDrive系統(tǒng),,比M135i上的第二代iDrive系統(tǒng)更先進(jìn)一些,最直觀的區(qū)別是增加了手寫(xiě)板功能,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

2系coupe的車(chē)內(nèi)空間基本令人滿(mǎn)意,,身高175cm的編輯坐在前排,頭部有4指的余量,,不過(guò)大家普遍反映這輛車(chē)的坐姿不夠低,,戰(zhàn)斗氛圍略有欠缺。后排的腿部空間還可以接受,,然而介于它的造型,,頭部空間就不要指望了。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

這款車(chē)的后排座椅靈活性不錯(cuò),,可以按40:20:40的比例放倒,。后備廂容積為390升,在緊湊型車(chē)中屬于中游水平,,應(yīng)付日常家用基本夠用,。

2日常駕駛感受

M235i的動(dòng)力系統(tǒng)和M135i一樣,仍然是N55系列的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,運(yùn)用了寶馬目前流行的單渦輪雙渦管技術(shù),,最大功率320馬力(235千瓦),最大扭矩450?!っ?。與之搭配的還是那臺(tái)ZF公司開(kāi)發(fā)的8擋手自一體變速箱,帶方向盤(pán)換擋撥片功能,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

日常駕駛中這輛車(chē)可以表現(xiàn)得很安逸,,發(fā)動(dòng)機(jī)善于低轉(zhuǎn)速發(fā)力,扭矩輸出很均勻。舒適模式下油門(mén)的調(diào)校也并不激進(jìn),,帶有德系車(chē)典型的慵懶作風(fēng),。與此同時(shí)8AT變速箱積極升擋,動(dòng)作細(xì)膩得讓人幾乎感覺(jué)不到,,營(yíng)造出非常平順的駕駛氛圍,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

選為SPORT和SPORT+模式后,情況有了明顯變化,。它的油門(mén)和變速箱開(kāi)始變得暴躁,,轉(zhuǎn)速動(dòng)輒就會(huì)拉升到4000rpm開(kāi)外,換擋動(dòng)作也更加迅速和猛烈,,它能夠給你應(yīng)有的狂野體驗(yàn),,感覺(jué)很刺激。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

到此為止,,M235i給人的感覺(jué)其實(shí)和之前的M135i并沒(méi)有什么區(qū)別,,接下來(lái)我要說(shuō)說(shuō)不同之處。首先是排氣聲浪,。M235i的排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了新的調(diào)校,,這臺(tái)寶馬直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在SPORT模式下聲音渾厚且富有穿透力,,雖然沒(méi)有超級(jí)跑車(chē)那么攝人心魄,,但明顯要比M135i動(dòng)聽(tīng)得多,讓人上癮,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

另一項(xiàng)區(qū)別是底盤(pán),。這款車(chē)的懸架高度比普通版2系低了10mm,行程更短,。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)M235i的懸架真的好硬,!這一點(diǎn)完全出乎我的意料!如果說(shuō)M135i的懸架還算兼顧到一定的舒適性的話(huà),,那么這輛車(chē)絕對(duì)是“讓舒適性去死吧”的節(jié)奏,。對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)這可不是什么好事,平時(shí)在公路上勉強(qiáng)還能忍,,但壓過(guò)溝溝坎坎時(shí)的沖擊就特別大,。我從地庫(kù)里開(kāi)車(chē)出來(lái),僅僅過(guò)了幾個(gè)減速坎就快受不了了,,心想幸虧早上去了趟廁所,,否則肯定顛出“翔”(大便)。因此事先給各位提個(gè)醒,,開(kāi)這車(chē)你必須有個(gè)好身板,,時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

當(dāng)然,這種狀態(tài)在對(duì)于操控性來(lái)說(shuō)是如魚(yú)得水,。激烈駕駛中這輛車(chē)的駕駛感受很棒,,懸架特別堅(jiān)挺,車(chē)身傾側(cè)非常小,,給人充分信心,。方向盤(pán)的回饋力度沒(méi)有1系M coupe那么大,不過(guò)車(chē)身的響應(yīng)和車(chē)頭的指向都很精準(zhǔn),。這輛車(chē)的循跡性比預(yù)想中好,,車(chē)尾不至于太過(guò)瘋狂,而且你可以很清晰的感知輪胎極限,,車(chē)身姿態(tài)也很好糾正,,讓人充分體驗(yàn)駕馭樂(lè)趣。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

因此M235i不僅僅是只有個(gè)樣子而已,,它的排氣和底盤(pán)調(diào)校比M135i要更激進(jìn)一些,,更接近一輛跑車(chē)的氣質(zhì),但要以舒適性為代價(jià),。

3加速剎車(chē)成績(jī)

最后讓我們一起來(lái)看看這款車(chē)的性能測(cè)試成績(jī),。

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試:

M235i擁有起跑控制程序,在SPORT+模式下掛入S擋,,踩住剎車(chē)然后踩下油門(mén),,車(chē)輛便可以自動(dòng)達(dá)到最佳起步轉(zhuǎn)速。加速時(shí)駕駛者只需完全踩下油門(mén),,電子系統(tǒng)可自動(dòng)控制扭矩輸出避免車(chē)輪過(guò)度打滑,,但245毫米寬度的輪胎還是窄了一點(diǎn),即使在電腦程序控制下,,打滑依然難以避免,。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒,最終我們測(cè)得這款車(chē)的成績(jī)?yōu)?.05秒,,和之前的M135i成績(jī)完全一樣,。

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◆ 0-400m加速性能測(cè)試:

在0-400m加速測(cè)試中,M235i跑出了13.44秒的加速時(shí)間和173.91km/h的尾速比M135i之前的成績(jī)(13.52秒,、172.7km/h)稍快,。

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◆ 0-200km/h加速性能測(cè)試:

在0-200km/h加速性能測(cè)試中M235i跑出了18.11秒的成績(jī),比M135i的實(shí)測(cè)成績(jī)(18.97秒)快了0.86秒,,這個(gè)差距已經(jīng)稍微有些明顯了,。

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兩款車(chē)加速性能對(duì)比
車(chē)型 0-100km/h加速時(shí)間 0-400加速時(shí)間、尾速 0-200km/h加速時(shí)間
寶馬M235i 5.05秒 13.44秒,、173.91km/h 18.11秒
寶馬M135i 5.05秒 13.52秒,、172.7km/h 18.97秒

◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試:

M235i平均剎車(chē)距離為37.91米,這個(gè)成績(jī)屬于應(yīng)有的正常表現(xiàn)。M135i的剎車(chē)成績(jī)?yōu)?7.51米,,二者基本上是同一水平,。

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總結(jié):

也許你當(dāng)初關(guān)注這款車(chē)時(shí)是被它的外形所吸引,,它確實(shí)很漂亮,,但還沒(méi)有到驚艷的地步,如果你想僅憑這副外形而成為眾人矚目的焦點(diǎn),,效果可能會(huì)讓人略感失望,。好在新調(diào)校的排氣聲浪從聽(tīng)覺(jué)方面提升了形象,能輕松的吸引路人的注意,,給你充分的存在感,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 M235i

M235i除了視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的提升之外,在性能方面也令人滿(mǎn)意,,尤其是底盤(pán)的運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)化體現(xiàn)出和M135i最本質(zhì)的區(qū)別,。M235i的懸架更加專(zhuān)注于操控性,激烈駕駛時(shí)表現(xiàn)出色,,提供更多的駕駛樂(lè)趣,,但這也讓它基本犧牲掉了日常駕駛舒適性,成了徹底的玩具,,品味更加小眾,。總的來(lái)說(shuō),,它本質(zhì)上還是更適合那些注重內(nèi)涵的消費(fèi)者,,而外觀其實(shí)并非重點(diǎn),。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩)

4參數(shù)配置

車(chē)型圖片
基本參數(shù)寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
廠商指導(dǎo)價(jià)49.80萬(wàn)
廠商寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
上市時(shí)間2014.03
最大功率(kW)235
最大扭矩(N·m)450
變速箱8擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)2門(mén)4座硬頂跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 320馬力 L6
長(zhǎng)*寬*高(mm)4463*1774*1414
官方0-100km/h加速(s)4.8
最高車(chē)速(km/h)250
NEDC綜合油耗(L/100km)7.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)5.05
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)37.91
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)1560
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)-
車(chē)身寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
長(zhǎng)度(mm)4463
寬度(mm)1774
高度(mm)1414
軸距(mm)2690
前輪距(mm)1516
后輪距(mm)1534
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)135
車(chē)身結(jié)構(gòu)硬頂跑車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))2
座位數(shù)(個(gè))4
油箱容積(L)52
后備廂容積(L)390
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)-
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)N55B30
排量(mL)2979
排量(L)3.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))6
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
壓縮比10.2
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)84
行程(mm)89.6
最大馬力(Ps)320
最大功率(kW)235
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5800-6000
最大扭矩(N·m)450
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1300-4500
最大凈功率(kW)-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)Double VANOS
能源類(lèi)型汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐V
變速箱寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
簡(jiǎn)稱(chēng)8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)
前懸架類(lèi)型雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎
前輪胎規(guī)格225/40 R18
后輪胎規(guī)格245/35 R18
備胎規(guī)格無(wú)
被動(dòng)安全寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎
主動(dòng)安全寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
道路救援呼叫
駕駛操控寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
駕駛模式切換-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)-
可變轉(zhuǎn)向比
駕駛硬件寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前○ / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線(xiàn)輔助-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
輔助泊車(chē)入位
外觀/防盜寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
外觀套件
輪圈材質(zhì)
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)
電動(dòng)后備廂-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
鑰匙類(lèi)型
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能
車(chē)外燈光寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向頭燈
車(chē)前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
天窗類(lèi)型
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后-
車(chē)窗一鍵升降功能-
車(chē)窗防夾手功能-
后排側(cè)隱私玻璃
車(chē)內(nèi)化妝鏡
后雨刷-
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手機(jī)互聯(lián)/映射-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)-
車(chē)載CD/DVD
智能化配置寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
方向盤(pán)材質(zhì)
方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋撥片
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
行車(chē)電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤(pán)-
液晶儀表尺寸-
內(nèi)后視鏡功能
車(chē)內(nèi)充電寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能-
座椅配置寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
座椅材質(zhì)
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車(chē)內(nèi)燈光寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng)
揚(yáng)聲器數(shù)量
車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈-
空調(diào)/冰箱寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-

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寶馬2系(進(jìn)口)
寶馬2系(進(jìn)口)
27.29-30.29萬(wàn)
4.36
2025/7/8 15:32:40