[汽車之家 對比評測] 在上周,我們發(fā)布了上汽大通G10的獨(dú)家測試之后(點(diǎn)擊進(jìn)入),,不少網(wǎng)友對這車產(chǎn)生了濃厚的興趣,,其中最大的關(guān)注點(diǎn)就是它與國內(nèi)MPV市場中的龍頭大佬別克GL8比到底怎么樣。包括我們的韓老師都在微博中感嘆GL8買早了(韓路微博),。今天,,我們就為大家奉上它倆的對比評測文章,主要從兩車的外觀造型,、內(nèi)飾設(shè)計(jì),、空間表現(xiàn)和駕乘感受等方面為大家逐一介紹它倆的不同,并看看韓老師的GL8是不是真買早了,。
先來介紹一下兩款車型,,上汽大通G10是上汽集團(tuán)在今年2月推出的首款MPV車型,它提供2.4L和2.0T兩種排量共8款車型,,售價(jià)范圍從12.98-21.98萬不等,;別克GL8目前在售的共有GL8商務(wù)車和GL8豪華商務(wù)車兩款,,前者就是大家俗稱的“經(jīng)典版”或“陸尊臉”,該車三款車型都全系搭載2.4L發(fā)動機(jī),,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.9-24.8萬元,,并有2-3萬元左右的市場優(yōu)惠,其價(jià)格正好與上汽大通G10的中高端車型重疊,,本文將選用這車與之對比,。而GL8豪華商務(wù)車就是大家口中的“新GL8”,它的售價(jià)區(qū)間為28.99-39.99萬元,,比大通G10貴了很多,,與之并無直接競爭關(guān)系。
GL8豪華商務(wù)車的定位更高端,,它提供2.4L和3.0L兩種發(fā)動機(jī),,售價(jià)區(qū)間為28.99萬元-39.99萬元,與上汽大通G10之間并無直接競爭關(guān)系,。(注:為了方便閱讀,,下文中上汽大通G10將簡稱為G10,別克GL8商務(wù)車簡稱為GL8,。同時(shí)由于本次廠商提供給我們的G10屬于試裝車,,其部分配置與日后量產(chǎn)版車型有所差異,因此本文中較少涉及有關(guān)兩車具體配置方面的對比內(nèi)容,,敬請諒解,。)
● 外觀:G10更寬、更高,,軸距也更長,;GL8僅長度占優(yōu)勢。
在外觀造型上,,G10作為一款剛剛推出的新車型,,它的樣貌給人有種耳目一新的感覺,整體比例勻稱,,看著比較漂亮,。GL8則可謂是熟悉的老朋友了,用現(xiàn)在的眼光審視它的外形,,我只能用成熟,、穩(wěn)重來形容,比較符合商務(wù)車的定位,,但與G10相比,,顯得有點(diǎn)老氣。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 上汽大通G10 | 別克GL8商務(wù)車 |
長(mm) | 5168 | 5213 |
寬(mm) | 1980 | 1847 |
高(mm) | 1928 | 1750 |
軸距(mm) | 3210 | 3088 |
在車身尺寸方面,GL8的車長達(dá)到了5213mm,,比G10長了45mm(G10為5168mm),,但在寬度、高度以及軸距上,,都是G10完勝GL8,。特別是在軸距方面,G10為3210mm,,GL8為3088mm,,足足大了122mm,這數(shù)字上的差異也直觀的反映在了內(nèi)部空間上,。
兩車的前大燈尺寸都很大,,且均帶有透鏡。其中G10不但帶有LED日間行車燈,,高配車型還裝備了氙氣大燈,,而GL8(僅限商務(wù)車,不含豪華商務(wù)車)則全系均無LED日間行車燈和氙氣大燈等配置,。而且在大燈透鏡的使用上,,兩車的設(shè)計(jì)有所不同,G10近光帶透鏡遠(yuǎn)光不帶,,而GL8則是遠(yuǎn)光帶透鏡近光沒有。
尾燈造型G10要比GL8的高大上很多,,不但尺寸更大,、形狀更立體,而且剎車燈和示寬燈還采用了LED光源,。
兩車的外后視鏡表現(xiàn)都比較令我滿意,,鏡面尺寸非常大,看著很爽,,在后視鏡外殼上還都集成有轉(zhuǎn)向燈功能,。并且從后視鏡的高度上,我們也能明顯看出它倆的高度差,,G10比GL8的確高了不少,。
G10采用的是6輻鋁合金輪圈,造型比較粗壯有力,,搭配的是規(guī)格為215/70 R16的韓泰RA08系列的輪胎,,該輪胎的市場售價(jià)大約600元/條。相比于G10,,GL8的10輻式的輪圈造型顯得更漂亮,、更具視覺沖擊力,輪胎尺寸也大了一號為225/60 R17,,選用的是瑪吉斯MA656系列輪胎,,市場售價(jià)約750元/條,。
好評理由:
差評理由: