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與印象中不同 試2014款大切諾基柴油版
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-04-10 09:58
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1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 還記得三月初我們?nèi)?bào)道日內(nèi)瓦車展的時(shí)候,,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了不少車型的試駕,,其中的車型有半數(shù)以上都采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。在歐洲柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用率是相當(dāng)高的,而在我國(guó)的乘用車市場(chǎng)中,,柴油車型所占據(jù)的份額則很小。

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國(guó)內(nèi)的柴油車大多都是貨車,、中大型客車,,而我們大多購(gòu)買的轎車,、SUV很少有采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在我印象中這些柴油車大多都是噪音大,、振動(dòng)大,、冒黑煙等,這應(yīng)該也是不少人對(duì)于柴油車的印象,,但近幾年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,,奧迪路虎,、寶馬以及部分自主品牌都帶來(lái)了搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,市場(chǎng)的反響還是不錯(cuò)的。在眾多的SUV品牌當(dāng)中,,Jeep在今年也將推出了搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的大切諾基,,這也是Jeep首次在國(guó)內(nèi)推出柴油版車型。相信這些大品牌對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放,、振動(dòng),、噪音方面肯定也會(huì)有所改進(jìn),但我還沒(méi)有真正的體驗(yàn)過(guò),,今天我有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)近距離的體驗(yàn)一下2014款大切諾基柴油版,,這樣是我首次在國(guó)內(nèi)試駕搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車。

● 2014款 大切諾基 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

此次,,Jeep推出的柴油大切諾基官方稱呼為3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版,,從名稱上可以看出,這款柴油版車型的配置與2014款大切諾基的入門級(jí)車型在一個(gè)水平上(以下簡(jiǎn)稱柴油大切),。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

外觀上,,大切諾基給人的感覺(jué)就是硬朗、野性,、豪放,。此次推出的柴油大切與同配置的汽油版車型幾乎一樣,如果不是看到車尾的標(biāo)識(shí),,真是無(wú)法分辨它是柴油版還是汽油版,。輪胎的使用與其它車型也是一樣的。

● 駕駛感受:動(dòng)力表現(xiàn)出色,,噪音表現(xiàn)與大多數(shù)人印象中的柴油車完全不同,。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

既然外觀和配置與入門級(jí)車型都是一樣的,那么我們還是將重點(diǎn)放在它的發(fā)動(dòng)機(jī)上吧,!柴油大切搭載的是一臺(tái)排量3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為243馬力(179千瓦),最大扭矩達(dá)到了570?!っ?,比大切那臺(tái)5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩還要高50?!っ住,?吹竭@樣的數(shù)值,,讓我對(duì)它的實(shí)際表現(xiàn)充滿了興趣。

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與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依舊還是那臺(tái)來(lái)自采埃孚(ZF)的8速手自一體變速箱,,電子擋桿的使用也帶來(lái)了更高的科技感,,擋桿的造型個(gè)人感覺(jué)很精致。

拿過(guò)柴油大切的車鑰匙,,很習(xí)慣的上車,,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間,,通過(guò)它發(fā)出的聲音告訴人們這是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。說(shuō)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大家一定更關(guān)心它的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,、振動(dòng)等,,還是通過(guò)下面的視頻來(lái)展現(xiàn)要更為直觀。


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車身對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)抑制得不錯(cuò),,至于噪音方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大,,這個(gè)是不可避免的,,不過(guò)坐進(jìn)車內(nèi)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音大部分都被過(guò)濾掉了,,傳進(jìn)來(lái)的振動(dòng)和噪音并不明顯,。這與我印象中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)真是不太一樣,相信很多人也和我一樣,,覺(jué)得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是那種啟動(dòng)之后振動(dòng)不停,、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別明顯,甚至于行駛中車內(nèi)人員溝通都要靠吼?,F(xiàn)在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)真的不一樣了,,安靜了很多也更加平穩(wěn),我們對(duì)于柴油車的印象真是要改一改了,。

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柴油大切開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈,,并不像一個(gè)體重接近兩噸半的大家伙。這臺(tái)8速自動(dòng)變速箱的工作也盡職盡責(zé),,換擋平順,。雖然是入門級(jí)車型,但它卻配備了換擋撥片,,換擋撥片的反應(yīng)速度比較快,,使用感受很好。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

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在打開(kāi)ECO模式的情況下,,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500rpm左右的時(shí)候,,變速箱就會(huì)做出反應(yīng),升擋很積極,。當(dāng)車輛行駛到70km/h的時(shí)候,,變速箱便會(huì)將擋位升至最高擋,我們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/103/" target="_blank">城市中使用,,第8擋也是可以使用的,,并非擺設(shè)。如果關(guān)閉ECO模式,,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的升擋轉(zhuǎn)速會(huì)被提升至2000rpm左右,,動(dòng)力輸出得到了一定的釋放,當(dāng)然,,噪音也會(huì)隨之有所提升,。

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柴油大切在正常駕駛中,如果不是刻意的去聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,,會(huì)感覺(jué)我自己駕駛的是一輛汽油版車型,,尤其在加速超車的過(guò)程中,它所帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)讓我誤以為自己開(kāi)的是一臺(tái)5.7L車型,。

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柴油大切的油門踏板很輕盈,,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)踏板所發(fā)出的信號(hào)反應(yīng)很快,但初段調(diào)校的有些過(guò)于靈敏了,,尤其是起步時(shí),,輕踩油門,車身就會(huì)有向前竄動(dòng)的感覺(jué),,想要平穩(wěn)的起步還是有些難度,,如果初段能調(diào)的沉一點(diǎn),感覺(jué)會(huì)更好,,駕駛者對(duì)動(dòng)力的輸出也更好掌控,。

方向盤的轉(zhuǎn)向力度偏沉穩(wěn),與粗壯的外圈配合起來(lái)很有力量感,??吹竭@里可能很多人會(huì)覺(jué)得它不適合女性駕駛,我覺(jué)得轉(zhuǎn)向力度還沒(méi)有沉到那個(gè)程度,,女性駕駛還是沒(méi)問(wèn)題的,。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

柴油大切的路況模式選擇系統(tǒng)與3.0L入門級(jí)車型一樣,都采用了Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),,由于取消了空氣懸架,,所以不同模式下底盤的高低和軟硬都是不會(huì)發(fā)生變化的,。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0L 舒享導(dǎo)航版 JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.6L 舒適導(dǎo)航版

『ECO經(jīng)濟(jì)模式』『運(yùn)動(dòng)模式』

柴油大切所使用的Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)包括了5種越野模式,分別為自動(dòng),、沙地,、雪地、泥地和巖石,,這些模式都是通過(guò)旋鈕進(jìn)行操作的,,除此之外還有ECO節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式,駕駛者可以根據(jù)路況等不同情況在這七種不同的模式下進(jìn)行選擇,。

2四驅(qū)能力依然強(qiáng)悍

● 簡(jiǎn)單的越野體驗(yàn):各環(huán)節(jié)輕松通過(guò),。

此次試駕,廠家還為我們安排了一個(gè)簡(jiǎn)單的越野體驗(yàn),,其中的體驗(yàn)環(huán)節(jié)有沙地,、U型坑和炮彈坑三個(gè)環(huán)節(jié)。

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在進(jìn)入沙地之前,,首先將車輛選擇到沙地模式,,此時(shí)車身穩(wěn)定系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉。由于沒(méi)有空氣懸架,,所以也就不存在將懸架升至最高的操作環(huán)節(jié)了,。

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模式選擇完畢之后,開(kāi)始正式進(jìn)入越野產(chǎn)地,,在松軟的沙地中,,要保證車輛的行駛速度。在沙地中行走,,輪胎出現(xiàn)輕微打滑是很正常的,,如果輪胎被限制動(dòng)力輸出反而更容易陷入沙坑,造成更大的麻煩,。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

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在U型坑的環(huán)節(jié),,選擇到巖石模式之后,分動(dòng)箱啟動(dòng)扭矩放大擋,,扭矩放大擋可以將扭矩輸出放大2.72倍,,傳遞到車輪上的動(dòng)力會(huì)更加強(qiáng)勁,而駕駛者只要控制好車速和方向就可以讓車輛輕松的通過(guò),。

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炮彈坑對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō),,算是更具有難度的項(xiàng)目了,也是考驗(yàn)車輛四驅(qū)能力最有效的環(huán)節(jié),。對(duì)于大切來(lái)說(shuō),,通過(guò)這樣的測(cè)試還是比較輕松的。在模式選擇上,我們依舊可以選擇巖石模式,,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輪出現(xiàn)打滑的情況會(huì)對(duì)其進(jìn)行制動(dòng),,保證有附著力一側(cè)車輪的動(dòng)力輸出,從而實(shí)現(xiàn)脫困,。

簡(jiǎn)單的越野試駕環(huán)節(jié)很快就結(jié)束了,,大切諾基在通過(guò)性方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的,包括我們之前百萬(wàn)級(jí)SUV橫評(píng)香格里拉試駕5.7L大切諾基的時(shí)候,,都有比較深刻的體會(huì),所以,,此次柴油版試駕中的越野體驗(yàn)也只是錦上添花的事兒,,有了這樣的體驗(yàn)才符合大切諾基的定位。在整個(gè)越野體驗(yàn)環(huán)節(jié),,對(duì)于動(dòng)力的感受也是比較明顯的,,比較靈敏的油門在通過(guò)各項(xiàng)目的時(shí)候很輕松,主要還要?dú)w功于這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,低轉(zhuǎn)速扭矩輸出足夠大,,讓車子在通過(guò)這些設(shè)定的項(xiàng)目時(shí)顯得很輕松。

● 2014款 大切諾基 3.0L 旗艦尊悅版

此次與大切諾基柴油版一同推出的還有一款3.0L旗艦尊悅版,,它的推出讓3.0L車型擁有更高的配置表現(xiàn),。這款3.0L的頂配車型與3.6L頂配車型在配置方面完全一樣。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0L 旗艦尊悅版

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.6L 旗艦尊悅版 JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0L 旗艦尊悅版

『ACC自適應(yīng)巡航』 『Natura-Plus真皮座椅』

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.6L 旗艦尊悅版 JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.6L 旗艦尊悅版

『麂皮質(zhì)感絨面材料的車頂』『5級(jí)底盤升降控制』

智能調(diào)節(jié)空氣懸掛,、ACC自適應(yīng)巡航控制,、Natura-Plus真皮座椅、19個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響等配置都出現(xiàn)在它的配置表中,,并且車頂還采用麂皮質(zhì)感絨面材料,,這也是頂配Summit車型所獨(dú)有的。3.0L旗艦尊悅版還配備了Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng),,該系統(tǒng)具備5級(jí)底盤升降高度,。

● 總結(jié):

初次接觸到大切諾基柴油版,在動(dòng)力表現(xiàn)上讓人非常滿意,,加速超車變得非常輕松,,變速箱也很聰明,明白駕駛者的意圖之后很快的做出反應(yīng),。在噪音方面控制的也還是不錯(cuò)的,,怠速時(shí)的噪音并不明顯,只是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm的時(shí)候,,車內(nèi)會(huì)比較明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,,但對(duì)車內(nèi)人員的溝通并不會(huì)造成影響,這點(diǎn)大家可以放心。在日常使用中,,幾乎很難察覺(jué)它與汽油版的區(qū)別,。相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得它的這臺(tái)8AT變速箱與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配反而更默契,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速比較低,,這時(shí)候變速箱積極的換擋也并不會(huì)過(guò)大的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,還可以保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)型,。大切諾基柴油版的推出不僅讓它在柴油SUV市場(chǎng)中將會(huì)占有一席之地,,也擴(kuò)大了該車系的競(jìng)爭(zhēng)范圍,對(duì)于很多喜歡柴油車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,這無(wú)疑是個(gè)好消息?,F(xiàn)在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)再也不是大多數(shù)人印象中那種啟動(dòng)后晃個(gè)不停、離著很遠(yuǎn)就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠聲,,甚至于每次啟動(dòng)都會(huì)冒出一股黑煙的時(shí)代了,,大切諾基柴油版不僅動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意,噪音,、振動(dòng)也都變得小了很多,。

JeepJeep大切諾基(進(jìn)口)2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版

此次Jeep除了帶來(lái)柴油大切,還推出了一款3.0L旗艦尊悅版,,給考慮購(gòu)買3.0L車型的消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇,,相比3.6L車型它擁有更低的稅費(fèi),價(jià)格也會(huì)有所降低,,對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),,3.0L車型相信會(huì)逐漸的替代3.6L車型,成為該車系中的主力,,此次帶來(lái)的3.0L頂配車型不僅配置豐富,,四驅(qū)系統(tǒng)與3.6L頂配車型也完全一樣,雖然現(xiàn)在還沒(méi)有公布售價(jià),,但可以肯定得是會(huì)低于3.6L頂配車型,,所以它在性價(jià)比方面的表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯(cuò)的。說(shuō)到價(jià)格,,我反而更期待柴油版大切諾基的售價(jià),,這個(gè)答案可能要等到北京車展之前才能揭曉了。(文/圖/攝 汽車之家 苑璐)


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3相關(guān)車型參數(shù)配置

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基本參數(shù)大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
廠商指導(dǎo)價(jià)59.99萬(wàn)68.99萬(wàn)
廠商Jeep(進(jìn)口)Jeep(進(jìn)口)
級(jí)別中大型SUV中大型SUV
能源類型柴油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間2014.042014.04
最大功率(kW)179172
最大扭矩(N·m)570285
變速箱8擋手自一體8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T 243馬力 V63.0L 234馬力 V6
長(zhǎng)*寬*高(mm)4828*1943*18024875*1943*1792
官方0-100km/h加速(s)8.210.1
最高車速(km/h)--
NEDC綜合油耗(L/100km)8.310.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.93-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)43.41-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)9.23-
整車質(zhì)保三年或8萬(wàn)公里三年或8萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)24472235
最大滿載質(zhì)量(kg)--
車身大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
長(zhǎng)度(mm)48284875
寬度(mm)19431943
高度(mm)18021792
軸距(mm)29152915
前輪距(mm)16281628
后輪距(mm)16341634
滿載最小離地間隙(mm)206220
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開(kāi)啟方式--
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)9494
后備廂容積(L)--
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)--
發(fā)動(dòng)機(jī)大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)--
排量(mL)29872985
排量(L)3.03.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓自然吸氣
氣缸排列形式VV
氣缸數(shù)(個(gè))66
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
壓縮比16.510.2
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)243234
最大功率(kW)179172
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)36006350
最大扭矩(N·m)570285
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)20004400
最大凈功率(kW)--
能源類型柴油汽油
燃油標(biāo)號(hào)0號(hào)92號(hào)
供油方式直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料未知鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
簡(jiǎn)稱8擋手自一體8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)88
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電子液壓助力電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格-265/50 R20
后輪胎規(guī)格--
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸
被動(dòng)安全大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊
主動(dòng)安全大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎壓監(jiān)測(cè)功能
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
駕駛操控大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
駕駛模式切換--
自動(dòng)駐車--
上坡輔助
陡坡緩降
可變懸架功能-
空氣懸架-
四驅(qū)/越野大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
中央差速器鎖止功能
駕駛硬件大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
巡航系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
外觀/防盜大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
外觀套件-
輪圈材質(zhì)
電動(dòng)后備廂
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能
車外燈光大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
近光燈光源
遠(yuǎn)光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向頭燈-
車前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
天窗類型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降功能--
車窗防夾手功能
后排側(cè)隱私玻璃
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能
外后視鏡大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸--
藍(lán)牙/車載電話
手機(jī)互聯(lián)/映射--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)--
車載CD/DVD
智能化配置大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級(jí)--
方向盤/內(nèi)后視鏡大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片
方向盤加熱
方向盤記憶
行車電腦顯示屏幕
全液晶儀表盤--
液晶儀表尺寸--
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量--
手機(jī)無(wú)線充電功能--
座椅配置大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
前排座椅功能
電動(dòng)座椅記憶功能
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅調(diào)節(jié)
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
揚(yáng)聲器品牌名稱-
揚(yáng)聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈--
空調(diào)/冰箱大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版大切諾基(進(jìn)口) 2014款 3.0L 旗艦尊悅版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨(dú)立空調(diào)--
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置--

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大切諾基(進(jìn)口)
大切諾基(進(jìn)口)
42.19-85.49萬(wàn)
4.60
2025/7/21 15:51:20