[汽車之家 專業(yè)評測]  我們第一次測試牧馬人還是在2008年，一晃6年時間過去了,，雖然它沒有像其他產品那樣翻天覆地的變化，但是我們仍然和它有過很多次的接觸,，并且每一次都是充滿樂趣的體驗。今天我們又把它請到了這里,，除了是它這種純粹越野精神和駕駛樂趣有著莫名的吸引力之外,，還有一個理由就是因為在今年年初的時候牧馬人增加了一款3.0L車型。

　　當初牧馬人更換了3.6L發(fā)動機之后大幅度提升了動力性能,，終于讓它不再是那個在公路上任人宰割的大個子,，現(xiàn)在減小了發(fā)動機排量似乎顯得有些不夠硬氣。為什么要推出這款車型從市場的角度來看理由很簡單,，排量小了可以大幅度降低進口車消費稅，自然整車價格也就能便宜不少,，降低了它的入門門檻,。而以我們消費者的角度來看,，大家最關心的問題就是3.0L發(fā)動機的動力表現(xiàn)是不是會影響牧馬人的硬漢形象,，這也是我們今天把它請到這里的目的，測試項目很簡單,，就是看它的加速剎車性能以及日常路況下的油耗表現(xiàn),，至于四驅性能牧馬人已經不需要再去證明什么了。

● 日常駕駛動力表現(xiàn)：低速扭矩充足,，高速動力吃緊,。

　　牧馬人一向都不怎么講究公路性能,，這點從它誕生那天起一直到今天都從來沒有改變過,，盡管這些年它在內飾各種細節(jié)方面的進化也提升了一些乘坐舒適性，但機械結構還是更適合在野地里行走,。今天我們測試的這款3.0L四門版Sahara表現(xiàn)同樣如此,，外形設計、車身尺寸,、參數(shù)配置全都沒變,，只是換了一臺發(fā)動機，長行程的懸架讓你走在路上搖搖晃晃,，雙手需要時刻度掌握住方向盤，總之開著它你不會覺得太輕松,。

　　駕駛感受方面的事兒之前已經說過很多次了,，大家也都心知肚明，所以今天我們重點聊聊它的動力表現(xiàn),。這臺和大切諾基相同的Pentastar 3.0L V6發(fā)動機動力相比之前的3.6L發(fā)動機低了50馬力和62�,！っ祝瑓���(shù)雖然降低了,，但實際表現(xiàn)還真是比我預想中要稍好一些,。實際開起來起步那一下還是挺有勁的，并且只要車速不超過60km/h,，提速還算是挺從容,，也有一些推背感,，感覺并不比3.6L車型差多少,。不過超過80km/h以后動力就顯得有點兒吃緊了,，腳下的油門響應明顯遲緩了不少,，如果你心急的話,，那就請盡情的蹂躪油門踏板吧,，否則踏踏實實的在路上巡航,。

● 油耗測試：正常表現(xiàn),，不驚不喜,。

　　發(fā)動機排量小了,，除了動力影響之外，油耗也是一個值得關注的指標,，我們盡量模擬日常路況進行了油耗測試,。整個測試過程我們共行駛了118.9公里，擁堵路況大概在30%左右,，暢通路況大概在40%左右,，另外30%為綜合市區(qū)路況，全程平均時速為31km/h,，最終計算出平均油耗為12升/百公里,，算是正常水平,。

● 關于牧馬人的四驅性能

　　前面我們說過，對于這款3.0L的四門版Sahara來說動力和油耗表現(xiàn)是大家最關心的問題,，至于四驅性能它已經不需要再去證明自己了,，目前的量產車里面恐怕還沒有誰能夠挑戰(zhàn)牧馬人的越野能力，下面一頁內容讓我們一起來看看這款3.0L的四門版Sahara在加速以及制動性能方面表現(xiàn)如何,。

● 加速性能測試：

　　加速性能是我們這次對于3.0L四門版Sahara考察的一個重要指標,，它能跑多快？和3.6L車型有多大差距,？后面的測試成績一目了然,。

　　我們采用彈射起步的方法，轉速大概可以維持在3000轉左右,，松開剎車踏板的瞬間后輪還會出現(xiàn)短暫的打滑,，可見這臺3.0L發(fā)動機低速扭矩很充足，從加速曲線的對比上看更直觀,，基本在起步階段的2秒多時間里,，它和3.6L車型的加速水平相當，只不過到了中后段差別才愈發(fā)明顯,。最終加速成績?yōu)?.54秒,，還真是比預想的要更快一些。

● 剎車性能測試：

　　至于剎車性能方面沒什么意外情況,，成績不怎么樣,，不過對于牧馬人來說屬于正常水平，長行程的懸架以及越野輪胎適合野外行走,，但也實在是影響剎車成績,。

總結：

　　今天的內容不多，也很簡單,，就是為了讓大家了解一下3.0L四門版Sahara的性能以及油耗成績,，從數(shù)據(jù)方面來看它的表現(xiàn)比我預期要稍好一些，特別是加速成績,，能夠跑到10秒以內,，油耗表現(xiàn)屬于正常水平，不驚不喜,。從日常駕駛感受來看,，仍然是牧馬人一貫的風格，發(fā)動機動力在低速階段表現(xiàn)出色,，高速有些力不從心,。

　　為什么Jeep要推出一款3.0L排量的牧馬人？理由也并不復雜,，最直接的影響就是大幅度降低了車型價格,，根據(jù)國家政策,，排量在2.5L-3.0L（含3.0L）的車型消費稅率為12%，而排量在3.0L-4.0L（含4.0L）的車型稅率就提升到了25%,，這超過一倍的消費稅差距大大降低了牧馬人的門檻,。以往絕大多數(shù)品牌都是以推出大排量、高配置的車型來提升品牌形象,，而Jeep卻相反,，在運營了多年之后卻推出了一款價格下探的車型。

　　這樣看似對于品牌形象不利,，不過我倒是覺得這次Jeep做得很理智,、很聰明，因為牧馬人的這種精神和品質已經深深嵌在人們心里,，它不需要更多更花哨的內容來點綴自己,，現(xiàn)在降低了門檻，反而更接地氣,，能得到更多的關注，而這絲毫不會影響牧馬人在人們心中的地位,。那些有著越野夢的朋友們,，現(xiàn)在圓夢的時候到了。（文/圖 汽車之家 梁巍  攝影/汽車之家 李毅）

　　大家還記得去年我們做的《百萬級SUV橫評》嗎,？牧馬人也參與其中,，大家可以回顧一下牧馬人和這些百萬元級別的產品同場競技的精彩表演。 

車型圖片
基本參數(shù)	牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版	牧馬人 2013款 3.6L Sahara 四門版
廠商指導價	43.99萬	46.99萬
經銷商報價
廠商	Jeep(進口)	Jeep(進口)
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV
上市時間	2014.01	2012.12
最大功率(kW)	172	209
最大扭矩(N·m)	285	347
發(fā)動機	3.0L 234馬力 V6	3.6L 284馬力 V6
變速箱	5擋手自一體	5擋手自一體
長*寬*高(mm)	4751*1877*1840	4751*1877*1840
車身結構	4門5座SUV	4門5座SUV
最高車速(km/h)	180	180
官方0-100km/h加速(s)	-	8.9
實測0-100km/h加速(s)	9.54	-
實測100-0km/h制動(m)	44.33	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	11.6	-
實測油耗(L/100km)	12	-
整車質保	三年或8萬公里	三年或8萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版	牧馬人 2013款 3.6L Sahara 四門版
長度(mm)	4751	4751
寬度(mm)	1877	1877
高度(mm)	1840	1840
軸距(mm)	2947	2947
前輪距(mm)	1572	1572
后輪距(mm)	1572	1572
滿載最小離地間隙(mm)	220	220
車身結構	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	85	85
后備廂容積(L)	498	498
整備質量(kg)	-	2050
發(fā)動機	牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版	牧馬人 2013款 3.6L Sahara 四門版
發(fā)動機型號	-	-
排量(mL)	2985	3604
排量(L)	3.0	3.6
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(shù)(個)	6	6
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	234	284
最大功率(kW)	172	209
最大功率轉速(rpm)	6350	6350
最大扭矩(N·m)	285	347
最大扭矩轉速(rpm)	4400	4300
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV
變速箱	牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版	牧馬人 2013款 3.6L Sahara 四門版
擋位個數(shù)	5	5
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	5擋手自一體	5擋手自一體
底盤轉向	牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版	牧馬人 2013款 3.6L Sahara 四門版
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	分時四驅	分時四驅
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	五連桿整體橋式非獨立懸架	五連桿整體橋式非獨立懸架
后懸架類型	整體橋非獨立懸架	整體橋非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構	非承載式	非承載式
車輪制動	牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版	牧馬人 2013款 3.6L Sahara 四門版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	245/75 R17	245/75 R17
后輪胎規(guī)格	245/75 R17	245/75 R17
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸

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