[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在2014年3月，大眾將T5家族中的另一位成員帶進(jìn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，它就是我今天要試駕的大眾凱路威,。剛開始聽到這個(gè)名字可能很多人對(duì)它完全沒(méi)有印象，如果說(shuō)大眾邁特威相信會(huì)有不少人知道,，而凱路威就相當(dāng)于邁特威的兄弟,，它們之間的關(guān)系和奔馳威霆與唯雅諾之間相同。邁特威主打高端豪華MPV市場(chǎng),，而凱路威則主打國(guó)內(nèi)的商務(wù)用車市場(chǎng),。
● 外觀：造型簡(jiǎn)單，大氣,，符合商務(wù)用車的定位,。
外形上，凱路威的造型依舊擁有清晰的大眾家族前臉,，貫通前大燈的進(jìn)氣三格柵具有很高的識(shí)別性,。在配置方面,，售價(jià)三十多萬(wàn)的它表現(xiàn)并不突出，沒(méi)有氙氣大燈,，沒(méi)有LED日間行車燈,，甚至于連霧燈都沒(méi)有，外表所有的配置一切都是基本應(yīng)有的水平,，這也表現(xiàn)出了它偏重實(shí)用的特點(diǎn),。
平直的線條讓凱路威充分的利用了空間，滑動(dòng)門也是一款MPV必備的,，開門的寬度夠大,，讓后排的乘客上下車很方便。在車身尺寸上,，凱路威的軸距達(dá)到了3400mm,，雖然略小于威霆，但在車身尺寸上都要比威霆更大一些,。
凱路威在國(guó)內(nèi)上市的兩款車型都標(biāo)配了17英寸鋁合金輪轂,，我試駕的這輛四驅(qū)舒適版配備了鄧祿普SP SPORT 01的輪胎，該產(chǎn)品是一款偏重于高性能方面的SUV輪胎,，可以適應(yīng)更多的路面狀況,，這也表現(xiàn)出了凱路威具有更強(qiáng)的適應(yīng)能力，再加上四驅(qū)系統(tǒng),，在遇到一些較為復(fù)雜的路面時(shí),，可以讓它擁有不錯(cuò)的通過(guò)能力。
凱路威的車尾并沒(méi)有給人帶來(lái)太多的亮點(diǎn),，方方正正的造型也許會(huì)讓人感覺(jué)缺乏一些設(shè)計(jì)感,，但對(duì)于商務(wù)用車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，實(shí)用,、方便才是最重要的,，造型上保證夠穩(wěn)重就好了，畢竟要面對(duì)的還是各種嚴(yán)肅的場(chǎng)合,，做的太過(guò)時(shí)尚并不一定合適,。
● 內(nèi)飾：用料一般，但裝配工藝相當(dāng)出色,。
用料方面,，整個(gè)中控臺(tái)都采用了硬質(zhì)材料，但裝配工藝卻值得認(rèn)可,，細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)可以向更高級(jí)別的轎車媲美，有時(shí)候真是不得不承認(rèn),，在細(xì)節(jié)做工上,，進(jìn)口車型確實(shí)要更勝一籌,。
配置方面，只能滿足我們基本的使用,，沒(méi)有看到多功能方向盤,、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)等,，作為一款商用市場(chǎng)的車型,，這樣的表現(xiàn)我也一定不會(huì)感到意外。方向盤的手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,，而且按鍵和旋鈕也都是非常熟悉的大眾風(fēng)格,，使用起來(lái)毫無(wú)難度，而且按鍵和旋鈕的手感很細(xì)膩,，和轎車相比沒(méi)有任何差距,。
儀表顯示清晰，中央顯示屏的行車電腦信息已經(jīng)經(jīng)過(guò)了漢化,，不過(guò),，在掛入倒擋后，多媒體顯示屏上的內(nèi)容可并沒(méi)有進(jìn)行漢化,，希望在日后的車型上得以改進(jìn),。
在使用中，還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題,，就是凱路威的后排出風(fēng)口無(wú)法提供冷風(fēng),，在炎熱的夏天里，這可不是一個(gè)好消息,。不過(guò),，后來(lái)和廠家了解，先期進(jìn)口的凱路威確實(shí)存在這樣的問(wèn)題,，但在未來(lái)7月份進(jìn)口的凱路威則對(duì)此項(xiàng)配置進(jìn)行了改進(jìn),，后排的出風(fēng)口已經(jīng)可以為后排乘客提供冷風(fēng)了。如果你是凱路威的潛在用戶,，完全不用擔(dān)心,，包括已經(jīng)成為凱路威的車主，也不用羨慕,，廠家已經(jīng)為我們想到了這點(diǎn),，如果您有這方面的需求，可以去4S店對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)小改造,，也同樣可以讓后排乘客在夏天享受到空調(diào)的涼爽,。
● 乘坐空間：前三排表現(xiàn)不錯(cuò)，第四排略顯局促,。
對(duì)于主打商務(wù)市場(chǎng)的車型,，乘坐空間才是這部分消費(fèi)人群所關(guān)注的,。身高175cm的體驗(yàn)者分別坐進(jìn)車內(nèi)前后的不同位置上，第二排和第三排的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，第四排就未免有些局促了,。
● 后備廂：座椅靈活多變，但拆卸至少需要兩個(gè)成年人才能完成,。
除了乘坐空間,，后備廂的空間表現(xiàn)也同樣重要，凱路威后面三排座椅都可以拆卸,，不過(guò),，這個(gè)過(guò)程一個(gè)人可無(wú)法完成，座椅的重量真是不輕,，至少的兩個(gè)成年人才能完成,。在一個(gè)人無(wú)法完成的情況下，可以將靠背放倒,，形成一個(gè)平面,，用來(lái)運(yùn)送一些大件的物品，實(shí)用性和空間擴(kuò)展性方面表現(xiàn)出色,。
● 儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色,，后面基本沒(méi)有。
儲(chǔ)物空間方面,，凱路威的前排表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,，方向盤左右都有小格子，適合放置卡類物品,，伸縮的杯架也給日常提供了更多的方便,。在中控面板上方的儲(chǔ)物格還有防滑墊，手機(jī)放在上面也不用擔(dān)心車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)亂跑,。手套箱的空間表現(xiàn)不錯(cuò),，但是開蓋不帶阻尼，掀起的時(shí)候之后開到最大才有一個(gè)限位,，關(guān)閉時(shí)就如同物體掉落,，如果能設(shè)計(jì)帶有彈起的設(shè)計(jì)，使用感受會(huì)提升很多,，我覺(jué)得就算是以實(shí)用性為前提,，這些細(xì)節(jié)也是需要注意的。
凱路威后排幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間,，這方面的表現(xiàn)有待提升,。車內(nèi)的9個(gè)座椅都配備了三點(diǎn)式安全帶，并且第二排和第三排還配備了兒童座椅接口,，在安全配置方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)全面的,?？磥?lái)它不僅僅可以用于商務(wù)市場(chǎng)，就算家用也沒(méi)問(wèn)題,。
● 動(dòng)力：依舊還是我們熟悉的2.0TSI+DSG的黃金組合。
動(dòng)力方面,，凱路威搭載了型號(hào)為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率204馬力（150千瓦），最大扭矩350?！っ?，比用在帕薩特、邁騰等車型上的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,，只是通過(guò)不同的調(diào)校,，讓它發(fā)出了更強(qiáng)的動(dòng)力和扭矩。
與這臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一體7速濕式DSG變速箱,，TSI+DSG這對(duì)兒黃金搭檔我們已經(jīng)再熟悉不過(guò)了,，不過(guò)，這臺(tái)變速箱似乎有些不太一樣,。的確,，我們之前大多看到的都是與6速濕式DSG變速箱配合，而這次廠家使用了承受能力更強(qiáng)的7速濕式雙離合器變速箱,，它的型號(hào)為DQ500,，最大承受扭矩可以達(dá)到600牛·米,。
在動(dòng)力表現(xiàn)上,，凱路威真是一點(diǎn)也不含糊，換擋速度干凈利落相信沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑,，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從1500rpm就可以發(fā)出350?！っ椎呐ぞ兀屲囕v的加速可以很輕松,。
在起步階段,，由于渦輪增壓器還沒(méi)有介入，所以接近2.3噸的體重會(huì)讓人覺(jué)得有些笨重,，這樣的感受在坡起的時(shí)候會(huì)更加明顯,，想要讓車輛迅速的走起來(lái)，就必須盡快讓渦輪增加器工作,，而當(dāng)增壓器介入后動(dòng)力就如同開閘放水一樣,，所以要從一條小溪突然變成湍急的河流的過(guò)程也需要適應(yīng)一段時(shí)間，要不就會(huì)出現(xiàn),，給油不走,，但繼續(xù)踩下去車子又竄出去的情況,，讓車?yán)锏某丝秃懿凰?/p>
變速箱的表現(xiàn)非常出色，換擋迅速,，邏輯也很清晰,，可以對(duì)駕駛者的操作及時(shí)的做出反應(yīng)。在正常情況下,，這臺(tái)變速箱基本不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)2200rpm,，當(dāng)車速超過(guò)90km/h時(shí)，變速箱會(huì)將擋位推至最高,，而此時(shí)的轉(zhuǎn)速僅為1600rpm,，讓車輛保證了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
凱路威的方向盤采用了電動(dòng)助力,，操控的表現(xiàn)很不錯(cuò),，方向盤的感受夠清晰，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),。在低速行駛時(shí),，感覺(jué)方向盤的助力有些偏沉，在停車入位或者掉頭的時(shí)候,，這樣的感受更明顯,，如果能將低速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力度調(diào)的更輕一些就更好了。
底盤的表現(xiàn)很扎實(shí),，懸架很緊繃,，通過(guò)減速帶干凈利落，在高速行駛時(shí),，也可以給駕駛者更強(qiáng)的信心,。對(duì)于車內(nèi)的乘客來(lái)說(shuō)，不會(huì)有如同坐船的漂浮感,，對(duì)于容易暈車的人來(lái)說(shuō),，這絕對(duì)是個(gè)好消息。
噪音方面的表現(xiàn)給我?guī)?lái)一些驚喜,，這么大的車身在高速巡航時(shí),，車內(nèi)并沒(méi)有很明顯的噪音，這方面的感受讓它表現(xiàn)出了自身偏向于商務(wù)的定位,。畢竟方方正正的車身會(huì)讓我以為高速時(shí),，車內(nèi)噪音會(huì)比較明顯，這樣的結(jié)果卻是讓我有些意外,，相信鄧祿普的輪胎也起到了一定的幫助,。
除了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)也是它較同級(jí)別對(duì)手們的優(yōu)勢(shì)，凱路威在國(guó)內(nèi)上市的有兩款車型,，分別是兩驅(qū)舒適版和四驅(qū)舒適版,，一款商務(wù)MPV配備四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)不多見(jiàn)，這樣的配置也讓它可以面對(duì)更多的氣候變化,，四驅(qū)系統(tǒng)在雨天和雪天的穩(wěn)定性會(huì)更加突出,，而且在爬坡能力上，也要更強(qiáng),。根據(jù)廠家提供的信息,，凱路威四驅(qū)車型的最大爬坡度可以達(dá)到37°，這已經(jīng)可以和不少售價(jià)近百萬(wàn)的SUV相比了,。當(dāng)然，誰(shuí)也不會(huì)開著它去越野,，但在面對(duì)北方的冰雪路面下,，它的表現(xiàn)會(huì)更加輕松自如，此時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)才會(huì)發(fā)揮它最大的本領(lǐng),。
● 總結(jié)：
經(jīng)過(guò)短暫的試駕,，我覺(jué)得凱路威的各方面表現(xiàn)很符合一款商務(wù)MPV的素質(zhì)，除了用商務(wù)的定位來(lái)形容它之外,，我覺(jué)得凱路威的實(shí)用性真是不低,，更多的座位、更大的空間,，當(dāng)然,，四驅(qū)系統(tǒng)的配備才是它最大的優(yōu)勢(shì)所在,，同價(jià)位當(dāng)中,，能買到的四驅(qū)MPV真是不多，它沒(méi)有花哨的配置,，但卻擁有不一般的內(nèi)涵,，從這些方面來(lái)看，它絕對(duì)是個(gè)務(wù)實(shí)主義者,，看重這方面表現(xiàn)的消費(fèi)者,，相信一定會(huì)選擇它。進(jìn)口的身份相信也會(huì)得到不少人的青睞,，近距離接觸后,，不得不承認(rèn)，它做工方面相當(dāng)出色,，比很多合資中型車都要好,。至于它的雙離合器變速箱也是不得不提的，用在凱路威上的這臺(tái)7速濕式DSG變速箱，可以承受更大的扭矩輸出,，而且濕式DSG變速箱本身也比干式DSG變速箱的故障率低,，所以在這方面，我覺(jué)得消費(fèi)者還是可以放心的,。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）
如果您對(duì)凱路威有興趣,，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,，若想了解更多有關(guān)于凱路威的優(yōu)惠信息和4S店的情況,，可以點(diǎn)擊這里。
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 35.70萬(wàn) | 37.60萬(wàn) |
| 廠商 | 大眾(進(jìn)口) | 大眾(進(jìn)口) |
| 級(jí)別 | 大型MPV | 大型MPV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2014.03 | 2014.03 |
| 最大功率(kW) | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門9座MPV | 4門9座MPV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 204馬力 L4 | 2.0T 204馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5292*1904*1990 | 5292*1904*1990 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | 200 | 197 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 10.1 | 10.5 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2150 | 2272 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5292 | 5292 |
| 寬度(mm) | 1904 | 1904 |
| 高度(mm) | 1990 | 1990 |
| 軸距(mm) | 3400 | 3400 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 9 | 9 |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CJK | CJK |
| 排量(mL) | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 204 | 204 |
| 最大功率(kW) | 150 | 150 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4200-6000 | 4200-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 150 | 150 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 簡(jiǎn)稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 半拖曳臂式獨(dú)立懸架 | 半拖曳臂式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 主動(dòng)安全 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - | - |
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 自動(dòng)駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | - | - |
| 駕駛功能 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 巡航系統(tǒng) | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | - | - |
| 車外燈光 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | - | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - | - |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 天窗類型 | - | - |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - |
| 車窗防夾手功能 | - | - |
| 后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾 | ||
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 中控彩色屏幕 | - | - |
| 中控屏幕尺寸 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | - |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - | - |
| 車載CD/DVD | ||
| 智能化配置 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級(jí) | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 方向盤材質(zhì) | - | - |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | - | - |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 凱路威 2014款 2.0TSI 兩驅(qū)舒適版 | 凱路威 2014款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |
