[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 早在去年5月份,,賓利就發(fā)布了自己的新一代飛馳,。前期上市的是全系的旗艦產(chǎn)品W12車(chē)型,。賓利不遺余力地將各種先進(jìn)配置和領(lǐng)先科技都裝備在W12車(chē)型上,為其樹(shù)立了尖端奢華的旗艦形象,,但同時(shí)其售價(jià)也高于400萬(wàn),。一款如此昂貴的旗艦車(chē)型很難發(fā)揮快速占取市場(chǎng)份額的作用,因此賓利在今年4月又發(fā)布了飛馳的V8車(chē)型,,起售價(jià)為319.8萬(wàn),,很顯然這才應(yīng)該是飛馳擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)的主力軍。
● 外觀細(xì)節(jié)有自己的個(gè)性
古典與現(xiàn)代的完美融合絕對(duì)不是在一成不變的車(chē)身上疊加各種現(xiàn)代化配置,,那樣的做法只會(huì)產(chǎn)生出不倫不類(lèi)的東西,。如何保留歷史的精髓和品牌的靈魂,同時(shí)又能滿足現(xiàn)在消費(fèi)者和大環(huán)境的種種要求,,這是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,需要設(shè)計(jì)師與工程師密切配合,我想賓利飛馳的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是很值得學(xué)習(xí)的對(duì)象,。
估計(jì)有些人更期望飛馳V8的外觀和W12沒(méi)有任何區(qū)別,,這樣可以滿足他們的虛榮心。但我覺(jué)得恰到好處的變化才是展現(xiàn)個(gè)性的最佳途徑。
我一直很喜歡飛馳W12車(chē)型那橢圓形的排氣口,,它們與尾燈造型完全一致,,是獨(dú)特的視覺(jué)呼應(yīng)。而飛馳V8車(chē)型的橫置8字形排氣口顯然要更有個(gè)性,,相比之下我覺(jué)得很多人會(huì)認(rèn)為橫置8字形排氣口是屬于高端車(chē)型的,。
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