[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在2014年北京車展上,,廣汽豐田帶來了一款全新的車型--雷凌,,它與第十一代卡羅拉均來自豐田最新的MC平臺,,雷凌的推出意味著豐田品牌也開始了雙車型的戰(zhàn)略,這樣的做法我們在大眾品牌旗下寶來和朗逸的組合上已經(jīng)見過了,。
● 外觀:造型足夠動感,,讓人喜歡。
雙車型的優(yōu)勢在于不同的車型可以針對不同風格的細分市場,,雖都是緊湊型車,,但面對著眾口難調(diào)的市場,這樣的做法必然會贏得更多消費者的青睞,。
雷凌,,聽到這個名字就會感覺到一些運動感,相比卡羅拉它的造型更加富有攻擊性,。雷凌的前臉充分的詮釋了家族最新的Keen Look設計元素,。貫穿左右的鍍鉻裝飾條配合兩邊上揚的燈角造型,讓它擁有更加銳利的目光,,前包圍上的那張大嘴也讓它的面部表情顯得更加兇狠,。
雷凌的側面造型非常簡潔,并沒有過多的采用鍍鉻裝飾,,這樣的設計應該會被更多的年輕消費者接受,。在車身尺寸上,它2700mm的軸距在同級別當中也是相當出眾的,。
雙色切削式的鋁合金輪圈是車身側面的一大亮點,,造型上也富有很強的運動感,205/55 R16的輪胎規(guī)格在同級別當中也屬于主流表現(xiàn)。我們試駕的這輛是雷凌1.8L車型,,1.6L車型則全部采用了195/65 R15的輪胎,。備胎方面,所有車型均采用了全尺寸備胎,。
車尾的造型相比前臉要顯得簡單很多,,橫向的鍍鉻裝飾條配合車燈的造型,讓車尾顯得更寬,,示寬燈和剎車燈均采用了LED光源,,當示寬燈打開時,LED光帶的樣式非常獨特,,在夜晚將會擁有很強的識別率,,橢圓形的轉向燈樣式給車尾增添了一些靈動。
后包圍下部還采用了仿碳纖維的紋理設計,,讓車尾顯得更加動感,,不過,排氣管的位置多少有些突兀,,要是能配合后包圍下部做出獨特的造型或配以鍍鉻裝飾,,相信動感效果還能有一定的提升。
好評理由:
差評理由: