● 性能測(cè)試
0-100km/h加速
Sport+模式,踩住剎車,,踩下油門,,儀表盤和抬頭顯示器上出現(xiàn)“Launch Control (起跑控制)已激活”字樣(此模式下稱“LC”)。我頓時(shí)小驚喜了一下,,想當(dāng)初寶馬4系也給我同樣的感覺(jué),。4系和X4,之于3系和X3,,都在個(gè)性,、運(yùn)動(dòng)化的路上走得更遠(yuǎn)(3系和X3都沒(méi)有LC模式)。
目前我們還沒(méi)有寶馬X4的官方成績(jī),,當(dāng)初X3的成績(jī)是6.4秒,,X4已經(jīng)快出了半秒多。但我還是感覺(jué)5.84秒不是它的真實(shí)水平,,畢竟天氣太過(guò)炎熱,,我想如果涼爽一些,加速成績(jī)還能提升0.2秒以上,。上圖里有SQ5,,它是我們測(cè)試過(guò)的中型SUV里的加速冠軍,,而它的售價(jià)只有不到70萬(wàn),低于X3 35i,,可想而知更低于X4 35i,。所以單從0-100km/h直線加速數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),SQ5的“性價(jià)比”還挺高的,。
100-0km/h剎車
剎車沒(méi)什么可聊的,,X4依舊保持著寶馬一貫的強(qiáng)大和穩(wěn)健。多次剎車距離一直很穩(wěn)定,,且數(shù)據(jù)都落在了39米之內(nèi),。前面提到過(guò),它配備的米其林Primacy? 3輪胎是北美市場(chǎng)的產(chǎn)品,,X4正式在國(guó)內(nèi)上市后會(huì)裝配哪款輪胎我們暫不得而知,,屆時(shí)其剎車水平可能產(chǎn)生一點(diǎn)變化,敬請(qǐng)注意,。