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同級別無對手 試駕寶駿730 1.5L豪華型

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■ 性能測試:加速表現(xiàn)令人滿意

  雖然在道路試駕時,寶駿730給我們留下了好開,、順暢的好印象,,但是如果拿這臺排量僅有1.5L的小號7座MPV來做性能測試,它的表現(xiàn)會如何呢,?因此我們特意挑選了一條過路車輛極為稀少的斷頭路來測試寶駿730的加速和剎車性能,。

上汽通用五菱 寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華型 7座汽車之家汽車之家

  經(jīng)過多次嘗試,寶駿730的最佳起步轉速在3500rpm-4000rpm之間,,太高的轉速會導致前輪長時間的空轉,,變速箱的擋位清晰有效提升了駕駛者的換擋效率,最終寶駿730測得的0-100km/h加速成績?yōu)?5.58秒,,比官方標稱的17秒快了近1.5秒,,對于一臺僅搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機的7座MPV來說這個成績令人很滿意。

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  而在剎車測試中,寶駿730的前懸架支撐很到位,,看得出車身的前傾被抑制的很好,,駕駛者身處車內時也很有信心,最終我們所測得的100-0km/h剎車距離為43.55米,。

● 編輯點評:

  經(jīng)過一天的詳細體驗,,寶駿730給我們留下的印象很容易用6個字來歸結:便宜、實用,、好開,。便宜,是因為我們所試駕的這臺頂配車型售價僅8.08萬元,,要知道這款車的尺寸可要比同級別的合資MPV車型都要大,,而且做工品質一點不差,而且除了中控臺與車門的接縫之外,,其他地方的做工品質都很出色,;實用,是因為這款車的空間寬敞,,坐滿7個成年人也不會顯得太擠,,配置也相當豐富,不僅配備真皮多功能方向盤,、定速巡航,、多媒體娛樂系統(tǒng),,前中后排均配備可調風速的空調出風口也很人性化,;好開,則是離合器設定,、變速箱擋位清晰以及靈敏的油門響應所帶來的綜合效果,,即便是新手也可以很容易上手。

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  不過寶駿730還是有一些地方需要后期改進,,比如尾門沒有配備開啟按鍵,、方向盤多功能按鍵夜間沒有背光等等,這些細節(jié)的小問題在我們和廠家提出后對方很認可,,并表示將會在未來一一的進行調整,。而對于5座版和8座版車型,廠家表示目前暫時沒有推出的計劃,,需要視市場的需求再另作決定,,至于目前新政策所規(guī)定的7座及以上車型不能享受免檢政策的情況,廠家表示也會進一步的進行研究看是否能夠要提前推出6座版車型,。

  廠家將寶駿730定位在五菱宏光S升級車型的位置上,,理由是從五菱宏光S的用戶群體需求來看,家用的需求已經(jīng)超過了拉貨,由此分析出中低價位家用7座車型的需求量其實是很大的,,并且在該級別中,,目前寶駿730還沒有直接的競爭對手。而從上市幾天的銷售表現(xiàn)來看,,也證明了廠家的判斷相當準確,,從官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,寶駿730上市首日的訂單量為2039臺,,而截至到8月1日,,這款車的訂單量已經(jīng)突破了1萬臺,這是個相當驚人的數(shù)字,。在對手沒有推出品質與價格都能夠與之相抗衡的車型之前,,寶駿730的強勢表現(xiàn)能夠保持多久,這確實是一個讓人值得期待的話題,。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

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    評測編輯-王鶴璇:

    寶駿730相比之前產(chǎn)品整體變化非常大,,內飾做工也有進一步的提升,座椅乘坐舒適性不錯,作為一款家用車來看它完全能夠滿足7口之家的出行,,6DCT的配備也讓它成為了一款真正的自動擋車,。

    評測編輯-柳偉:

    寶駿730的駕駛感受讓我滿意,發(fā)動機不錯的低扭表現(xiàn),、輕快的油門調校以及轉向等,,這些因素疊加到一起讓你在剛接觸它的時候一下拉近了和它的距離,上手沒有難度,。隨著歐尚A800,、宋MAX等車型的推出,寶駿730應該有些緊迫感了,,接下來這一級別市場的競爭將更加激烈,。

    評測編輯-劉東:

    先來說說滿意的地方,輕快的駕駛風格,、全LED大燈后多連桿獨立懸架等,,配置也比較豐富。不足的地方就是剎車踏板的腳感了,,腳感偏輕,,上手之初需要一段時間適應 ,并不是很好控制,,這點建議在日后能夠有所調整,。

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    寶駿730 1.8L車型在動力表現(xiàn)上比1.5L車型更出色,噪音方面也有了明顯的提升,,抓地力更好的輪胎在剎車方面也有著不錯的表現(xiàn),,價格上比同配置的1.5L車型高出8000元,這部分花費還是值得的,。

    評測編輯-侯云峰:

    寶駿730在空間上有著不錯的表現(xiàn),,配置也足夠豐富,,同級別,、同價位中能配備ESC的車型確實不多,主要是它的價格相對于比較便宜,,而且還能擁有不錯的乘坐空間,,非常適合家用,1.8L車型在噪音方面的表現(xiàn)讓人更滿意,,比1.5L車型確實提升了不少,。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730上使用的這臺1.8L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上更為出色,在滿載的情況下發(fā)動機也不會讓人覺得有聲嘶力竭的感覺,,中途加速的動力表現(xiàn)不錯,,駕駛起來很舒服、輕松,面對國內7座MPV車型溫度逐漸上升,,它的確是一款很有性價比的車型,。

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    寶駿730的優(yōu)勢非常明顯,足夠寬敞的空間,,親民的價格以及比較豐富的配置,。作為一款家用車,它的各方面表現(xiàn)都還不錯,,但是噪音偏大,,影響舒適性,并且只有手動變速箱讓消費者的選擇很單一,,如果不介意開手動擋,,十萬以下,它還是7座MPV中不錯的選擇,。

    評測編輯-張子儀:

    之前試駕過1.8L的寶駿730,,它各方面的表現(xiàn)都很不錯。這次試駕的1.5L車型動力表現(xiàn)就沒那么好了,,車輛在滿載情況下,,發(fā)動機感覺有些吃力。另外,,這款車的高速噪音也偏大,。但寬敞的空間、豐富的配置以及親民的價格還是讓許多人都選擇了它,。

    評測編輯-鄭宇:

    寶駿730的價格,、配置和空間無疑是它最吸引人的地方,城市駕駛比較輕松,,只是每個擋位的轉速偏高,,讓發(fā)動機的噪音會更加明顯。除此之外,,輪胎也是它的一個短板,,抓地力一般,對于噪音的控制也有待提升,。

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    動力表現(xiàn)出色,,比1.5L發(fā)動機更強勁,噪音方面也降低了不少,,空間上絕對是它的亮點,,配置也足夠豐富,車身穩(wěn)定系統(tǒng)也出現(xiàn)在了它的身上,,相比同級別的車型,,擁有不錯的競爭力,。

    評測編輯-李偉龍:

    作為十萬元以內的MPV,它不僅可以滿足乘坐7人,,而且乘坐空間上的表現(xiàn)也讓人滿意,。1.8L 手動豪華導航ESP版,在配置方面非常豐富,,可以滿足追求更高配置的消費者的要求,,動力上比之前也有了明顯的提升,滿載時,,車輛的動力表現(xiàn)輕快很多,。

    評測編輯-時睦華:

    品質感有了,實用性也很棒,,7座,,帶ESP,配置豐富,,而且1.8L車型的動力也不錯,,關鍵這款車指導價還不到9萬,作為一款家用MPV,,十分稱職,。

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寶駿730 2014款 1.5L 手動豪華型 7座

指導價:8.08萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動