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用低價(jià)拼市場 測馬自達(dá)CX-7 2.5L時(shí)尚版
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-11-15 03:00
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[汽車之家 專業(yè)評測] 在國內(nèi)市場,一些技術(shù)并不先進(jìn)的老車型們卻往往能在銷量上取得成功。無論是已成傳奇的老桑塔納捷達(dá),還是現(xiàn)在依然熱賣著的凱越,、福克斯經(jīng)典版,。它們似乎都在用實(shí)際銷量告訴我們,,只要價(jià)格實(shí)惠,老車型也能拼得一片市場,。

其實(shí)對于銷售老車型,,一汽馬自達(dá)自己就嘗過不少甜頭。還記得經(jīng)典的“馬6”嗎,?從我上學(xué)那會兒一直賣到了現(xiàn)在,。今天我們測試的這輛馬自達(dá)CX-7 2.5時(shí)尚版也想依靠低價(jià)拼一個(gè)市場,作為一款2.5L排量的中型SUV,,它的指導(dǎo)價(jià)卻只有19.98萬,,已經(jīng)接近甚至低于很多排量更小的緊湊型SUV本田CR-V 2.0L自動:19.38萬、途觀 1.4T手動:19.98萬,、翼虎 1.6T自動:19.38萬),。以這樣的價(jià)格為前提,這車是否值得購買呢,?今天的文章咱們就分析分析,。

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由于我們之前已經(jīng)針對馬自達(dá)CX-7 2.3T車型做了詳細(xì)的試駕(鏈接)和測試(鏈接),,所以這篇文章,我們就先從2.5L車型主要的不同之處,,動力部分說起吧,。2.5L車型在發(fā)動機(jī)、變速箱,、驅(qū)動形式上和2.3T車型都不相同,。這臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)屬于馬自達(dá)MZR系列,放在今天,,在技術(shù)上肯定是沒什么優(yōu)勢了,。它的最大功率120千瓦(163馬力),最大扭矩205?!っ?,參數(shù)和2.3T發(fā)動機(jī)238馬力、350?!っ椎臄?shù)據(jù)也有相當(dāng)大的差距,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

2.3T車型全部搭配6擋手自一體變速箱和前置四驅(qū)系統(tǒng),而2.5L車型則為5擋手自一體變速箱和前置前驅(qū)布局,。之前2.3T車型測試的油耗已經(jīng)相當(dāng)高了,,這變速箱又少了一擋,還真讓人有點(diǎn)擔(dān)心,。至于前置前驅(qū)我覺得可以接受,,畢竟馬自達(dá)CX-7本就是一輛很偏重公路性能的SUV,如果您不是生活在東北,,那么四驅(qū)系統(tǒng)的影響真的不大,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

大家聽完動力介紹可能心就涼半截了,這動力參數(shù)也不行,,變速箱又少了一擋,,這車還能好開的了嗎?我也不賣關(guān)子了,,結(jié)論是這車開著還真就不錯(cuò),。無論是在城市中通勤還是郊游跑跑山路,馬自達(dá)CX-7都表現(xiàn)的挺好,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

發(fā)動機(jī)的絕對參數(shù)雖然不高,,但是整個(gè)動力系統(tǒng)的調(diào)校很到位。油門踏板的反應(yīng)十分靈敏,,平時(shí)跟車甚至超車,,都不需要深踩,三分之一的油門深度已經(jīng)足以應(yīng)付,。這種初段靈敏的特性在日系車上很常見,,能給駕駛員提供一種動力充足的感覺,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

5擋手自一體變速箱的表現(xiàn)也很令人滿意,它能夠很好的領(lǐng)會駕駛員的意圖,,換擋速度較快,。更難得的是,一旦切換至手動模式,,變速箱就不會輕易干預(yù)換擋,,真正把換擋的主動權(quán)交給駕駛者。這可比很多所謂“手動”,,但過了4000rpm就給你換擋的“偽手自一體”要強(qiáng)得多,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

CX-7雖然是一輛SUV,但它還是繼承了馬自達(dá)在運(yùn)動方面的很多基因,。方向盤的轉(zhuǎn)向力度偏沉,,沒有虛位且指向精準(zhǔn)。懸架對于細(xì)碎振動的過濾還算出色,,但在過彎時(shí),懸架的后段卻韌性十足,,不會給你漢蘭達(dá)或者CR-V那種左右忽悠的感覺,。在同級車型中,馬自達(dá)的運(yùn)動性往往是數(shù)一數(shù)二的,,即便到了中型SUV上也是這樣,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

在市區(qū)行駛時(shí),你很難感受到它和2.3T的車型差別,,因?yàn)閮绍嚨膭恿憫?yīng)都很不錯(cuò),,2.5L車型甚至更平順、舒服一些,。不過在中途加速以及油門中后段這些拼發(fā)動機(jī)實(shí)力的項(xiàng)目上,,2.5L車型確實(shí)要差出一個(gè)檔次。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

油耗方面,,2.5L車型相比2.3T車型似乎也有所改善,。我們在百公里擁堵、環(huán)路和高速等路況下一共行駛了107.7公里,,消耗92號汽油12.69升,。計(jì)算下來的平均油耗為11.8升/百公里,雖然不算是省油的車,但至少還在可以接受的水平,。

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-7 2014款 2.5L 2WD 時(shí)尚版

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馬自達(dá)CX-7
馬自達(dá)CX-7
19.98-27.38萬
4.28
2025/7/5 10:13:42