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拋開動力談運動 搶先測試思鉑睿2.0L
于晗
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-12-02 10:04
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乘坐空間

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

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軸距增長后,,全新思鉑睿的車內(nèi)空間不至于受人詬病,身高172cm的體驗者無論坐在前后排都能得到非常寬敞的空間,,這樣的表現(xiàn)很不錯,。

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思鉑睿的車內(nèi)儲物空間比較常規(guī),沒有特別令人印象深刻的地方,。后備廂空間目前還沒有官方數(shù)據(jù),,經(jīng)測量與雅閣大小相仿。最不方便的就是放倒后排座椅,,先開后備廂拉動把手,,此時靠背無法自己收折,還需打開后門放倒座椅,,最后再走到后備廂放東西,,太麻煩了。

你會買2.0L的思鉑睿嗎,?

回到開頭的問題,,盡管我認(rèn)為動力只是運動性的一個方面,而2.0L的思鉑睿就是一個暫時需要將動力拋開再聊運動的車,,否則還會碰到思鉑睿自2009年上市后留下的痛點,。雖然一個操控好而動力沒有優(yōu)勢的車可能會被一部分人接受,但我覺得對于思鉑睿而言,,終究是個遺憾,。

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我仍覺得頂配的2.4L Si車型對我更有吸引力,原因就是它運動得更徹底,,無論是從自身實力還是在運動氛圍的營造上,,確實打出了自己的風(fēng)格。從2009年到現(xiàn)在,,思鉑睿一直是被一個小眾群體所認(rèn)知和欣賞,,而這個小眾群體多半也會沖著2.4L車型而來??v然我覺得2.0L車型的轉(zhuǎn)向和懸架都很棒,,但它仍與我心中的思鉑睿有一定距離。

我依然認(rèn)為東風(fēng)本田給2.0L的思鉑睿用一套輸出偏舒適且成本更低的動力總成來拉攏更多的消費者是個很聰明的做法,,并且不否認(rèn)會有相當(dāng)一批人僅因外觀而選擇思鉑睿,。但我想的是,當(dāng)你開上它并且越來越喜歡思鉑睿的時候,會不會后悔當(dāng)初沒買2.4L的呢,?(文/圖/攝影 汽車之家 于晗

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思鉑睿
思鉑睿
17.98-27.18萬
4.43
2025/7/18 21:43:17