● 日常駕駛感受：輕松舒適,，易于掌控,；動(dòng)力強(qiáng)勁但不暴躁

　　聊完了測(cè)試成績(jī),，來說說Macan 2.0T車型在日常的駕駛感受,。在舒適模式下,，它的油門調(diào)校細(xì)膩,、線性,，而且靈敏度適中，加之非常順滑的動(dòng)力輸出以及充沛的低扭表現(xiàn),，讓Macan 2.0T開起來非常容易上手,，幾乎不用花時(shí)間去適應(yīng)，就能輕松駕馭它,。

　　值得一提的是,，它所裝備的這臺(tái)7速PDK雙離合器變速箱的表現(xiàn)也堪稱完美，無論是堵車時(shí)頻繁起步,，還是正常駕駛時(shí)的換擋邏輯都把握得恰到好處,，如果您不是特意關(guān)注轉(zhuǎn)速表指針的變化，幾乎完全無法察覺它的動(dòng)作狀態(tài),。

　　并且在日常駕駛時(shí),，這臺(tái)變速箱會(huì)很樂意的升擋，并盡可能的將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下,，以此帶來更低的噪音以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。并且這款變速箱還帶有空擋滑行模式，當(dāng)車速較快且駕駛者松開油門踏板,，讓車輛處于滑行狀態(tài)時(shí),，變速箱會(huì)自動(dòng)進(jìn)入空擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回歸怠速區(qū)間,，以此達(dá)到進(jìn)一步降低油耗的目的。

　　隨著你的右腳不斷給油門踏板施加壓力,，Macan 2.0T車型的中段提速表現(xiàn)也非常令人滿意,，變速箱會(huì)機(jī)智的連降數(shù)擋并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推升到4000rpm左右，此時(shí)能提供給駕駛者不錯(cuò)的持續(xù)推背感,，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也變得更為動(dòng)聽,，隨著排氣管偶爾發(fā)出的“砰,、砰、砰”回壓聲,，進(jìn)一步催生了駕駛者的感官刺激,。

　　由于排量原因，在車速超過100km/h以后的再加速表現(xiàn),，Macan 2.0T與它的兄長(zhǎng)Macan S 3.0T相比還是有著明顯差距,，雖然依舊有著比較不錯(cuò)的持續(xù)力和平順性，但與中段加速時(shí)相比,，推背感已經(jīng)削弱很多了,。

　　如果你覺得在舒適模式下開著不夠激情，可以通過擋把旁的Sport和Sport Plus按鍵進(jìn)行選擇,，此時(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)以及變速箱的換擋時(shí)機(jī)會(huì)發(fā)生變化外,，最明顯的改變來自于懸架。在不同的駕駛模式下,，懸架阻尼都會(huì)有著明顯的性格差異,，舒適模式下，它對(duì)路面顛簸的過濾比較細(xì)膩,，舒適性不錯(cuò),，就算行駛在顛簸路段，車內(nèi)乘員依舊不會(huì)感覺太過生硬的彈跳,。

　　再來說說Macan 2.0T的轉(zhuǎn)向,，在舒適模式下，它的助力屬于中等略偏重一些,，響應(yīng)很靈敏,，但指向性談不上很精準(zhǔn)，整體給人的感覺還是更多的偏重于日常駕駛舒適性的考量,。當(dāng)然,，這也符合Macan車型的產(chǎn)品定位，畢竟作為一款SUV,，我們真不能以保時(shí)捷911,、Boxster這些跑車的標(biāo)準(zhǔn)去苛求它。

　　而在Sport和Sport Plus模式下,，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng),、換擋時(shí)機(jī)、轉(zhuǎn)向手感以及懸架回饋等都會(huì)有漸進(jìn)式的提升,，其中Sport模式可以說是在運(yùn)動(dòng)與舒適間的拿捏最為完美,，加速迅猛，懸架對(duì)路感的回饋更直接,，但整體舒適性卻沒有太多影響,，適合在路況較好的環(huán)路或高速上行駛,。至于Sport Plus模式，就像它的名字一樣,，完全是為運(yùn)動(dòng)而生的,，此時(shí)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)用“打雞血”這個(gè)詞語來形容都不過分，油門響應(yīng)會(huì)變得極為敏感,，懸架也更為硬朗,，對(duì)駕駛來說可玩性十足，但此時(shí)的后排乘客或許就不是這么想了,。

● 目前在售的Macan 2.0T都有哪些車型,？

　　文章最后，我們來聊聊Macan 2.0T車型目前的車源供應(yīng)情況,。據(jù)保時(shí)捷上海經(jīng)銷商介紹,，Macan 2.0T車型在車源充足其中絕大部分是在“運(yùn)動(dòng)版”和“風(fēng)尚版”基礎(chǔ)上增配的車型，配置不同售價(jià)差在10-15萬元之間,，最終車輛總價(jià)在65-70萬元上下,。

● “運(yùn)動(dòng)版”和“風(fēng)尚版”亮點(diǎn)配置簡(jiǎn)介

　　在配置上，“運(yùn)動(dòng)版”追求的是外觀運(yùn)動(dòng)視覺效果的營(yíng)造,，以及增加的Sport Chrono組件,。其中，4.2萬元的20英寸Macan SportDesgin輪圈（含輪胎）,、1.02萬元的碳纖維車身外側(cè)飾條,、1.8萬元Sport Chrono組件，再加上4.5萬元的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）,，這些都是Macan 2.0T“運(yùn)動(dòng)版”車型上必有的配置,。另外，如果再具體到各款現(xiàn)車上的細(xì)微配置差異,，最終“運(yùn)動(dòng)版”車型的總價(jià)會(huì)在70萬元左右,。

　　而“風(fēng)尚版”配置我認(rèn)為選的相對(duì)均衡些，其最大亮點(diǎn)是選裝價(jià)1.98萬元的BOSE音響系統(tǒng),、3萬元的19英寸Macan Design輪圈（含輪胎）,、4.96萬元保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），再加上不同的車身配色以及其它細(xì)節(jié)配置差異,，最終價(jià)也能控制68萬元左右,，比“運(yùn)動(dòng)版”稍便宜，外觀不如“運(yùn)動(dòng)版”奪人眼球,，但多了BOSE音響,。

● 春節(jié)前能否提到Macan 2.0T現(xiàn)車？ 

　　對(duì)于希望在春節(jié)前提車的朋友,，我依舊建議您考慮“運(yùn)動(dòng)版”和“風(fēng)尚版”這兩款預(yù)先配置的車型,。先在20英寸輪圈+Sport Chrono組件以及BOSE音響之間做一個(gè)抉擇，初步確定“運(yùn)動(dòng)版”還是“風(fēng)尚版”,，然后在根據(jù)自己喜歡的外觀和內(nèi)飾配置以及其它配置,，在經(jīng)銷商目前手上的現(xiàn)車或準(zhǔn)現(xiàn)車中尋找，這樣的購(gòu)車會(huì)變得更為簡(jiǎn)單與高效,。一般情況下,，快則現(xiàn)車，慢則1-2個(gè)月也就可以拿到新車了,。

● 55.8萬的Macan能買到嗎,？要等多久？

　　回答一個(gè)大家很關(guān)心的問題,，如果我就想買55.8萬的Macan能有嗎,？我們咨詢了經(jīng)銷商后，得到的答案是肯定的,，可以定,！我們咨詢了上海浦東保時(shí)捷中心，得到的答復(fù)是目前除了上述提到的預(yù)先配置車型外,，Macan和其它所有保時(shí)捷一樣都能接受消費(fèi)者的個(gè)性化定車,，無論是你買55.8萬元的最低配車型，還是將一臺(tái)Macan 2.0T選配到超過100萬,，都能正常預(yù)定,，不過等待的周期會(huì)比較長(zhǎng)，大概半年左右,，提車時(shí)間預(yù)估是明年4月份前后,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從我們實(shí)測(cè)的Macan 2.0T車型0-100km/h加速時(shí)間6.8秒，100-0km/h剎車距離36.72米的成績(jī)來看,，它的表現(xiàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了諸如攬勝極光,、奔馳GLK260以及奧迪Q5等一系列采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手。同時(shí),，該車在駕駛樂趣與乘坐舒適性之間取得了不錯(cuò)的平衡,，日常行駛用舒適模式可以讓你開得輕松愜意，Sport和Sport Plus則可以提供你更多玩味與激情,�,？傊�，Macan 2.0T能提供給你的,，不單單是“保時(shí)捷”這個(gè)金字招牌,，性能、駕駛樂趣以及舒適性等各方面,，都同樣出色,，可以說是一款在各方面表現(xiàn)都很均衡的產(chǎn)品,。

　　總之，如果您的購(gòu)車預(yù)算能有70萬左右,，而且正考慮豪華品牌SUV的話,，Macan 2.0T是一款非常值得推薦的車型，對(duì)于想在春節(jié)前提車的朋友,，我建議大家可以考慮廠商提供的兩款預(yù)先配置車型,，等待周期較短，而且“運(yùn)動(dòng)版”和“風(fēng)尚版”提供了兩種不同的風(fēng)格取向,，應(yīng)該能滿足大部分消費(fèi)者的需求,。至于不著急用車的朋友，等上6個(gè)月,，通過個(gè)性化預(yù)定打造出一臺(tái)專屬于的Macan也是一件愉悅的事情,。畢竟Macan 2.0T的推出，讓不少人的保時(shí)捷夢(mèng)又進(jìn)了一步,，因此無論從產(chǎn)品還是市場(chǎng)的角度來說,，它都是成功的。（文/圖 汽車之家 盛元珺 測(cè)試協(xié)助/黃正橋 李店斌）

感謝以下經(jīng)銷商提供測(cè)試車輛：

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電話：4008682601
地址：浦東新區(qū)東方路1217-1號(hào)首層

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