[汽車之家 專業(yè)測(cè)試] 老實(shí)說我是個(gè)笑點(diǎn)極低的人,，以前聽郭德綱的相聲，那句“小就不能滿足你嗎,？”足足讓我笑了20分鐘,，不過當(dāng)同樣的問題擺在我面前時(shí)，可就不那么好笑了,，對(duì)于眼前這臺(tái)叫做繽智的小型SUV,，它到底能不能滿足消費(fèi)者？瞬間就變成了一個(gè)嚴(yán)肅,、且充滿責(zé)任感的問題,。
●兩驅(qū)才是主力車型
對(duì)于一款城市小型SUV而言，兩驅(qū)車型往往才是銷售的主力,，畢竟四驅(qū)系統(tǒng)在日常使用中并沒有太大的發(fā)揮空間，沉重的四驅(qū)結(jié)構(gòu)一方面會(huì)增加購車成本,，同時(shí)也不利于油耗的降低,。
由于之前測(cè)試過四驅(qū)版的車型，因此相同的部分我在這篇文章里就不再贅述了,。如果您對(duì)這款車型還不太熟悉,，那么我建議您點(diǎn)擊下方的文章鏈接先了解一下，這樣可以幫助您更好的理解這篇文章,。
◆ 外觀差異很小
外觀方面,，四驅(qū)旗艦型與兩驅(qū)豪華型唯一的區(qū)別僅限于車身周圍的塑料裝飾，其中四驅(qū)旗艦版使用的是經(jīng)過涂裝的亮灰色塑料,，而兩驅(qū)豪華型則為普通黑色塑料,。對(duì)于消費(fèi)者而言，這樣細(xì)微的差距完全可以忽略,。
◆ 內(nèi)飾材質(zhì)差異較大
內(nèi)飾方面,，兩驅(qū)豪華型也算是“麻雀雖小，五臟俱全”了,，多功能方向盤,、中控液晶顯示屏以及全景天窗悉數(shù)在列，相比四驅(qū)旗艦型只少了頭部安全氣簾、溫度分區(qū)控制與GPS導(dǎo)航,，只不過在用料方面,，兩驅(qū)豪華型卻出了一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，如果說半皮半布的座椅還算是無傷大雅,，那采用絨布面料的車門內(nèi)襯就有點(diǎn)弄巧成拙了,，或許廠家的本意是希望以軟性材質(zhì)覆蓋內(nèi)襯，但在視覺效果上,，絨布面料很容易給人廉價(jià)的感覺,，反倒不如一般的塑料材質(zhì)。
◆空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
『空間展示為四驅(qū)旗艦型,，兩款車型在空間方面并無差異』
本田對(duì)于小型車的空間向來利用有佳,，這一點(diǎn)放在同級(jí)別的SUV車型上也不例外。類似后排坐墊翻折這樣的設(shè)計(jì)可以讓空間變得更為靈活,，如果你也有一只不愿意獨(dú)自呆在后備廂的大狗,，那么讓它待著這里或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
● 動(dòng)力總成
盡管是一臺(tái)小型SUV,，但繽智的排量可一點(diǎn)不小,，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車輛提供136馬力的最大功率以及169牛·米的最大扭矩,，與之相配的則為帶有模擬七擋的CVT無級(jí)變速箱,，并且這臺(tái)變速箱同時(shí)擁有運(yùn)動(dòng)（S）以及低速（L）兩種模式。
日常駕駛
駕駛這臺(tái)兩驅(qū)版繽智的第一感覺便是輕盈與順暢,。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的配合默契,，動(dòng)力輸出平穩(wěn)連貫。油門踏板初段比較靈敏,，營造出一種充滿活力的氛圍,，深踩之后變速箱能夠及時(shí)配合發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速，表現(xiàn)聰明伶俐,。
如果四平八穩(wěn)的駕駛感受無法滿足你的需求,，你也可以嘗試一下將變速箱掛入S擋。在運(yùn)動(dòng)模式下,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被維持在3000rpm,，此時(shí)的動(dòng)力輸出變得更加迅捷，油門稍有動(dòng)作,，轉(zhuǎn)速便會(huì)逼向4000rpm,，以尋求更大的扭矩。
采用EPS電子助力系統(tǒng)的方向盤回饋力度適中,，轉(zhuǎn)向也比較線性,，秉承了本田的一貫風(fēng)格,。方向盤在日常駕駛中能夠提供一定的路感，虛位也被控制在合理范圍內(nèi),，這樣的設(shè)定在SUV車型中并不多見,。
懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的風(fēng)格類似，都屬于“非典型”SUV的類型,。充滿韌性的懸架不太善于處理路面上細(xì)碎的振動(dòng),，不過在應(yīng)對(duì)如減速帶等較大幅度的振動(dòng)時(shí)，卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，過濾手法干脆利落,。
除手動(dòng)擋車型外，繽智全系均配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與電子駐車,，這在同價(jià)位的車型中可不多見,，不過這兩樣“良心”配置在默契方面存在一點(diǎn)問題，簡(jiǎn)單來說就是“沒法同時(shí)用”,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開始工作,，剎車踏板必須保持踩住的狀態(tài)，一旦松開發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)重新啟動(dòng),，這也讓自動(dòng)駐車沒有了用武之地,。
●測(cè)試成績(jī)
看過了日常駕駛表現(xiàn)，再來讓我們看看這臺(tái)兩驅(qū)版車型在性能測(cè)試中的成績(jī),。
◆ 0-100km/h加速測(cè)試
由于CVT變速箱的限制,，繽智在加速測(cè)試中只能以低于2000rpm的轉(zhuǎn)速起跑，底氣稍顯不足,，而在加速過程中,，CVT變速箱又沒有升擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在6000rpm,，聽起來聲勢(shì)十足，但動(dòng)力卻沒有太強(qiáng)的表現(xiàn),。
經(jīng)過測(cè)試,，這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在0-100km/h加速測(cè)試中跑出了9.87秒的好成績(jī)，較之前四驅(qū)版車型的10.99秒有了1秒左右的提升,，而與搭載同樣動(dòng)力系統(tǒng)的東風(fēng)本田XR-V相比,，則基本處于同一水平。這樣的成績(jī),，即便是與更高一級(jí)別的緊湊型SUV相比也是相差無幾,。
◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在100-0km/h測(cè)試中給了我們又一個(gè)驚喜，多次剎車成績(jī)穩(wěn)定在39米左右,，平均成績(jī)達(dá)到39.01米,。從曲線圖上可以看出，繽智在制動(dòng)初始時(shí)G值下探充足，之后也沒有特別大的波動(dòng),。
◆ 行駛噪音
在噪音測(cè)試中,，繽智也交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)，怠速,、60km/h,、80km/h以及120km/h各項(xiàng)成績(jī)均低于我們給出的推薦值，尤其是怠速噪音,，38.2分貝的噪音基本上已經(jīng)達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn),，這一點(diǎn)對(duì)于繽智來說著實(shí)不易。
◆ 油耗成績(jī)
繽智全系車型均配有ECO節(jié)能駕駛模式,，這套系統(tǒng)主要通過限制節(jié)氣門開度,，減小噴油量，以一種溫和的方式來降低油耗,。最終,，這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在115.1公里的測(cè)試中，一共消耗了9.02升汽油,，計(jì)算后平均油耗為7.8升,，低于我們的推薦值，算是“小”有所成吧,。
● 全文總結(jié)
總體來看,，繽智兩驅(qū)豪華型基本繼承了四驅(qū)旗艦型的優(yōu)點(diǎn)，并且在加速,、剎車以及油耗方面進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大,，當(dāng)然這些功勞都要算在舍棄的四驅(qū)系統(tǒng)上。對(duì)于一款定位城市的小型SUV而言,，四驅(qū)系統(tǒng)在日常使用中的意義并不大,，而且四驅(qū)加身后的高昂價(jià)格也偏離了小型SUV的根本。
回到我們最開始拋出的問題,，這臺(tái)叫做繽智的小型SUV能否滿足消費(fèi)者的日常需求,？答案當(dāng)然是肯定的，無論從空間,、配置還是動(dòng)力方面,，這臺(tái)兩驅(qū)版車型都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以“滿足”完全沒有問題,，只是離“滿意”還有一點(diǎn)差距,。
之所以不能達(dá)到“滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，主要問題還是來自內(nèi)飾方面,。其實(shí)配置上的缺失還算是情理之中,，只是用料的差異讓人有些不滿,，畢竟這是一款售價(jià)16.38萬的小型SUV，布/皮拼接座椅,、織物車門內(nèi)飾這樣設(shè)計(jì)很難令消費(fèi)者滿意,，更要命的是它的親兄弟本田XR-V可是真皮座椅+車門皮質(zhì)內(nèi)襯的組合。
16萬左右還能買到什么小型SUV,？這個(gè)問題放在幾年前可能不太好回答,，畢竟那時(shí)只有別克昂科拉敢把一款小型SUV賣到這個(gè)價(jià)錢，不過現(xiàn)如今,，隨著人們對(duì)這類車型的追捧,，現(xiàn)代ix25、TRAX創(chuàng)酷,、雪鐵龍C3-XR也已經(jīng)加入到了這一行列,，并且繽智還有更大的敵人，那就是與其一奶同胞的本田XR-V,。
與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,，時(shí)尚前沿的設(shè)計(jì)、靈活多變的空間以及成熟高效的動(dòng)力系統(tǒng)是繽智最大的優(yōu)勢(shì),。另外需要注意的是,，繽智在與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技時(shí)，還需要提防一些非同級(jí)別的對(duì)手,，畢竟16萬已經(jīng)可以買到入門級(jí)緊湊型SUV與入門級(jí)中型車了,，這對(duì)于很多消費(fèi)者來說，都是一個(gè)不得不考慮的問題,。（圖/文 汽車之家 李偉龍）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.38萬 |
| 廠商 | 廣汽本田 |
| 級(jí)別 | 小型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) |
| 上市時(shí)間 | 2014.10 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 |
| 變速箱 | CVT無級(jí)變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 136馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4294*1772*1605 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 9.87 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.01 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 7.8 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1302 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 長度(mm) | 4294 |
| 寬度(mm) | 1772 |
| 高度(mm) | 1605 |
| 軸距(mm) | 2610 |
| 前輪距(mm) | 1535 |
| 后輪距(mm) | 1540 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 后備廂容積(L) | 437-1456 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R18Z7 |
| 排量(mL) | 1799 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | 9.7 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | SOHC |
| 最大馬力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) |
| 變速箱 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 簡(jiǎn)稱 | CVT無級(jí)變速 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 無級(jí)變速 |
| 變速箱類型 | 無級(jí)變速箱(CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車外燈光 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 座椅材質(zhì) | - |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
