[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)測(cè)試] 老實(shí)說(shuō)我是個(gè)笑點(diǎn)極低的人,，以前聽(tīng)郭德綱的相聲，那句“小就不能滿足你嗎,？”足足讓我笑了20分鐘,，不過(guò)當(dāng)同樣的問(wèn)題擺在我面前時(shí),，可就不那么好笑了，對(duì)于眼前這臺(tái)叫做繽智的小型SUV，它到底能不能滿足消費(fèi)者,？瞬間就變成了一個(gè)嚴(yán)肅,、且充滿責(zé)任感的問(wèn)題,。
●兩驅(qū)才是主力車(chē)型
對(duì)于一款城市小型SUV而言,，兩驅(qū)車(chē)型往往才是銷(xiāo)售的主力,，畢竟四驅(qū)系統(tǒng)在日常使用中并沒(méi)有太大的發(fā)揮空間，沉重的四驅(qū)結(jié)構(gòu)一方面會(huì)增加購(gòu)車(chē)成本,，同時(shí)也不利于油耗的降低。
由于之前測(cè)試過(guò)四驅(qū)版的車(chē)型，因此相同的部分我在這篇文章里就不再贅述了。如果您對(duì)這款車(chē)型還不太熟悉，那么我建議您點(diǎn)擊下方的文章鏈接先了解一下,，這樣可以幫助您更好的理解這篇文章。
◆ 外觀差異很小
外觀方面，四驅(qū)旗艦型與兩驅(qū)豪華型唯一的區(qū)別僅限于車(chē)身周?chē)乃芰涎b飾，其中四驅(qū)旗艦版使用的是經(jīng)過(guò)涂裝的亮灰色塑料,，而兩驅(qū)豪華型則為普通黑色塑料,。對(duì)于消費(fèi)者而言，這樣細(xì)微的差距完全可以忽略。
◆ 內(nèi)飾材質(zhì)差異較大
內(nèi)飾方面，兩驅(qū)豪華型也算是“麻雀雖小,，五臟俱全”了,，多功能方向盤(pán)、中控液晶顯示屏以及全景天窗悉數(shù)在列,，相比四驅(qū)旗艦型只少了頭部安全氣簾,、溫度分區(qū)控制與GPS導(dǎo)航,，只不過(guò)在用料方面，兩驅(qū)豪華型卻出了一點(diǎn)兒?jiǎn)栴},，如果說(shuō)半皮半布的座椅還算是無(wú)傷大雅,，那采用絨布面料的車(chē)門(mén)內(nèi)襯就有點(diǎn)弄巧成拙了,，或許廠家的本意是希望以軟性材質(zhì)覆蓋內(nèi)襯,，但在視覺(jué)效果上，絨布面料很容易給人廉價(jià)的感覺(jué),，反倒不如一般的塑料材質(zhì)。
◆空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
『空間展示為四驅(qū)旗艦型,，兩款車(chē)型在空間方面并無(wú)差異』
本田對(duì)于小型車(chē)的空間向來(lái)利用有佳，這一點(diǎn)放在同級(jí)別的SUV車(chē)型上也不例外,。類(lèi)似后排坐墊翻折這樣的設(shè)計(jì)可以讓空間變得更為靈活,，如果你也有一只不愿意獨(dú)自呆在后備廂的大狗，那么讓它待著這里或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
● 動(dòng)力總成
盡管是一臺(tái)小型SUV,，但繽智的排量可一點(diǎn)不小，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車(chē)輛提供136馬力的最大功率以及169?！っ椎淖畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩,，與之相配的則為帶有模擬七擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，并且這臺(tái)變速箱同時(shí)擁有運(yùn)動(dòng)（S）以及低速（L）兩種模式,。
日常駕駛
駕駛這臺(tái)兩驅(qū)版繽智的第一感覺(jué)便是輕盈與順暢,。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的配合默契，動(dòng)力輸出平穩(wěn)連貫,。油門(mén)踏板初段比較靈敏,，營(yíng)造出一種充滿活力的氛圍，深踩之后變速箱能夠及時(shí)配合發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速,，表現(xiàn)聰明伶俐,。
如果四平八穩(wěn)的駕駛感受無(wú)法滿足你的需求，你也可以嘗試一下將變速箱掛入S擋,。在運(yùn)動(dòng)模式下,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被維持在3000rpm,，此時(shí)的動(dòng)力輸出變得更加迅捷，油門(mén)稍有動(dòng)作,，轉(zhuǎn)速便會(huì)逼向4000rpm,，以尋求更大的扭矩。
采用EPS電子助力系統(tǒng)的方向盤(pán)回饋力度適中,，轉(zhuǎn)向也比較線性,，秉承了本田的一貫風(fēng)格。方向盤(pán)在日常駕駛中能夠提供一定的路感,，虛位也被控制在合理范圍內(nèi),，這樣的設(shè)定在SUV車(chē)型中并不多見(jiàn)。
懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的風(fēng)格類(lèi)似,，都屬于“非典型”SUV的類(lèi)型,。充滿韌性的懸架不太善于處理路面上細(xì)碎的振動(dòng)，不過(guò)在應(yīng)對(duì)如減速帶等較大幅度的振動(dòng)時(shí),，卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，過(guò)濾手法干脆利落。
除手動(dòng)擋車(chē)型外,，繽智全系均配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與電子駐車(chē),，這在同價(jià)位的車(chē)型中可不多見(jiàn)，不過(guò)這兩樣“良心”配置在默契方面存在一點(diǎn)問(wèn)題,，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“沒(méi)法同時(shí)用”,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開(kāi)始工作，剎車(chē)踏板必須保持踩住的狀態(tài),，一旦松開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)重新啟動(dòng),，這也讓自動(dòng)駐車(chē)沒(méi)有了用武之地。
●測(cè)試成績(jī)
看過(guò)了日常駕駛表現(xiàn),，再來(lái)讓我們看看這臺(tái)兩驅(qū)版車(chē)型在性能測(cè)試中的成績(jī),。
◆ 0-100km/h加速測(cè)試
由于CVT變速箱的限制，繽智在加速測(cè)試中只能以低于2000rpm的轉(zhuǎn)速起跑,，底氣稍顯不足,，而在加速過(guò)程中，CVT變速箱又沒(méi)有升擋,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在6000rpm,，聽(tīng)起來(lái)聲勢(shì)十足，但動(dòng)力卻沒(méi)有太強(qiáng)的表現(xiàn),。
經(jīng)過(guò)測(cè)試，這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在0-100km/h加速測(cè)試中跑出了9.87秒的好成績(jī),，較之前四驅(qū)版車(chē)型的10.99秒有了1秒左右的提升,，而與搭載同樣動(dòng)力系統(tǒng)的東風(fēng)本田XR-V相比,，則基本處于同一水平。這樣的成績(jī),，即便是與更高一級(jí)別的緊湊型SUV相比也是相差無(wú)幾,。
◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在100-0km/h測(cè)試中給了我們又一個(gè)驚喜，多次剎車(chē)成績(jī)穩(wěn)定在39米左右,，平均成績(jī)達(dá)到39.01米,。從曲線圖上可以看出，繽智在制動(dòng)初始時(shí)G值下探充足,，之后也沒(méi)有特別大的波動(dòng),。
◆ 行駛噪音
在噪音測(cè)試中，繽智也交出了一份不錯(cuò)的成績(jī),，怠速,、60km/h、80km/h以及120km/h各項(xiàng)成績(jī)均低于我們給出的推薦值,，尤其是怠速噪音,，38.2分貝的噪音基本上已經(jīng)達(dá)到了中型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)對(duì)于繽智來(lái)說(shuō)著實(shí)不易,。
◆ 油耗成績(jī)
繽智全系車(chē)型均配有ECO節(jié)能駕駛模式,，這套系統(tǒng)主要通過(guò)限制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，減小噴油量,，以一種溫和的方式來(lái)降低油耗,。最終，這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在115.1公里的測(cè)試中,，一共消耗了9.02升汽油,，計(jì)算后平均油耗為7.8升，低于我們的推薦值,，算是“小”有所成吧,。
● 全文總結(jié)
總體來(lái)看，繽智兩驅(qū)豪華型基本繼承了四驅(qū)旗艦型的優(yōu)點(diǎn),，并且在加速,、剎車(chē)以及油耗方面進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大，當(dāng)然這些功勞都要算在舍棄的四驅(qū)系統(tǒng)上,。對(duì)于一款定位城市的小型SUV而言,，四驅(qū)系統(tǒng)在日常使用中的意義并不大，而且四驅(qū)加身后的高昂價(jià)格也偏離了小型SUV的根本,。
回到我們最開(kāi)始拋出的問(wèn)題,，這臺(tái)叫做繽智的小型SUV能否滿足消費(fèi)者的日常需求？答案當(dāng)然是肯定的,，無(wú)論從空間,、配置還是動(dòng)力方面,，這臺(tái)兩驅(qū)版車(chē)型都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以“滿足”完全沒(méi)有問(wèn)題,，只是離“滿意”還有一點(diǎn)差距,。
之所以不能達(dá)到“滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，主要問(wèn)題還是來(lái)自內(nèi)飾方面,。其實(shí)配置上的缺失還算是情理之中,，只是用料的差異讓人有些不滿，畢竟這是一款售價(jià)16.38萬(wàn)的小型SUV,，布/皮拼接座椅,、織物車(chē)門(mén)內(nèi)飾這樣設(shè)計(jì)很難令消費(fèi)者滿意，更要命的是它的親兄弟本田XR-V可是真皮座椅+車(chē)門(mén)皮質(zhì)內(nèi)襯的組合,。
16萬(wàn)左右還能買(mǎi)到什么小型SUV,？這個(gè)問(wèn)題放在幾年前可能不太好回答，畢竟那時(shí)只有別克昂科拉敢把一款小型SUV賣(mài)到這個(gè)價(jià)錢(qián),，不過(guò)現(xiàn)如今,，隨著人們對(duì)這類(lèi)車(chē)型的追捧，現(xiàn)代ix25,、TRAX創(chuàng)酷,、雪鐵龍C3-XR也已經(jīng)加入到了這一行列，并且繽智還有更大的敵人,，那就是與其一奶同胞的本田XR-V,。
與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，時(shí)尚前沿的設(shè)計(jì),、靈活多變的空間以及成熟高效的動(dòng)力系統(tǒng)是繽智最大的優(yōu)勢(shì),。另外需要注意的是，繽智在與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技時(shí),，還需要提防一些非同級(jí)別的對(duì)手,，畢竟16萬(wàn)已經(jīng)可以買(mǎi)到入門(mén)級(jí)緊湊型SUV與入門(mén)級(jí)中型車(chē)了，這對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，都是一個(gè)不得不考慮的問(wèn)題,。（圖/文 汽車(chē)之家 李偉龍）
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| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.38萬(wàn) |
| 廠商 | 廣汽本田 |
| 級(jí)別 | 小型SUV |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 上市時(shí)間 | 2014.10 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 |
| 變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8L 136馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4294*1772*1605 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車(chē)速(km/h) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 9.87 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.01 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 7.8 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1302 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車(chē)身 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4294 |
| 寬度(mm) | 1772 |
| 高度(mm) | 1605 |
| 軸距(mm) | 2610 |
| 前輪距(mm) | 1535 |
| 后輪距(mm) | 1540 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 后備廂容積(L) | 437-1456 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R18Z7 |
| 排量(mL) | 1799 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | 9.7 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | SOHC |
| 最大馬力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 169 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 變速箱 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 簡(jiǎn)稱 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 無(wú)級(jí)變速 |
| 變速箱類(lèi)型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車(chē)頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類(lèi)型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車(chē)外燈光 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車(chē)燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車(chē)前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 天窗類(lèi)型 | |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
| 車(chē)窗一鍵升降功能 | - |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● |
| 車(chē)內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 車(chē)載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 座椅材質(zhì) | - |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
