[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  2014年可以說(shuō)是小型SUV井噴的一年,，自從這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)被劃分出來(lái)之后，越來(lái)越多的廠家都推出了該級(jí)別的車(chē)型,，合資,、自主車(chē)型遍地開(kāi)花。我個(gè)人比較看重車(chē)型設(shè)計(jì)的比例和視覺(jué)感受,，比例要適中，看著要舒服,，過(guò)于前衛(wèi),、時(shí)尚的設(shè)計(jì)肯定不是我的菜。在2014年上市的眾多小型SUV當(dāng)中,，除了之前在《編輯選擇的小型SUV特輯》中選擇的標(biāo)致2008之外,，雪鐵龍C3-XR也是我比較關(guān)注的一款車(chē)型（以下簡(jiǎn)稱C3-XR）。

● 外觀

　　這款車(chē)上市有一段時(shí)間了,，不過(guò)路上見(jiàn)到的幾率并不高,，C3-XR的外形看著就很舒服，各個(gè)位置的比例感覺(jué)很合適,，或許這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺(jué)得比較缺乏吸引力,，但看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，真不是這樣的,，在路上行駛的時(shí)候,，我經(jīng)常會(huì)看到一些年輕消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)投來(lái)喜歡的目光。

　　C3-XR的車(chē)頭設(shè)計(jì)相比之前法系車(chē),，它的整體表現(xiàn)比較低調(diào),、穩(wěn)重,，細(xì)節(jié)上突出了家族特色，視覺(jué)效果很舒服,，談不上時(shí)尚,、前衛(wèi)，但屬于很耐看的類型,。之前每次看到它,，我也會(huì)多看兩眼，或許就是這種比例上的協(xié)調(diào)吸引了我,。

　　車(chē)身尺寸方面,，相比同級(jí)別的對(duì)手們，它的軸距要更占優(yōu)勢(shì),，身形并不像繽智那種高挺,，反而有點(diǎn)轎車(chē)跨界版的意思。營(yíng)造出比較低矮的感覺(jué)要?dú)w功于它行李架的設(shè)計(jì),，行李架與車(chē)體相連,，但中間的部分采用了黑色搭配，感覺(jué)行李架下面是鏤空的,，車(chē)頂?shù)奈恢靡�更��,，而�?shí)際上這只是一種視覺(jué)效果。

　　規(guī)格為205/60 R16的輪胎在同級(jí)別當(dāng)中并不突出,，要知道像昂科拉,、創(chuàng)酷這些車(chē)型，18英寸輪圈都已經(jīng)是全系標(biāo)配了,，價(jià)格與C3-XR比較接近的現(xiàn)代ix25和繽智也都采用了17英寸輪圈,，而頂配的C3-XR只是使用了16英寸輪圈，感覺(jué)氣勢(shì)就先輸給了人家,。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)和車(chē)頭的風(fēng)格很接近,，尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出一個(gè)回字形，造型很特別,。不過(guò),，在光源的使用上依舊是鹵素?zé)襞荩瑢?duì)于它17萬(wàn)多的售價(jià)來(lái)說(shuō),，這樣的表現(xiàn)可太不應(yīng)該了,。

　　裝配工藝值得認(rèn)可，車(chē)身前后的接縫差別很小,，而且很均勻,，這在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)算是相當(dāng)出色了。不僅接縫均勻，車(chē)燈與車(chē)身之間也沒(méi)有明顯的起伏,，整體表現(xiàn)讓人滿意,。