[汽車之家 靜態(tài)評測] 談到日產(chǎn)Maxima,,可能大家對這個名字并不熟悉,,其實它就是美版的日產(chǎn)風度(Cefiro),定位更偏向于運動,。在日產(chǎn)風度(2000年款)停產(chǎn)后,,除了香港等幾個較大的市場依然將后來生產(chǎn)的Maxima命名為風度外,其余地區(qū)都一律采用Maxima命名,。在2003年日產(chǎn)天籟推出后,,Maxima直接與其共享了日產(chǎn)的中型車D平臺,而為了讓它們之間的定位更加明確,,日產(chǎn)進一步強化了Maxima的運動屬性,。
在正在舉辦的2015紐約車展上,日產(chǎn)發(fā)布了新一代Maxima,。雖然它進入國內(nèi)的機率依然是很低,,不過它展示了日產(chǎn)車型未來的設計方向。既然如此,,我們不妨趁著這個機會去順便認識一下日產(chǎn)這款全新中型車,。
新一代Maxima引進國內(nèi)的機率很低,其實它的重點是展示了日產(chǎn)車型未來的設計方向,,這對于國內(nèi)消費者來說還是比較值得關(guān)注的,,說不定新一代天籟的設計思路就是來自于它,。(圖/文 汽車之家 何家榮)
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