● 性能測試:加速成績一般,,剎車距離優(yōu)秀
◆ 0-100km/h加速時間:5.04秒
GranCabrio的起步勢頭不錯,剛起步時瞬間加速度能突破0.77G,,并且在60km/h前基本都能保持在0.6G以上,,在加速中變速箱換擋速度也很迅速,畢竟這套動力系統(tǒng)與之前我們測試的GranTurismo一樣,,加速表現(xiàn)沒有太大差異,。然而最終5.04秒的加速成績對于一臺價格超過300萬元的跑車來說有些拿不出手。
官方公布的0-100km/h加速時間為4.9秒,或許由于氣候,、場地等客觀因素,,我們反復(fù)測試最終都沒能跑進5秒,那這個成績究竟算什么檔次呢?在前不久我們剛測試過的2015款高爾夫R跑出了4.96秒,,120萬不到的雷克薩斯RC F則為4.94秒,,而在300萬價格區(qū)間,我們此前測試的邁凱倫12C加速成績僅為3.43秒,。當然,,加速也顯然不是瑪莎拉蒂車型的價值體現(xiàn)所在。
◆ 100-0km/h剎車距離:35.77米
還記得在外觀部分我就提到了GranCabrio那套看起來就很唬人的制動系統(tǒng)嗎,?在經(jīng)過測試后,,實際證明這套剎車不僅看著拉風,制動性能也頗為不錯,。全力制動下,,加速度都在-1G以上,倍耐力P ZERO輪胎的抓地力也毋庸置疑,,最終35.77米的表現(xiàn)當之無愧可以稱之為優(yōu)秀,。
關(guān)于提升剎車性能劃分標準的說明:
隨著時代的進步,車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強化,,為了對新產(chǎn)品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績,,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀,、合格、差劃分標準,,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于等于39米為優(yōu)秀,,大于39米,、小于等于44米為合格,大于44米為差,。
● 編輯總結(jié):
要說GranCabrio是一臺拉風指數(shù)爆表的車型相信沒有人會反對,,漂亮的外觀、震撼的排氣聲浪,、人人都向往的三叉戟車標等等……無論從哪個維度看,,它與低調(diào)這個詞似乎完全不沾邊。與此同時,,瑪莎拉蒂似乎也很好地抓住了消費者的心態(tài),,GranCabrio對于駕駛者的要求也并不高,不算沉重的方向盤,、兼顧舒適性的底盤調(diào)校以及收放自如的油門踏板……即便是作為日常通勤車,,這臺GranCabrio也完全能夠勝任。
然而,雖然這臺百年紀念版推出并沒有多久,,但GranCabrio實則是一臺服役了很久的車型了,,5秒開外的0-100km/h加速成績在同價位中毫無優(yōu)勢,老舊的娛樂系統(tǒng)也明顯已經(jīng)與時代脫節(jié),,超過300萬的指導(dǎo)價對于絕大多數(shù)消費者而言也有些遙不可及,。不過這些真的重要嗎?至少在我個人看來,,我并不在意它究竟從靜止到100km需要5秒還是3秒,,也并不介意它沒法播放藍牙音樂,畢竟當你真正駕駛它時,,這些都顯得根本不重要,,更何況這還是一臺紀念版車型呢?(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文,;測試協(xié)助/黃正橋 盛元珺 朱力神)
好評理由:
差評理由: