● 駕駛感受

　　坦白講,，新款沃爾沃S60L并不屬于讓我一見鐘情的類型,。為什么這么說呢？因為加長之后的S60L更偏向于舒適化的設(shè)定,，相比我之前試駕過的短軸版S60,，它的轉(zhuǎn)向和懸架都變得更加柔和了。轉(zhuǎn)向比略大,、力度不再沉重,，無形中就讓它缺少了一點犀利感。然而方向盤依然是那么粘手,，容易操控,，這一點比奔馳C級做得更好,。懸架雖然比較軟，但在低速駛過減速帶或者碎石路時,，還是會有比較明顯的顛簸感,，初段過濾并不是特別理想。變速箱在低速收油時偶爾能夠感覺到輕微頓挫,；自動啟停系統(tǒng)在啟動發(fā)動機(jī)時振動也比較明顯,。當(dāng)然，后面這兩點問題在寶馬3系上同樣存在,。

　　But,，沒錯，接下來就是評判的轉(zhuǎn)折點,。隨著試駕的進(jìn)行,，我竟然神奇的發(fā)現(xiàn)，要想在這款車上找出其他缺點,，已經(jīng)不再那么容易了,。它的轉(zhuǎn)向手感給我的感覺越來越好，行駛過程中絲毫不會和我較勁,，溝通性特別強,。即使在車道偏離輔助系統(tǒng)被激發(fā)的時候，糾正力道也不是很生硬,，它會非常自然的幫你駛回正確路線,。

　　高速行駛時底盤的貼地性非常好，在經(jīng)過起伏不平的路面時不再像低速時那么顛簸,，并且也沒有預(yù)想得那么軟,，這是讓人意想不到的。我們初步推斷是由于彈簧行程稍長導(dǎo)致的,，但它的彈簧系數(shù)和減振器的阻尼都應(yīng)該和短軸版的S60比較接近,。再加上平整的底盤和流暢的車身線條，讓它在高速行駛時能夠有效提升車輛的下壓力,。

　　接下來就該說說這款全新的動力系統(tǒng)了,，它的表現(xiàn)足以讓我對它豎起大拇指。剛一上手,，你可能和我一樣,，不會覺得動力有多強。因為它不會在指針到達(dá)某一轉(zhuǎn)速時出現(xiàn)突然的爆發(fā)力,，低轉(zhuǎn)速時的扭矩夠用,，但不至于令人印象深刻，整個輸出平順得就像3.0L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),。然而到了中高轉(zhuǎn)速,，它的持續(xù)加速能力著實讓我吃了一驚,，動力輸出非常線性，而且效率很高,。4000rpm,、5000rpm、6000rpm,，我很興奮的看著紅色指針在這一范圍內(nèi)徘徊,。說句實話，你的駕駛越瘋狂,，就越能體會到這臺沃爾沃S60L的實力和樂趣,。

加速剎車測試成績

　　以家用車的角度來看，這款發(fā)動機(jī)的響應(yīng)已經(jīng)足夠積極了,。日常駕駛時,，整套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)比較沉穩(wěn)，沒有過多地去強調(diào)動力輸出,，而是保持相對低調(diào)的狀態(tài),，轉(zhuǎn)速基本都會保持在2000rpm以下。這樣做既能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性,，也符合沃爾沃的品牌特征,。

　　隨著時代的進(jìn)步，車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升,，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強化,，為了對新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評判，我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績,，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格,、差劃分標(biāo)準(zhǔn),，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于等于39米為優(yōu)秀,，大于39米,、小于等于44米為合格，大于44米為差,。

　　很遺憾,，S60L沒能進(jìn)入到優(yōu)秀的行列。結(jié)合輪胎寬度和制動力表現(xiàn)來看,，它和之前我們測試的寶馬328Li比較接近,，但不如奔馳C 260 L那么出色。

　　除了上面所說的小瑕疵之外,，8AT變速箱的換擋平順性已經(jīng)沒什么可挑剔的了,。而且它的換擋邏輯也很清晰,，急加速時降擋不拖沓，尤其在S擋下尤為干脆,。我的同事王苦公之前在試駕新款XC60時,，曾經(jīng)對這套動力系統(tǒng)贊不絕口，我也認(rèn)為它在目前同級中僅次于寶馬328Li的動力系統(tǒng),。當(dāng)然,，我所指的是綜合調(diào)校，而非加速性能,。

　　新的Drive-E動力總成比較注重燃油經(jīng)濟(jì)性,，為此車輛還增加了ECO+模式。這個模式下油門響應(yīng)會變遲鈍,，變速箱會提前升擋,，并在收油情況下采取空擋滑行的方式，空調(diào)狀態(tài)也會發(fā)生改變,，壓縮機(jī)不再頻繁工作,。更值得一提的是，自動啟停功能會在車輛完全停止之前就關(guān)閉發(fā)動機(jī),，當(dāng)駕駛員踩下剎車,，車輛減速至大約7km/h的時候發(fā)動機(jī)就停止工作了，此時車輛依靠慣性滑行,，在此過程中松開剎車發(fā)動機(jī)會再次點火,。而正常模式下，發(fā)動機(jī)自動啟停是在車輛完全靜止之后才工作,。

● 全文總結(jié)：

　　你瘋狂,，它會跟著你瘋狂；你平靜,，它也會用溫柔的方式和你交流,。一款車能夠達(dá)到如此境界，已經(jīng)足以證明它是一款好車,。毫無疑問,，這次S60L的改款是成功的，尤其是出色的動力系統(tǒng)讓人印象深刻,。它沒有一開始就打動我,，這種吸引是循序漸進(jìn)的。那么如果奔馳C 260 L和寶馬328Li和這臺S60L放在一起,，我們該如何選擇,？從豪華質(zhì)感來看，三款車從優(yōu)到劣的排序顯然是奔馳C 260 L、沃爾沃S60L,、寶馬328Li,；然而從駕駛品質(zhì)來看，三款車的排序又正好相反,。所以綜合來說,，沃爾沃S60L算是更加均衡的一位。做個形象的比喻,，奔馳C 260 L就像個漂亮的情人,，它高端、大氣,、典雅,，帶出去會顯得很有面兒；寶馬328Li則像個閨蜜,，可以無話不談,，敞開心扉，絲毫不用做作,；而這款沃爾沃S60L更適合做老婆,，雖然略顯平淡，卻非常務(wù)實,，相處的時間越久,，就越會發(fā)現(xiàn)它更多的美。至于如何選擇,，就要看現(xiàn)階段你需要的是情人,、閨蜜還是相處一輩子的愛人了。（文/圖攝 汽車之家 張子儀）

相關(guān)鏈接：

查看同類文章：

中型車試駕評測

單車性能測試

更多精彩內(nèi)容：

MPV試駕評測

電動車試駕評測

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<