[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  住在較大城市里的人現(xiàn)在應(yīng)該都有這樣的體會(huì),，就是每逢周六的早上，出城的路都是那么難走,。因?yàn)橐话愠鞘腥绻�有限�?hào)限行措施的話,，周末都是解禁期，而更主要的原因是，大家現(xiàn)在都愛(ài)周末郊游,。

　　暫時(shí)逃離城市的喧雜是周末郊游的最大目的,，但如果僅是去一些很成熟的景區(qū)，無(wú)非是從一個(gè)牢籠跳進(jìn)了另一個(gè),，所以這回我的同事苑璐,、閆闖和陳樂(lè)發(fā)起了一次盡量遠(yuǎn)離人類文明的周末游計(jì)劃，而且他們的準(zhǔn)備相當(dāng)充分,。

這次周末游都有誰(shuí),？他們開(kāi)的什么車？

　　這次郊游是苑璐,、閆闖和陳樂(lè)一起發(fā)起和策劃的,，目的地也是他們選的。所以他們?yōu)樽约禾暨x的車輛最符合這次出行的需要,。因?yàn)樵疯闯钟蠥1駕照,，所以他很自信地挑選了一輛大型拖掛式房車，而閆闖和陳樂(lè)選擇的是標(biāo)準(zhǔn)的自行式房車,。

　　偉龍知道了苑璐他們的計(jì)劃,，滿心歡喜地也要參與，于是拉上我（鄭宇）和他一車,，不過(guò)他犯了個(gè)致命的錯(cuò)誤,，就是沒(méi)仔細(xì)聽(tīng)郊游的目的地是哪，所以當(dāng)我們?cè)诔鼍┓��?wù)區(qū)集合時(shí),，我和偉龍都很不理解為什么苑璐,、閆闖他們要開(kāi)個(gè)那么大個(gè)的房車。盡管此時(shí)我心里已經(jīng)有了一絲的不安,，但看到我的朋友李哥兩口子也是開(kāi)SUV來(lái)的,，覺(jué)得凡事有李哥作伴，應(yīng)該沒(méi)什么可擔(dān)心的,，可我忽視了一個(gè)問(wèn)題：SUV和SUV可還不一樣呢,。

開(kāi)房車果然就是不一樣

　　出發(fā)上路后，不但是苑璐,，其他車的人都非常關(guān)切拖掛式房車開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué),，因?yàn)榇蠹叶紱](méi)開(kāi)過(guò)，覺(jué)得新鮮,。這輛Hobby 540WLU房車車廂長(zhǎng)6.08米,，算上掛鉤有7.27米，而總長(zhǎng)度就是牽引車的車長(zhǎng)+7.27米,。我們這次用帕杰羅·勁暢當(dāng)牽引車,，總長(zhǎng)度已經(jīng)接近12米,，是個(gè)十足的大家伙。所以駕駛者需要多注意,，在并線或轉(zhuǎn)向時(shí)為后面的車廂留出足夠的余地,，并且要多觀察側(cè)面的情況。

　　側(cè)風(fēng)對(duì)拖掛式房車的影響是最大的,，為了保障安全,，在多風(fēng)的山區(qū)高速路段上最好將車速控制在100km/h之內(nèi)。而在加速和剎車上,，駕駛者用不著太擔(dān)心,，加速反正就是慢慢悠悠，保持好心態(tài)別急就行,，至于剎車,，拖掛在后面的車廂帶有自己的獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng)，不會(huì)給牽引車造成額外的負(fù)擔(dān),。

　　自行式房車的駕駛表現(xiàn)比想象中的要好,。首先3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)3.75噸的車重，在80km/h車速以下時(shí)并不吃力,。并線超車,、轉(zhuǎn)向時(shí)也不需要像拖掛式房車那樣，要小心翼翼地為車廂留出足夠的余地,。

　　而在噪音方面,，自行式房車肯定不能和普通轎車或SUV相比，不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)要比之前預(yù)料的好,。需要特別注意的是,，在側(cè)風(fēng)較大的路段高速行駛時(shí)，駕駛者時(shí)刻不能放松對(duì)手里方向盤(pán)的掌控,，這點(diǎn)是和開(kāi)普通轎車或SUV時(shí)有明顯區(qū)別的,。

　　至于野帝和英菲尼迪QX60的駕駛表現(xiàn)就不用多說(shuō)了（有興趣的讀者可以點(diǎn)擊閱讀野帝測(cè)試文章和QX60測(cè)試文章）。一路上這倆車?yán)锏鸟{駛者都在保留踩油門的力度,，后來(lái)終于受不了，決定先往前開(kāi)到服務(wù)區(qū)去休息等待房車慢慢跟上了,。

　　在遇到路段較差的路段,，肯定是兩輛SUV先通過(guò)，然后是自行式房車,，拖掛式房車則比較讓人擔(dān)心,，因?yàn)檩^長(zhǎng)的車廂后懸導(dǎo)致了離去角偏小�,？吹角胺铰范尾患褧r(shí),，我們都下來(lái)一個(gè)人給拖掛式房車指揮,，好在最終拖掛式房車通過(guò)了所有的阻礙，也證明了自己具有一定的通過(guò)性能,。