[汽車之家原創(chuàng)試駕] 大家認識開瑞汽車是從微面開始的,，比如優(yōu)勝和優(yōu)雅,，以及采用四輪盤剎的優(yōu)優(yōu),，還有剛上市不久的高端微面開瑞K50,。其依托微面車型打開市場,，布局網(wǎng)絡,，現(xiàn)在開瑞又將戰(zhàn)略發(fā)展瞄準了皮卡領域，推出了它的首款新車型——杰虎,。新車定位于工具型皮卡,，采用了簡潔大方的外觀，秉承重實用的基礎上,，又在配置及細節(jié)方面下了不小的功夫,。
◆ 外形簡約大方
杰虎是開瑞汽車布局皮卡市場的首款產(chǎn)品，定位于工具型產(chǎn)品,，所以它的外形并沒有使用個性張揚的設計風格,，而是采用了簡潔大方的樣式。細細觀察整體輪廓與車頭的細節(jié),，您會發(fā)現(xiàn)它與風駿5有幾分相似,。車身尺寸方面，與競品車型相比,，杰虎在長度和高度方面更有優(yōu)勢一些,。
實拍的杰虎為標雙版，即為標準貨廂的雙排版車型,，它的貨廂尺寸為1380×1460×465mm,。與競品相比，這個標準貨廂的尺寸并不占優(yōu)勢,。據(jù)悉,，加長貨廂的車型會稍晚上市。此外,，頂配的領航版在車尾配備了齊全的安全保障,，除了同級別車型常用的倒車雷達外，還配備了倒車影像功能,。雙重保險讓用戶更安心,，不過孤零零的攝像頭位于保險杠下方，感覺有些不太安全,。
◆ 配置較為豐富
介紹完外觀,，我們再來看看內飾。中控臺采用硬質塑料制成,，線條自然流暢,，造型簡潔大方。熟悉皮卡的朋友對這款中控臺應該并不陌生,。沒錯,，它與多款國產(chǎn)皮卡的樣式保持一致。出于成本控制的因素,，杰虎采用了減少開發(fā)成本的做法,，使用了與龍威,、騏鈴T5同樣的中控臺模具，而三輻方向盤則來自同門的瑞虎車型,。
如今皮卡的新產(chǎn)品,，在保持原有多拉快跑的基礎上，又在人性化設計和儲物空間等細節(jié)方面尋求新的發(fā)展,。杰虎在車廂內設計了多處儲物空間,，數(shù)量和實用性表現(xiàn)均與乘用車基本相當。特別值得一提的就是位于前排遮陽板中央的卡槽,，設計的就很別致,。作為一款新車型，已然配備了四門電動車窗,，但不具備駕駛位一鍵降下功能,，仍需完善。
◆ 空間表現(xiàn)尚可
領航版的座椅采用皮革包裹,，棕+黑雙色搭配為車內增添了一絲時尚效果。座椅內部海綿填充相對厚實,，坐在上面感覺偏舒適,。
◆ 動力可以滿足日常基本需求
杰虎共有兩套動力系統(tǒng)供用戶選擇,，分別是型號為4JB1T-4B1的2.8T柴油發(fā)動機,，其最大功率為109馬力/3600rpm，峰值扭矩為230?！っ?1800-2400rpm;另外一款是型號為JM491Q-ME的2.2L汽油發(fā)動機,，最大功率為103馬力/4200-4600rpm，峰值扭矩為193?！っ?2600rpm。匹配的均為5擋手動變速箱,，采用前置后驅的驅動形式,。本次試駕的是搭載汽油發(fā)動機的車型，柴油版車型會在稍后上市,。
與三輻方向盤如出一轍,，變速箱的擋把頭同樣來自于瑞虎，在同級別的皮卡中它的樣式屬于漂亮的,。試駕過程中我感覺這臺5擋手動變速箱行程適中,，雖然入擋沒有吸入感，但擋位表現(xiàn)比較清晰,。另外,，油門和離合器的行程,，以及回饋力度表現(xiàn)適中，離合點寬且容易找,。即便是初次駕駛,，也不容易出現(xiàn)起步滅火的現(xiàn)象。
得益于低檔位下的齒比較大,，2.2L的發(fā)動機拖動杰虎顯得較為輕松,，起步時并沒有拖泥帶水的現(xiàn)象，油門踏板可較為準確的反應駕駛者的意圖（汽油版車型的油門使用拉線控制,，柴油版車型為電子油門）,。轉速進入2500rpm以后，來到了它最佳的發(fā)力區(qū)間,。輸出的動力雖然談不上特別強勁,，但滿足日常駕駛沒有問題。車速進入40-80km/h時,，加速過程迅捷順暢,，讓您超車時也更有信心。不過當速度超過80km/h以后,，時速表指針前進的速度就變得有些遲緩了,。
杰虎的前懸架為不等長雙橫臂扭桿下置式獨立懸架，后為整體橋式,，彈性元件為5片變截面鋼板,。懸架組合偏重載物，舒適性欠佳,，其與競品車型的配備標準保持一致,。在試駕過程中，我們發(fā)現(xiàn)杰虎的后懸架調校還是下了功夫的,。車輛在空載的狀態(tài)下,，5片鋼板中最長的那條主簧是起主要作用的。平整路面行駛的時候它們相差不大,，經(jīng)過減速帶或者坑洼路面的時候,，感覺杰虎的車尾同樣也有跳躍感，但“震幅”更容易接受一些,。
總結：
杰虎是開瑞推出的一款工具型皮卡,，它的外形保持了簡潔的設計風格，樣式與風駿5有些相似,，中控內飾自然流暢,，空間表現(xiàn)也處于同級別產(chǎn)品的平均水平。實拍的領航版配置豐富,，不僅有時下流行的LED日間行車燈,，還有便于倒車的雷達與攝像頭,，此外其還配備了中控液晶屏和導航等配置，對于一款工具型皮卡來說可謂裝備齊全,。它的另外一個細節(jié)亮點就是配備前后排可調高度安全帶,，安全帶并不稀奇，但在這類車型上配有可調高度功能,，就較為少見了,。不過作為一款新車型，仍舊沒有裝配安全氣囊實在有些遺憾,，畢竟安全高于一切,。（文/圖/攝 汽車之家 柳偉）
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相關車型參數(shù)配置：
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 杰虎 2015款 2.2L領航版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L創(chuàng)富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L財富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L精英版JM491Q-ME |
| 廠商指導價 | 7.38萬 | 6.48萬 | 6.78萬 | 7.08萬 |
| 廠商 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 |
| 級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
| 上市時間 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 |
| 最大功率(kW) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| 最大扭矩(N·m) | 193 | 193 | 193 | 193 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 發(fā)動機 | 2.2L 103馬力 L4 | 2.2L 103馬力 L4 | 2.2L 103馬力 L4 | 2.2L 103馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 146 | 146 | 146 | 146 |
| 整車質保 | - | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 杰虎 2015款 2.2L領航版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L創(chuàng)富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L財富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L精英版JM491Q-ME |
| 長度(mm) | 5120 | 5120 | 5120 | 5120 |
| 寬度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
| 高度(mm) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| 軸距(mm) | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
| 前輪距(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 后輪距(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm) | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 發(fā)動機 | 杰虎 2015款 2.2L領航版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L創(chuàng)富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L財富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L精英版JM491Q-ME |
| 發(fā)動機型號 | JM491Q-ME | JM491Q-ME | JM491Q-ME | JM491Q-ME |
| 排量(mL) | 2237 | 2237 | 2237 | 2237 |
| 排量(L) | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 壓縮比 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| 配氣機構 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 最大馬力(Ps) | 103 | 103 | 103 | 103 |
| 最大功率(kW) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
| 最大扭矩(N·m) | 193 | 193 | 193 | 193 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
| 變速箱 | 杰虎 2015款 2.2L領航版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L創(chuàng)富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L財富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L精英版JM491Q-ME |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 杰虎 2015款 2.2L領航版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L創(chuàng)富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L財富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L精英版JM491Q-ME |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 無助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 杰虎 2015款 2.2L領航版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L創(chuàng)富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L財富版JM491Q-ME | 杰虎 2015款 2.2L精英版JM491Q-ME |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型 | - | - | - | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/70 R16 | 215/75R15 | 215/75R15 | 215/70 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/70 R16 | 215/75R15 | 215/75R15 | 215/70 R16 |
| 備胎規(guī)格 | - | - | - | - |
