[汽車之家 專業(yè)評測]  啟騰M70是福汽新龍馬汽車的首款產(chǎn)品。雖然它是一款微面車型,，不過廠家仍然賦予它較為居家的風(fēng)格特色,，整體的設(shè)計較其它微面產(chǎn)品也相對細致。先前，我們已經(jīng)對啟騰M70進行過簡單的試駕（點擊這里）,。這回我們拿到了它的測試車,，來具體看看它在實用性方面和性能方面的具體表現(xiàn)如何。

　　本次我們進行測試的車型為啟騰M70 1.2L致富型（以下簡稱啟騰M70）,，是該車型中的頂配車型,。鑒于我們曾經(jīng)試駕的車型也是這一配置，本次我們將著重對其體驗和測試部分進行介紹,。

■ 外觀方面

　　啟騰M70的外形風(fēng)格走的是簡約,、清爽的路線，周身較為精巧的線條設(shè)計,。并且在5種車身顏色中,，采用多瑙藍車漆進行涂裝的車身更顯年輕化。車身尺寸方面,，其長/寬/高分別為：4071×1677×1902mm,，軸距為2700mm。

　　啟騰M70的直拉式門把手和后視鏡外殼都采用與車身同色設(shè)計,。雖然其車尾造型方正,，但是在層次感方面還是比較突出的。配置方面,，它僅配備了高位剎車燈,，而倒車雷達及后雨刷器等沒有配備，同級別的大多數(shù)微面車型也都普遍如此,。

■ 內(nèi)飾方面

　　該車采用了上深下淺的居家式風(fēng)格,，與傳統(tǒng)的微面車型相比，看起來更顯溫馨,。它的中控臺布局也比較協(xié)調(diào),，部分區(qū)域搭配了銀色裝飾。在用料和做工方面,，它的表現(xiàn)還是可以讓人接受的,。

　　除了簡單的收音機功能外，它還帶有SD卡插槽及USB接口,。另外,，空調(diào)面板采用傾斜式設(shè)計，更方便人們進行操作,。這些使其在實用性和人性化方面,，也都有不錯的表現(xiàn)。

■ 乘坐空間

　　與內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一,，啟騰M70的座椅采用米色織物面料包裹,。座椅布局采用2+2+3的形式,，其中第二排為兩個獨立座椅。在安全帶的配備方面比較到位,，不過有些遺憾的是,，第三排座椅沒能配備頭枕。值得注意的是,，該車還帶有ISOFIX兒童安全座椅,，微面車型也更應(yīng)當(dāng)注重兒童的乘坐安全，表現(xiàn)不錯,。

■ 儲物空間

■ 后備廂空間

　　整體來看,，后備廂的空間還是比較充裕的,，滿足日常使用沒有問題,。另外，在地板的離地高度和尾門開啟高度上,，表現(xiàn)也較為合適,，人們裝卸物品還是挺方便的。

■ 試駕體驗

　　本次我們測試的啟騰M70,，搭載的是一臺使用VVT技術(shù)的1.2L汽油發(fā)動機,，最大功率為91馬力（67千瓦）/6000rpm，最大扭矩達到118�,！っ�/4000rpm,。并采用中置后驅(qū)的驅(qū)動形式。

　　在離合器及油門踏板的調(diào)校上,，啟騰M70還是符合預(yù)期的,。離合器的行程并不算長，不過踏板偏低,，油門踏板的表現(xiàn)較為輕盈,。起步時，盡量給一些油,，會更好的抑制熄火的產(chǎn)生,。相比其它微面產(chǎn)品，啟騰M70還算是比較容易上手的,。不過在換擋方面,，尤其是較為迅速的換擋過程時，需要進行反復(fù)兩次才能切入相應(yīng)的擋位,。

　　在中低速行駛時,，其油門的響應(yīng)較為積極，尤其是發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-2500rpm時,。而當(dāng)時速超過70km/h后,，其加速感就會有減弱之勢,。整體來看，其滿足日常的使用還是可以的,。

　　測試車型配備的是EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，轉(zhuǎn)向操作輕松方便，這也是其優(yōu)越于同級別車型的地方,。噪音方面,，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-2500rpm的日常駕駛時所產(chǎn)生的噪音，對人們聽覺的影響并不是很大,。而如果需要進行提速超車或激烈駕駛時,，把轉(zhuǎn)速提升到3000rpm后，“嗡嗡”的噪聲會比較明顯,。

　　剎車方面的表現(xiàn),，與大多數(shù)微面產(chǎn)品基本相當(dāng)，前半段偏軟,，繼續(xù)深踩剎車踏板后會得到較為明顯的制動效果,。其采用的前麥弗遜式、后整體橋式（彈性元件為5片變截面鋼板）的懸架結(jié)構(gòu),，是這一級別微面車型的標準配備,。其特點就是承載能力較強，舒適性欠佳,。

■ 性能測試

　　日常的試駕體驗之后,，我們將進入性能測試環(huán)節(jié)。鑒于與乘用車測試的不同,，我們在做商用車的測試時,，將其加速測試的標準分為了0-100km/h（含0-60km/h）空載加速和0-60km/h負重加速兩種情況，用于考量車輛分別在空載和載貨情況下的提速能力,。

　　而在剎車距離測試方面,，我們的測試基準速度范圍為60-0km/h，同樣也分為空載和負重兩種情況,。其中,，出于安全方面的考慮，我們僅會對配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進行該項目的測試,，而沒有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進行剎車測試了,。很遺憾，這次的啟騰M70測試車沒能配備ABS,，因此我們并沒有對它進行剎車測試,。

關(guān)于測試時車輛負重情況的說明：

　　在商用車測試上，我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對滿載狀態(tài),，為了方便計算,，所以我們統(tǒng)一為測試車輛增加400公斤的配重進行測試,。

● 加速測試：（空載/載重400公斤）

　　經(jīng)過多次嘗試后，我們將啟騰M70的起步轉(zhuǎn)速控制在3500rpm左右,。隨著離合器的迅速抬起,，車輛的后輪出現(xiàn)輕微打滑后，車身便迅速前沖,。起步時候,，一擋的G值達到了0.8g，二擋時也出現(xiàn)了一個小波峰,，之后G值基本上趨于平穩(wěn),，前半段的提速能力還是不錯的。不過由于換擋生澀,，或多或少會影響到它的加速成績,。最終我們測得的啟騰M70空載0-100km/h加速成績?yōu)?8.27秒，而其0-60km/h速度段的空載加速成績?yōu)?.53秒,。

〖空載狀態(tài)測試〗

【載重400公斤測試】

　　載重400公斤后,，起步時的勁頭雖然較足,，G值仍可到達0.8g上下,，不過這種勁頭消失的很快，并且加速感迅速減弱,，并趨于平穩(wěn),。最終我們測得它0-60km/h負重狀態(tài)下的加速成績?yōu)?.11秒，比空載時同速度段的加速成績要慢了1.58秒,。

● 油耗測試

　　在整個的油耗測試的過程中,，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為31km/h,，耗時4小時,。由于天氣炎熱，我們選擇開啟空調(diào),。在全程僅司機一人的車輛載客情況下,，總共行駛了123.7公里，共消耗汽油8.32L,，換算下來百公里的平均油耗約6.7L,。

★ 編輯總結(jié)

　　與其它微面產(chǎn)品相比，啟騰M70在外觀及內(nèi)飾方面有了一些調(diào)整及變化,，其外觀看上去較為年輕和細致,，內(nèi)飾的居家氛圍也更能迎合消費者。傾斜式的空調(diào)面板較為人性化,，安全帶及ISOFIX兒童安全座椅接口等安全性配置到位,。在乘坐空間及后備廂空間方面的表現(xiàn)也都不錯,。只是兒童安全座椅接口的位置、最后一排座椅放倒后椅腿邊角無法折回等,，一些細節(jié)地方仍需要完善和調(diào)整,。值得注意的是，目前國家相關(guān)規(guī)定以開始對微面車型提出新的要求,，建議廠家對沒有ABS的車輛進行升級改進,，并推廣前置發(fā)動機以提升安全性。希望廠家可以完善這些安全性措施,。

　　經(jīng)過我們的試駕體驗及測試,，啟騰M70的動力輸出較為柔和平順，日常的載物拉貨沒有問題,，只是在換擋時仍有生澀之感,。最終我們測得其空載狀態(tài)下，0-60km/h和0-100km/h的加速成績分別為7.53秒和18.27秒,，負重400公斤狀態(tài)下,，0-60km/h的加速成績?yōu)?.11秒。

　　價格方面,，啟騰M70的售價區(qū)間為3.59-4.59萬元,，作為競品車型的五菱榮光1.2L車型的售價區(qū)間為4.03-5.73萬元，北汽威旺306 1.2L車型則在3.78-4.68萬元,。相比之下,，啟騰M70在價格方面還是有一定優(yōu)勢的，這也是起步較晚的新品牌常用的“親民政策”,。另外,，其還應(yīng)該在品牌影響力及銷售服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)方面多下功夫。（文/圖/攝 汽車之家 王亮,，測試協(xié)助/柳偉 劉東）

● 相關(guān)閱讀：

相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L進取型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L創(chuàng)業(yè)型LJ469Q-AE2
廠商指導(dǎo)價	4.59萬	3.99萬	3.69萬
經(jīng)銷商報價
廠商	福汽新龍馬	福汽新龍馬	福汽新龍馬
級別	微面	微面	微面
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV	國IV	國IV
上市時間	2014.01	2014.01	2014.01
最大功率(kW)	67	67	67
最大扭矩(N·m)	118	118	118
發(fā)動機	1.2L 91馬力 L4	1.2L 91馬力 L4	1.2L 91馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	4071×1677×1902	4071×1677×1902	4071×1677×1902
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車
最高車速(km/h)	130	130	130
工信部綜合油耗(L/100km)	6.7	6.7	6.7
整車質(zhì)保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身	啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L進取型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L創(chuàng)業(yè)型LJ469Q-AE2
長度(mm)	4071	4071	4071
寬度(mm)	1677	1677	1677
高度(mm)	1902	1902	1902
軸距(mm)	2700	2700	2700
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
最小離地間隙(mm)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1180	1180	1180
車身結(jié)構(gòu)	客車	客車	客車
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5/7/8	5/7/8	5/7/8
后排車門開啟方式	側(cè)滑門	側(cè)滑門	側(cè)滑門
油箱容積(L)	45	45	45
貨箱尺寸(mm)	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-	-
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-
準拖掛車總質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動機	啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L進取型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L創(chuàng)業(yè)型LJ469Q-AE2
發(fā)動機型號	LJ469Q-AE2	LJ469Q-AE2	LJ469Q-AE2
排量(mL)	1249	1249	1249
排量(L)	1.2	1.2	1.2
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
壓縮比	-	-	-
配氣機構(gòu)	未知	未知	未知
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	91	91	91
最大功率(kW)	67	67	67
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	118	118	118
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000	4000
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	未知	未知	未知
缸體材料	未知	未知	未知
環(huán)保標準	國IV	國IV	國IV
變速箱	啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L進取型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L創(chuàng)業(yè)型LJ469Q-AE2
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數(shù)	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
底盤轉(zhuǎn)向	啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L進取型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L創(chuàng)業(yè)型LJ469Q-AE2
驅(qū)動方式	中置后驅(qū)	中置后驅(qū)	中置后驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架	鋼板彈簧非獨立懸架
助力類型	電動助力	無助力	無助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	啟騰M70 2014款 1.2L致富型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L進取型LJ469Q-AE2	啟騰M70 2014款 1.2L創(chuàng)業(yè)型LJ469Q-AE2
前制動器類型	盤式	盤式	盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	175/70 R14	175/70 R14	175/70 R14
后輪胎規(guī)格	175/70 R14	175/70 R14	175/70 R14

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