[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  作為菲翔的兩廂版車型，Ottimo致悅（以下簡(jiǎn)稱致悅）的出現(xiàn)不僅豐富了菲亞特的產(chǎn)品線,，也為喜歡這類車的消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇,，并且為了能夠更好地滿足消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)的需求，菲亞特在致悅推出不久后,，便又追加了兩款車型,，而我們今天的主角便是其中之一的1.4T 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)版）。

　　致悅運(yùn)動(dòng)版車型早在2014年4月便已上市,，相比普通版致悅,，運(yùn)動(dòng)版車型在外觀設(shè)計(jì)上融入了更多彰顯動(dòng)感的元素。經(jīng)過(guò)熏黑處理的蜂窩狀格柵取代了普通版車型上的幅條設(shè)計(jì),，視覺(jué)沖擊力因此得到了一定提升,。

　　車身尺寸與懸架行程上運(yùn)動(dòng)版與普通版車型差異并不大，但廠家卻表示運(yùn)動(dòng)版車型使用了行程更短的彈簧,。除此之外,，在車身側(cè)面運(yùn)動(dòng)版車型配備了鍍鉻外后視鏡與車門(mén)把手。

　　在車尾造型上,，運(yùn)動(dòng)版與普通版車型差距不大,，僅僅一個(gè)“sport”標(biāo)識(shí)成為兩款車最明顯的區(qū)別。除此之外,，細(xì)心觀察還能夠發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型所配備的后擾流板在長(zhǎng)度上也要更勝一籌,。

　　內(nèi)飾方面，采用純黑配色并輔以紅色縫合線的運(yùn)動(dòng)版車型,，無(wú)疑要比采用傳統(tǒng)配色的普通版更為戰(zhàn)斗,，并且運(yùn)動(dòng)版還將普通版內(nèi)飾中的銀色裝飾板全部換位鍍鉻裝飾，細(xì)節(jié)表現(xiàn)力也更加出色,。

　　運(yùn)動(dòng)版車型的方向盤(pán)經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),，中蓋造型變得更為立體，底部改為鍍鉻裝飾,，并且在握感上相比普通版車型也有了明顯提升,。儀表盤(pán)方面,，運(yùn)動(dòng)版車型采用了紅色的裝飾色，燃油表和水溫表也發(fā)生了一定變化,。

　　盡管名字里帶了運(yùn)動(dòng)兩字,，但致悅運(yùn)動(dòng)版在性能方面卻并未進(jìn)行強(qiáng)化，高功版的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供的最大功率依舊為150馬力,，最大扭矩也停留在230�,！っ祝�而在變速箱方��,，7速DCT變速箱也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式,，好在換擋撥片的加入還是能夠賦予駕駛員更多的主動(dòng)權(quán)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中并不急于釋放動(dòng)力,，油門(mén)的調(diào)校也比較舒緩,。轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時(shí)總給人一種漫不經(jīng)心的感覺(jué)，不過(guò)當(dāng)轉(zhuǎn)速接近3000rpm左右時(shí)便能夠明顯感覺(jué)到動(dòng)力的改善,，滿足日常駕駛不成問(wèn)題,。

　　剎車踏板過(guò)于靈敏一直是困擾菲翔和致悅的一個(gè)問(wèn)題，不過(guò)據(jù)說(shuō)2015款的菲翔已經(jīng)針對(duì)這一問(wèn)題做出了修正,，但在2014款的致悅運(yùn)動(dòng)版上,，這個(gè)問(wèn)題還是比較明顯。剎車踏板缺少合理的緩沖,，制動(dòng)力釋放的也不夠線性,。

　　7速干式雙離合變速箱在處理升擋時(shí)顯得得心應(yīng)手，無(wú)論速度還是平順性都比較令人滿意,，但對(duì)于降擋而言,，這臺(tái)變速箱卻表現(xiàn)得有些拖沓，即便使用換擋撥片操作,，反應(yīng)速度還是有些不盡如人意,。

　　采用電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠通過(guò)時(shí)速合理地調(diào)節(jié)回饋力度的輕重,，使其保持在一個(gè)適中的水平,。至于底盤(pán)懸架，雖然更換了短簧但整體調(diào)校還是偏向舒適,，路面上的振動(dòng)能夠得到有效的吸收,，處理過(guò)程也顯得干凈利落。

全文總結(jié)

　　雖然被冠以“運(yùn)動(dòng)”之名,，但這臺(tái)致悅豪華運(yùn)動(dòng)版骨子里還是一臺(tái)注重家用的車型,，因此它更適合那些喜歡外在運(yùn)動(dòng)、內(nèi)在舒適的消費(fèi)者，而這種觀念也是大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于這一級(jí)別運(yùn)動(dòng)車型的理解,。

　　從配置上來(lái)看,，自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版要比自動(dòng)豪華版多了包括輪圈在內(nèi)的外觀套件、換擋撥片以及運(yùn)動(dòng)座椅,，而價(jià)格方面則只高出了4000元，總體來(lái)看還算是物有所值,，如果您對(duì)致悅這款車型感興趣,，不妨多花4000元為自己置辦一身像模像樣的“運(yùn)動(dòng)裝”。（圖/文 汽車之家 李偉龍）