[汽車之家 專業(yè)評測] 從小開始,，身邊腿長的就一定被當(dāng)做舞蹈家培養(yǎng),，手指長的就必定躲不了學(xué)鋼琴,，看不出有什么特長的也得被抓去背唐詩,，所有人似乎天生就已經(jīng)被定性，接受命運好像要比反抗的路走得舒坦。不過總有人會選擇抗拒命中注定的角色安排，勇敢地跳出來接受質(zhì)疑，樓蘭便是那個站出來的叛逆孩子,，身形魁梧不一定非得安分地當(dāng)奶爸，也可以靠個性招搖四方,。
要做“同級別車型中最具個性的一款車”,，樓蘭對自己的定位非常清晰，盡管上一代車型在市場反應(yīng)冷清,，但日產(chǎn)也沒有要改變樓蘭定位的意愿,，一旦扎堆反而會因為缺少個性而失去關(guān)注。所以樓蘭依然是豪華范十足的五座SUV,，只是這一次為了要贏,，樓蘭在個性上變得更激進(jìn)，還有吸引力更大的售價,。
● 樓蘭個性的方方面面：個性也能當(dāng)飯吃
作為一款豪華風(fēng)格定位的中型SUV,，樓蘭在外觀設(shè)計上面并沒有打算走保守的親民路線，追求動感的個性反而讓它看起來有些兇殘,，可以說新款樓蘭在變化上面最大的功夫都下在了外觀這一塊,。雖然家族式的風(fēng)格還是能在樓蘭上面找到，但霸道威猛的氣勢還是讓它顯得很另類和個性,。
雖然不是一款7座車型,，但樓蘭的尺寸其實也并不小，即使和漢蘭達(dá)或者銳界這種7座車型相比,，樓蘭的身形和它們差別也不大,，在激進(jìn)的外觀設(shè)計下，這樣的尺寸視覺沖擊力會更強(qiáng),。
從內(nèi)飾的造型風(fēng)格上可以看出,，樓蘭確實是在堅持個性,，它不是為了討好一家老小，所以你也看不出明顯的溫馨典雅設(shè)計,，雖然同級別的車型都傾向這樣的風(fēng)格,。內(nèi)飾設(shè)計的線條非常夸張立體,，張揚的造型很有活力，還帶來了強(qiáng)烈的豪華感,，給人感覺挺震撼的,。
多媒體系統(tǒng)是樓蘭明顯顯得單調(diào)的部分，雖然功能是齊全了,，但體現(xiàn)不出科技感,，不管是在界面設(shè)計還是造型上面都有些乏味，按鍵的手感也并不是那么好,。
樓蘭的科技配置還挺豐富的,，像變線輔助和預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)這些實用的功能都有出現(xiàn)，這也說明了這個級別在配置上的競爭還是非常激烈的,，像銳界這些車型同樣有這些豐富的配置,。
把車廂氛圍設(shè)計得極致舒適是日產(chǎn)的強(qiáng)項，它的厲害不僅僅在于造型或者設(shè)計色調(diào)上的搭配,，細(xì)節(jié)上的用心才是最打動人的,。樓蘭在內(nèi)飾的設(shè)計上面同樣很注重細(xì)節(jié)，給人印象非常好,，很多地方使用起來相當(dāng)自然和順手,。唯一讓人覺得不夠好的地方在于USB和AUX接口的設(shè)置，這兩個接口并沒有安放在有線槽的扶手箱內(nèi),，而是把它另外設(shè)置在前面的小儲物盒,，但這個儲物盒內(nèi)部空間很小，而且也沒有線槽,，使用時只能任由蓋板裸露打開,。
樓蘭的座椅舒適性十分棒，造型上非常豪華氣派,，包裹性也很不錯,，支撐柔軟緊致，長時間乘坐也不難受,。雖然沒有7座,，但對5座當(dāng)中的每一個都照顧有加，這也是一個不小的安慰了,。
后排的豪華感是樓蘭最大的優(yōu)勢,，單是配置了后排獨立的影音娛樂系統(tǒng)這點已經(jīng)明顯和對手拉開差距,，最重要的是樓蘭對后排乘客的重視程度非常高，在舒適性和儲物空間的許多細(xì)節(jié)上都充分考慮到了,。后排的座椅同樣夠下本的,，坐墊非常厚實，支撐性很好,，樓蘭第二排的座椅可不是空間至上的7座車型能比的,。
