[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  從小開始，身邊腿長的就一定被當(dāng)做舞蹈家培養(yǎng),，手指長的就必定躲不了學(xué)鋼琴,，看不出有什么特長的也得被抓去背唐詩，所有人似乎天生就已經(jīng)被定性,，接受命運(yùn)好像要比反抗的路走得舒坦,。不過總有人會(huì)選擇抗拒命中注定的角色安排，勇敢地跳出來接受質(zhì)疑,，樓蘭便是那個(gè)站出來的叛逆孩子,，身形魁梧不一定非得安分地當(dāng)奶爸，也可以靠個(gè)性招搖四方,。

　　要做“同級(jí)別車型中最具個(gè)性的一款車”,，樓蘭對(duì)自己的定位非常清晰，盡管上一代車型在市場(chǎng)反應(yīng)冷清,，但日產(chǎn)也沒有要改變樓蘭定位的意愿,，一旦扎堆反而會(huì)因?yàn)槿鄙賯�(gè)性而失去關(guān)注。所以樓蘭依然是豪華范十足的五座SUV,，只是這一次為了要贏,，樓蘭在個(gè)性上變得更激進(jìn),，還有吸引力更大的售價(jià)。

● 樓蘭個(gè)性的方方面面：個(gè)性也能當(dāng)飯吃

　　作為一款豪華風(fēng)格定位的中型SUV,，樓蘭在外觀設(shè)計(jì)上面并沒有打算走保守的親民路線,，追求動(dòng)感的個(gè)性反而讓它看起來有些兇殘，可以說新款樓蘭在變化上面最大的功夫都下在了外觀這一塊,。雖然家族式的風(fēng)格還是能在樓蘭上面找到,，但霸道威猛的氣勢(shì)還是讓它顯得很另類和個(gè)性。

　　雖然不是一款7座車型,，但樓蘭的尺寸其實(shí)也并不小,，即使和漢蘭達(dá)或者銳界這種7座車型相比，樓蘭的身形和它們差別也不大,，在激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)下,，這樣的尺寸視覺沖擊力會(huì)更強(qiáng)。

　　從內(nèi)飾的造型風(fēng)格上可以看出,，樓蘭確實(shí)是在堅(jiān)持個(gè)性,，它不是為了討好一家老小，所以你也看不出明顯的溫馨典雅設(shè)計(jì),，雖然同級(jí)別的車型都傾向這樣的風(fēng)格,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的線條非常夸張立體,，張揚(yáng)的造型很有活力,，還帶來了強(qiáng)烈的豪華感，給人感覺挺震撼的,。

　　多媒體系統(tǒng)是樓蘭明顯顯得單調(diào)的部分,，雖然功能是齊全了，但體現(xiàn)不出科技感,，不管是在界面設(shè)計(jì)還是造型上面都有些乏味,，按鍵的手感也并不是那么好。

　　樓蘭的科技配置還挺豐富的,，像變線輔助和預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)這些實(shí)用的功能都有出現(xiàn),，這也說明了這個(gè)級(jí)別在配置上的競(jìng)爭(zhēng)還是非常激烈的，像銳界這些車型同樣有這些豐富的配置,。

　　把車廂氛圍設(shè)計(jì)得極致舒適是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng),，它的厲害不僅僅在于造型或者設(shè)計(jì)色調(diào)上的搭配，細(xì)節(jié)上的用心才是最打動(dòng)人的,。樓蘭在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面同樣很注重細(xì)節(jié),，給人印象非常好，很多地方使用起來相當(dāng)自然和順手,。唯一讓人覺得不夠好的地方在于USB和AUX接口的設(shè)置,，這兩個(gè)接口并沒有安放在有線槽的扶手箱內(nèi),，而是把它另外設(shè)置在前面的小儲(chǔ)物盒，但這個(gè)儲(chǔ)物盒內(nèi)部空間很小,，而且也沒有線槽,，使用時(shí)只能任由蓋板裸露打開。

　　樓蘭的座椅舒適性十分棒,，造型上非常豪華氣派,，包裹性也很不錯(cuò)，支撐柔軟緊致,，長時(shí)間乘坐也不難受,。雖然沒有7座，但對(duì)5座當(dāng)中的每一個(gè)都照顧有加,，這也是一個(gè)不小的安慰了,。

　　后排的豪華感是樓蘭最大的優(yōu)勢(shì)，單是配置了后排獨(dú)立的影音娛樂系統(tǒng)這點(diǎn)已經(jīng)明顯和對(duì)手拉開差距,，最重要的是樓蘭對(duì)后排乘客的重視程度非常高,，在舒適性和儲(chǔ)物空間的許多細(xì)節(jié)上都充分考慮到了。后排的座椅同樣夠下本的,，坐墊非常厚實(shí),，支撐性很好，樓蘭第二排的座椅可不是空間至上的7座車型能比的,。