[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 打仗親兄弟,,上陣父子兵,,這個(gè)源于中國(guó)的道理在車(chē)市中卻有點(diǎn)外來(lái)的和尚更會(huì)念經(jīng),。合資企業(yè)嘗到甜頭之后,,中國(guó)品牌才有所醒悟,,也在同一級(jí)別中推出不同車(chē)型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng),而今天的主角,,就誕生于這個(gè)背景之下,。
江淮汽車(chē)在去年推出了首款小型SUV——瑞風(fēng)S3,上市一年來(lái)表現(xiàn)不俗,,連續(xù)數(shù)月奪得這一市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍�,,F(xiàn)在他們趁熱打鐵又推出了瑞風(fēng)S2,同樣是小型SUV,,定位低于瑞風(fēng)S3,。前幾天剛剛公布了預(yù)售價(jià),5.98萬(wàn)-7.68萬(wàn),,價(jià)格還算比較厚道,。之前我們已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),,今天重點(diǎn)看看動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
● 手動(dòng)擋車(chē)型駕駛感受
瑞風(fēng)S2搭載了和瑞風(fēng)S3相同的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,參數(shù)也沒(méi)有任何變化,,最大功率113馬力;最大扭矩146�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配自家的5擋手動(dòng)變速箱,比瑞風(fēng)S3少了一個(gè)擋位,。
對(duì)于一臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),,油離配合的表現(xiàn)至關(guān)重要,拋開(kāi)駕駛員技術(shù)的因素,,車(chē)輛自身的調(diào)校更不可忽視,。瑞風(fēng)S2的離合踏板阻尼適中,踩著不會(huì)覺(jué)得累,,結(jié)合點(diǎn)也很清晰,。并且電腦還會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行補(bǔ)償,光抬離合就能做到順利起步,。這一點(diǎn)在堵車(chē)時(shí)很有用,,往前挪動(dòng)時(shí)不用踩油門(mén),避免了油離配合不到位導(dǎo)致的轟油,、熄火的情況,。
113馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1155kg的車(chē)重(自動(dòng)擋為1175kg)不算費(fèi)勁,之前瑞風(fēng)S3采用了把油門(mén)調(diào)得比較靈敏的方法,,瑞風(fēng)S2則完全不用,,踏板的阻尼比瑞風(fēng)S3要大一點(diǎn),踩著不會(huì)覺(jué)得躥,,感覺(jué)更加沉穩(wěn),。
5擋手動(dòng)變速箱擋位清晰,吸入感不是很強(qiáng),,我們這臺(tái)車(chē)是一輛只跑了一百多公里的純新車(chē),,1、2擋之間切換時(shí)還有些澀,。變速箱齒比設(shè)定得很緊密,,提速順暢,,不過(guò)問(wèn)題是跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高,,100km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就已經(jīng)2600rpm了,勢(shì)必會(huì)對(duì)油耗有所影響,,這樣的設(shè)定更適合城市代步,。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高帶來(lái)的另外一個(gè)影響就是噪音,由于使用了和瑞風(fēng)S3相同的發(fā)動(dòng)機(jī),瑞風(fēng)S2在加速時(shí)也有明顯的噪音,。并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間的隔音不太好,,這些噪音會(huì)被車(chē)內(nèi)乘客照單全收。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)是瑞風(fēng)S2相比瑞風(fēng)S3一個(gè)明顯的進(jìn)步,。首先是力度有所增加,,不再那么輕飄飄,給駕駛員的信心更足,。其次是精準(zhǔn)性有所提升,,除了中間位置有一段虛位之外,整體反應(yīng)要比瑞風(fēng)S3靈活了不少,。前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)基本是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的標(biāo)配,,懸架系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾還不錯(cuò),傳遞給駕駛員的振動(dòng)并不明顯,,就是在面對(duì)連續(xù)顛簸時(shí)處理得不夠好,,彈簧的壓縮和回彈總是慢了半拍,有點(diǎn)忽忽悠悠的,。
● 加速測(cè)試
關(guān)閉ESC后,,瑞風(fēng)S2能以3500rpm起步,此時(shí)正好處于最大扭矩的輸出區(qū)間,,前輪有輕微打滑并伴有一點(diǎn)扭矩轉(zhuǎn)向,。變速箱緊密的齒比令加速過(guò)程很順暢,12.53秒的成績(jī)?cè)谕?jí)別中有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),,也比之前的瑞風(fēng)S3還要快一點(diǎn),。
● 剎車(chē)測(cè)試
隨著時(shí)代的進(jìn)步,車(chē)輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車(chē)產(chǎn)品的剎車(chē)性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車(chē)能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過(guò)的近千款車(chē)輛剎車(chē)成績(jī),,重新制定了汽車(chē)之家汽車(chē)性能測(cè)試剎車(chē)性能的優(yōu)秀,、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車(chē)成績(jī),,小于39米為優(yōu)秀,大于等于39米,、小于等于44米為合格,,大于44米為差。
瑞風(fēng)S2手動(dòng)擋車(chē)型在剎車(chē)測(cè)試中交出了非常漂亮的答卷,,制動(dòng)力雖然有些波動(dòng),,但是瑕不掩瑜,。39.95米的成績(jī)離我們認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)只差一點(diǎn),和同級(jí)別車(chē)型相比更是有著碾壓的資本,。這個(gè)價(jià)位的車(chē)型能有如此好的剎車(chē)成績(jī)實(shí)屬不易,,必須點(diǎn)贊!
● 自動(dòng)擋車(chē)型駕駛感受
瑞風(fēng)S2全系只有兩款自動(dòng)擋車(chē)型,,傳動(dòng)系統(tǒng)使用南京邦奇提供的CVT變速箱,,這點(diǎn)和瑞風(fēng)S3完全相同。去年我測(cè)試瑞風(fēng)S3自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)發(fā)現(xiàn)變速箱拖了發(fā)動(dòng)機(jī)的后腿,,動(dòng)力輸出不順暢,,感覺(jué)有勁使不出,現(xiàn)在瑞風(fēng)S2在這方面有了明顯改善,。
自動(dòng)擋車(chē)型的油門(mén)要比手動(dòng)擋車(chē)型更靈敏一點(diǎn),,這也是為了緩解CVT變速箱在主觀上給人比較肉的感覺(jué)。變速箱的表現(xiàn)還算稱(chēng)職,,加速的時(shí)候知道“降擋”拉高轉(zhuǎn)速,,收油后也會(huì)回歸到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速來(lái)巡航。廠家的工程師表示這款變速箱是瑞風(fēng)S3上那臺(tái)的升級(jí)版,,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看確實(shí)有效果,。
自動(dòng)擋車(chē)型相比手動(dòng)擋車(chē)型最大的不足在于噪音,大家知道CVT變速箱在提速時(shí)是沒(méi)有升擋的,,只會(huì)直接拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速噪音嘈雜的缺點(diǎn)就會(huì)表露無(wú)遺。噪音控制不僅困擾瑞風(fēng)S3,,也是瑞風(fēng)S2急需加強(qiáng)的地方,。
還有一個(gè)有意思的地方在于自動(dòng)擋車(chē)型和手動(dòng)擋車(chē)型使用了不同供應(yīng)商提供的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。自動(dòng)擋車(chē)型和瑞風(fēng)S3相同,,手感很輕,,幾乎一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),欠缺手動(dòng)擋車(chē)型的沉穩(wěn),。就我個(gè)人而言,,我更喜歡手動(dòng)擋車(chē)型那種扎實(shí)的感覺(jué)。
● 加速測(cè)試
自動(dòng)擋車(chē)型的加速過(guò)程相比手動(dòng)擋就要平淡了很多,,沒(méi)撓胎也沒(méi)什么推背感,,一切都是平平淡淡的。好在最終成績(jī)還不錯(cuò),,不光比競(jìng)品快,,更是比使用同樣動(dòng)力系統(tǒng)的瑞風(fēng)S3快了1秒�,?磥�(lái)真是漲10馬力不如輕10斤,。
● 剎車(chē)測(cè)試
隨著時(shí)代的進(jìn)步,車(chē)輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車(chē)產(chǎn)品的剎車(chē)性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車(chē)能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過(guò)的近千款車(chē)輛剎車(chē)成績(jī),,重新制定了汽車(chē)之家汽車(chē)性能測(cè)試剎車(chē)性能的優(yōu)秀,、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車(chē)成績(jī),,小于39米為優(yōu)秀,大于等于39米,、小于等于44米為合格,,大于44米為差。
自動(dòng)擋車(chē)型在剎車(chē)測(cè)試中也存在制動(dòng)力不穩(wěn)定的問(wèn)題,,尤其是后段的波動(dòng)很大,,并且車(chē)身還會(huì)有一點(diǎn)橫擺, 感覺(jué)有些嚇人,。這臺(tái)自動(dòng)擋車(chē)型只跑了幾十公里,,基本上是純新車(chē)的狀態(tài),剎車(chē)系統(tǒng)還沒(méi)有充分磨合,,整備質(zhì)量也更大,,所以成績(jī)比手動(dòng)擋車(chē)型略差。不過(guò)41.53米的成績(jī)與競(jìng)品相比很不錯(cuò),,也同樣優(yōu)于瑞風(fēng)S3,。
● 微體驗(yàn)
瑞風(fēng)S2作為這個(gè)級(jí)別的新晉選手,確實(shí)下了一番功夫,。外觀設(shè)計(jì)在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也進(jìn)行了一些調(diào)整,,讓它看著更順眼,我個(gè)人覺(jué)得比瑞風(fēng)S3,、瑞風(fēng)S5都要好看,。
上周我的同事為大家?guī)?lái)了瑞風(fēng)S2的實(shí)拍解析,當(dāng)時(shí)那輛車(chē)為內(nèi)銷(xiāo)車(chē),,與正式上市的量產(chǎn)版有一點(diǎn)區(qū)別,。本次測(cè)試的量產(chǎn)版車(chē)型上可以看到已經(jīng)做出了一些修改,例如為駕駛員增加扶手,、后排座椅中間位置放置了頭枕,這些都是根據(jù)消費(fèi)者的意見(jiàn)進(jìn)行了針對(duì)性改進(jìn),,展現(xiàn)了不錯(cuò)的誠(chéng)意。
● 全文總結(jié)
從產(chǎn)品層面看,,瑞風(fēng)S2是我近一年來(lái)開(kāi)過(guò)的最好的中國(guó)品牌小型SUV,,動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟,駕馭輕松,,整體調(diào)校達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。相比于去年上市的瑞風(fēng)S3,,瑞風(fēng)S2有著很明顯的進(jìn)步,當(dāng)然了,,像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,、變速箱齒比太密不利于燃油經(jīng)濟(jì)性這樣的問(wèn)題也是存在的,。不過(guò)總的來(lái)看它仍然是這個(gè)級(jí)別中頗具實(shí)力的一員�,,F(xiàn)在好的產(chǎn)品已經(jīng)有了,,就等價(jià)格了,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 侯云峰)
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車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 7.58萬(wàn) | 6.78萬(wàn) |
廠商 | 江淮汽車(chē) | 江淮汽車(chē) |
級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.08 | 2015.08 |
最大功率(kW) | 83 | 83 |
最大扭矩(N·m) | 146 | 146 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 113馬力 L4 | 1.5L 113馬力 L4 |
變速箱 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4135*1750*1568 | 4135*1750*1568 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 170 | 170 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 12.66 | 12.53 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.53 | 39.95 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 | 6.5 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4135 | 4135 |
寬度(mm) | 1750 | 1750 |
高度(mm) | 1568 | 1568 |
軸距(mm) | 2490 | 2490 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 42 | 42 |
后備廂容積(L) | 450 | 450 |
整備質(zhì)量(kg) | 1175 | 1155 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HFC4GB2.3D | HFC4GB2.3D |
排量(mL) | 1499 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 113 | 113 |
最大功率(kW) | 83 | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 146 | 146 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500-4500 | 3500-4500 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)VVT | 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)VVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
擋位個(gè)數(shù) | 無(wú)級(jí)變速 | 5 |
變速箱類(lèi)型 | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | CVT無(wú)級(jí)變速 | 5擋手動(dòng) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | - | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
并線輔助 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
輔助泊車(chē)入位 | - | - |
外觀/防盜 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
車(chē)頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - |
車(chē)外燈光 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | ● |
車(chē)載電視 | - | - |
智能化配置 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋撥片 | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型 | 瑞風(fēng)S2 2015款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: