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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

空間龐大靈活 試駕雙龍路帝2.0T柴油版

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● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架:2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手自一體變速箱,。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,路帝全系僅提供一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)IV,這與國(guó)內(nèi)大多數(shù)柴油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)相同。盡管排放達(dá)標(biāo),,但這也成為了路帝擴(kuò)大銷量的絆腳石之一。首先國(guó)內(nèi)已有部分地區(qū)(如北京)限制柴油小型客車上牌,,而到了冬季,,想要加到柴油的困難程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油,尤其是在那些貨運(yùn)重卡密集的高速公路上更是如此,。

雙龍汽車 路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

路帝以及其他柴油MPV車型 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架對(duì)比
車型路帝起亞嘉華瑞風(fēng)M5威霆
發(fā)動(dòng)機(jī)類型2.0T直列四缸2.2T直列四缸1.9T直列四缸2.1T直列四缸
最大功率Ps(kW)155(114)200(147)139(102)150(110)
最大功率轉(zhuǎn)速rpm3400-4000380040003800
峰值扭矩N·m360440285330
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm1500-28001750-27502200-26001200-2400
搭配變速箱類型5速手自一體6速手自一體6速手動(dòng)6速手動(dòng)
驅(qū)動(dòng)形式前置前驅(qū)/前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
前懸架類型螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架扭桿彈簧獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型五連桿螺旋彈簧多連桿獨(dú)立懸架螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架半拖曳臂獨(dú)立式

雙龍汽車 路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

雙龍汽車 路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

● 試駕體驗(yàn):

  試駕部分我們從啟動(dòng)車輛的一刻開始說吧,。對(duì)于柴油車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)靜大不大往往會(huì)給人留下深刻的印象,。不出所料,,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的“咔咔咔”聲如期而至,但原本以為會(huì)同期傳來的振動(dòng)卻沒有想象中那么強(qiáng)烈,,第一印象不錯(cuò),。

雙龍汽車 路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  作為MPV中少有的柴油車型,如果我們直接將其對(duì)比其他配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主流MPV顯然是不公平的,,行駛過程中,,我的大腦里努力回憶曾經(jīng)駕駛過的那些柴油輕客的表現(xiàn)。相比新世代全順,、大通V80等車型來說,,路帝在隔音和振動(dòng)方面確實(shí)做得不錯(cuò),差不多快趕上那些主流商務(wù)型MPV了,。只不過柴油機(jī)特有的那種低頻噪音是無法避免的,,相比汽油MPV來說總要吵鬧一些。

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  對(duì)于這樣一款體型龐大的MPV來說,,提速效率和駕駛樂趣并不是路帝所要追求的,。在普通的城區(qū)道路上,如果不對(duì)油門踏板施加一定壓力的話,,路帝就會(huì)顯得有些慵懶,,只有當(dāng)油門踏板踩到超過行程的1/3時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)將轉(zhuǎn)速以更快的速率提升到1500rpm以上,。即便如此,,路帝變速箱的表現(xiàn)依然不錯(cuò),平順性值得稱贊,。

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  若將油門踏板一踩到底,,路帝的表現(xiàn)也不能用“積極”來形容。與原先1800-2000rpm就換擋不同,,如果一直踩著油門踏板不放的話,,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)領(lǐng)悟到駕駛者的意圖,將轉(zhuǎn)速提升到3000rpm之后才會(huì)換擋,這樣的轉(zhuǎn)速對(duì)于汽油車來說并不算什么,,而對(duì)于柴油車來說,,轉(zhuǎn)速超過2800rpm之后噪音水平和振動(dòng)就會(huì)很明顯。

雙龍汽車 路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

  盡管高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音水平高了一些,,但是在后排沒有貴客的情況下,,想要體驗(yàn)?zāi)莾H有的“運(yùn)動(dòng)感”也并非沒有可能。擋把旁的按鈕清晰地表明它是有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇的,,而且方向盤上還帶有換擋按鈕呢,!切換到運(yùn)動(dòng)模式后,變速箱的換擋時(shí)機(jī)會(huì)自動(dòng)推遲到2500-3000rpm之間,,駕駛者也能借助方向盤上的按鈕自行控制換擋時(shí)機(jī),。當(dāng)然這一切都只能算是過過手癮,車輛的動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)有明顯的進(jìn)步,。

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  減振器的調(diào)校傾向于注重舒適性,,細(xì)碎的路面波動(dòng)很少能傳入車內(nèi),這對(duì)提升后排乘客的好感度有所幫助,。減振彈簧的回彈較為敏捷的,,當(dāng)遇到路面狀況不佳的時(shí)候,尤其是碾過井蓋兒或深度較大的坑陷時(shí),,座艙內(nèi)的晃動(dòng)程度不可避免地會(huì)變大,,舒適性確有影響。

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  采用機(jī)械液壓助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來相比電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說要重許多,,當(dāng)車輛處于行進(jìn)狀態(tài)時(shí)這種力道是可以接受的,,方向盤雖沉,但開起來比較穩(wěn),。只是一旦車輛需要在低速條件下打輪,,諸如需要停車入位,在地下車庫內(nèi)挪車等情況下,,這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)起來可就不輕松了,,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要靠整條手臂的力量去扳動(dòng),對(duì)于駕駛者來說是個(gè)考驗(yàn),。

● 哪里可以買到,?汽車之家車商城有售。

  除了直接前往雙龍經(jīng)銷商購(gòu)車外,,消費(fèi)者還能在汽車之家的車商城上線上訂購(gòu)路帝,。目前路帝的三款車在車商城均有銷售,線上訂車的消費(fèi)者可享受1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。如需了解更多詳情,,您可點(diǎn)擊圖片下方的鏈接進(jìn)入路帝車商城頁面,。

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● 文章總結(jié):

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  拋開路帝那有些另類的外觀和稍顯過時(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),最容易打動(dòng)消費(fèi)者的應(yīng)該就是靈活,、寬敞的車內(nèi)空間,,可前后移動(dòng)的座椅對(duì)于消費(fèi)者來說除了能夠一次乘坐7人外,還能隨車攜帶很多的行李,,這是許多同價(jià)位MPV無法比擬的,。

  此外,作為一款進(jìn)口車型,,路帝也具有一定的吸引力。雖然全系僅提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在部分地區(qū)會(huì)有限購(gòu)等問題產(chǎn)生,,但是對(duì)于非限購(gòu),、且柴油供應(yīng)充足的地區(qū)來說,比汽油MPV更低的燃油花費(fèi)對(duì)于一些私人企業(yè)或個(gè)人用戶來說也會(huì)具有一定的吸引力,。(文/圖 汽車之家 朱力神,;攝/黃正橋)

● 相關(guān)文章回顧:

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路帝 2014款 2.0T 柴油四驅(qū)豪華導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):26.98萬
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 155馬力...
變速箱:5擋手自一體