無明顯短板試駕比亞迪宋2.0T汽油版

李佳

2015年10月13日 06:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾及功能體驗：

　　外觀內(nèi)飾設(shè)計我就不介紹了，之前的文章介紹得比較詳細了,，我就寫一些體驗感受,。首先看看用料和做工,，個人對宋的用料和做工比較滿意,，尤其是用料，中控臺上半部分和車門門板都采用的是軟性材質(zhì),，盡管不是皮革材質(zhì),，但外露的縫線還是挺提升質(zhì)感的，一點也不廉價,，贊一個,。

　　方向盤右側(cè)上層的按鍵控制全景影像系統(tǒng)。我們來看看這個影像,，首先這個屏幕的分辨率是比較高的,，顯示效果還算不錯，但在顯示影像時會有明顯的像素感,。

　　中控屏幕會有明顯的反光,，讓顯示效果看起來更不清晰，有點灰蒙蒙的。所以如果真的在停車時,，肯定不能完全依靠這個,，這是只能是個輔助手段。

　　功能方面毋庸置疑,，宋提供了相當豐富的車內(nèi)配置,，如定速巡航、PM2.5綠凈系統(tǒng),、座椅加熱,、全景影像等都在這輛車上可以見到，功能方面我就不一一展示了,。

　　車內(nèi)后視鏡集成行車記錄儀,，行車時這里是不會像我們常見到的外置記錄儀那樣顯示拍攝的內(nèi)容，而是顯示指南針,。另外后視鏡上的小屏幕有些反光,，如果不仔細看基本上看不清顯示的指南針，我在之前的快報上提到了這點,，有網(wǎng)友說行車時不需要看這個,，我覺得既然設(shè)置了這個功能,，還是應該可以做得再好一點,。

文章標簽： SUV試駕評測

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評測編輯-周宇軒：	受限于依舊為老平臺產(chǎn)品,，包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,，雖能令人滿意、但確實相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍,，所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待,。
評測編輯-：	新的設(shè)計語言確實為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強心劑，再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,，這臺中期改款的比亞迪宋當然包含在內(nèi),。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計以及多媒體體驗,，都成為比亞迪宋所主打的競爭核心,。
評測編輯-王澤石：	與不少中國品牌SUV類似，比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機的噪音控制很出色,，但行駛起來時,，會發(fā)現(xiàn)車輛對于風噪的控制還有不少精進空間。

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評測編輯-時睦華：	接觸過之后,，我就一直管它叫“高端比亞迪”，同事們聽了都樂,。不管如何表達,，這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進步的一款車。但是,，不要高興得太早,，消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新，何況它還存在一些明顯的缺點,。優(yōu)化功能細節(jié),，優(yōu)化動力總成，是比亞迪下一步應該做的事情,。否則,，木桶效應，這些是短板,。9分多少帶點感性,，為的是它給我的那份驚喜。
評測編輯-王子平：	宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,，雖然沒有了搶眼的加速成績,，但宋不管是外觀設(shè)計還是配置都更加主流，算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,，而且價格也沒有什么競爭力,，可能影響它的市場表現(xiàn)。
評測編輯-于晗：	宋是一款改變我對比亞迪印象的車,，它的做工比起唐有過之而無不及,，雖然變速箱頓挫還在，發(fā)動機噪音依舊嘈雜,，但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升,。它不是“542”，加速也沒那么瘋狂,，也許有天更多的人會明白,，這真不是那么重要。

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