[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 大家好,,從接收這臺(tái)凌渡長(zhǎng)測(cè)車到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去半年了,,我們也終于要和它說(shuō)再見了,。在這半年,,凌渡不僅作為我個(gè)人使用的車輛,同時(shí)也在大多數(shù)時(shí)候作為我們測(cè)試時(shí)使用的工作車,,并且整體表現(xiàn)都還算不錯(cuò),,想到即將和它永遠(yuǎn)分別了甚至?xí)行┎簧帷?/p>
而在本次長(zhǎng)測(cè)更新中,我將對(duì)凌渡的外觀,、內(nèi)飾,、配置、動(dòng)力等表現(xiàn)逐個(gè)進(jìn)行點(diǎn)評(píng),,同時(shí)也會(huì)給每一項(xiàng)進(jìn)行打分,,滿分5顆星。
外觀造型:★★★★★
在第一次更新中,,我就提到了凌渡的顏值很高,。即便大眾將家族化設(shè)計(jì)貫徹的十分徹底,但凌渡在大街上的辨識(shí)度還是挺高的,。寬扁的車身,,凌厲的線條,視覺效果相當(dāng)年輕,、時(shí)尚,。相信年齡和我差不多的85后甚至90后應(yīng)該會(huì)更喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
凌渡雖然是一款只在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型,,但它的設(shè)計(jì)則由于大眾汽車(中國(guó))設(shè)計(jì)總監(jiān)Simon Loasby親自操刀,,除了整車外觀非常漂亮意外,在空氣動(dòng)力學(xué)方面凌渡也下了不少功夫,,風(fēng)阻系數(shù)為0.28,,甚至比大眾CC的0.29還低一些。當(dāng)然了,,每個(gè)人的審美不盡相同,,也許有不少人認(rèn)為凌渡不好看,或者是大眾車都長(zhǎng)得差不多,,但我個(gè)人還是覺得凌渡在同級(jí)別中算是顏值排名比較靠前的了,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì):★★★★
凌渡的內(nèi)飾也同樣很沿用了大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,相比它的外觀,,坐進(jìn)車內(nèi)就沒(méi)有那么驚艷了,。不過(guò)這種設(shè)計(jì)的好處在于會(huì)比較耐看,并且我個(gè)人其實(shí)對(duì)內(nèi)飾是否好看也并不是很在意,,畢竟開車的時(shí)候?qū)W⒍炔豢赡芊旁谲噧?nèi),,我更注重的則是用料做工,這點(diǎn)凌渡還是很讓人滿意的。
中控臺(tái)全部覆蓋了搪塑工藝的軟性材質(zhì),,我長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)280TSI DSG舒適版車型還帶有真皮座椅,,真皮方向盤等等,車內(nèi)還是具有一定檔次感的,,并且這臺(tái)車在拿到手的時(shí)候僅行駛了不到100km,,算是一臺(tái)新車了,車內(nèi)并沒(méi)有太多異味,,這個(gè)表現(xiàn)也值得肯定,。
車輛配置:★★★
長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)舒適版車型說(shuō)實(shí)話在配置方面并不是很讓我滿意,沒(méi)有氙氣大燈,,車外的視覺效果會(huì)打一些折扣,,鹵素?zé)粢膊粠哥R,更是顯得很失檔次,。而在車內(nèi),,多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)較為單一,沒(méi)有中控彩色屏幕以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng),,主副駕駛座椅也全部都是手動(dòng)調(diào)節(jié),,無(wú)鑰匙進(jìn)入以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能也都沒(méi)有配備。
索性多功能方向盤,、藍(lán)牙電話/音樂(lè),,以及定速巡航功能都有配備,這些都是實(shí)用性比較強(qiáng)的功能,。另外凌渡這四條馬牌MC5輪胎其實(shí)成本并不低,,也是很厚道的配置,這套注重舒適性的輪胎在靜音性方面有著很好的表現(xiàn),。
凌渡280TSI DSG舒適版的指導(dǎo)價(jià)為18.39萬(wàn)元,,其實(shí)這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與不少入門級(jí)中型車的低配車差不多了,因此這樣的配置表現(xiàn)真的有些低,,好在目前市場(chǎng)優(yōu)惠穩(wěn)定在2萬(wàn)元以上,,如果終端價(jià)在16萬(wàn)元左右,還是挺合理的,。
空間表現(xiàn):★★★★
我身高180cm,,在前排頭部空間約為3指,略顯局促,,而來(lái)到后排,,腿部空間為1拳+4指,表現(xiàn)還算不錯(cuò),,但頭部幾乎沒(méi)有空間了,。并且后排中央地板的凸起也很高,如果車內(nèi)滿載5個(gè)人,后排會(huì)相當(dāng)擁擠,。后備廂容積表現(xiàn)還算不錯(cuò),,但在放倒后排座椅后,,整個(gè)“地板”不是平的,,因此如果要裝載一些大件行李的時(shí)候會(huì)有些困擾。
不過(guò)車內(nèi)的前排的儲(chǔ)物空間還算挺豐富的,,而且考慮的也很周到,,前排中央杯架旁的卡槽,巨大的門板儲(chǔ)物格(長(zhǎng)途駕駛時(shí)放一大瓶水會(huì)比較方便,,但喝的太多會(huì)增加去服務(wù)區(qū)的次數(shù)……或許這也算是時(shí)間守恒定律吧……開個(gè)玩笑)等等,。
動(dòng)力及駕駛感受:★★★★★
我們實(shí)測(cè)的這臺(tái)280TSI車型實(shí)際上搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,,峰值扭矩250�,!っ祝矘�(biāo)的“280”其實(shí)是峰值扭矩的近似值,,看著比較唬人,。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)7速干式雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱在曾經(jīng)飽受爭(zhēng)議,,但在升級(jí)了程序過(guò)后,,其耐用性應(yīng)該也有所提升了,至少在我為期半年的長(zhǎng)測(cè)中變速箱沒(méi)有發(fā)生任何故障,。
我們實(shí)測(cè)這臺(tái)凌渡的0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒,,相比1.8T車型的7.54秒慢了1秒不到,而未來(lái)即將上市的2.0T凌渡GTS則為6.93秒,。對(duì)于一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),,能跑進(jìn)9秒我覺得已經(jīng)算是不錯(cuò)的成績(jī)了。
凌渡的駕駛感受就是好開好開很好開,,上手根本不需要任何磨合,。方向盤比較輕盈,,因此容易產(chǎn)生路感較為模糊的假象,。底盤調(diào)校也有著大眾一貫扎實(shí)的風(fēng)格,懸架軟硬適中,,帶有一定韌性,。整體表現(xiàn)令人滿意。
油耗表現(xiàn):★★★★★
我們這臺(tái)凌渡總共行駛了1萬(wàn)多公里,,平均油耗為7.8L/100km,,其中包含了不少高速路段。而我平時(shí)上下班的路況大約是4公里需要開半小時(shí)的樣子,平均油耗也不會(huì)超過(guò)9L/100km,,試想一臺(tái)0-100km/h加速能跑進(jìn)9秒的車,,在擁堵路段的油耗不超過(guò)9L/100km,,表現(xiàn)算是相當(dāng)不錯(cuò)了。
售后及保養(yǎng):★★★★★
在不到半年的時(shí)間里,,我們總共對(duì)凌渡進(jìn)行了2次保養(yǎng),,其中首保是免費(fèi)贈(zèng)送的,二保則花費(fèi)了647元,。凌渡的前兩次保養(yǎng)周期為5000km或半年,,隨后則是1萬(wàn)公里或半年。在4S店進(jìn)行一次小保養(yǎng)不到650元我個(gè)人覺得不算貴,,并且它的保養(yǎng)周期也不短,,用車成本其實(shí)不是很高,。
在頭首保之前,,我們也遇到了不少網(wǎng)友提出的消耗機(jī)油問(wèn)題,,在仔細(xì)翻看說(shuō)明書后發(fā)現(xiàn)其實(shí)這是廠商注明的正常現(xiàn)象:首次保養(yǎng)前機(jī)油消耗會(huì)有些高,。而在做完首保之后行駛了5000公里左右我們?cè)俅斡^察機(jī)油尺,,我們發(fā)現(xiàn)機(jī)油并沒(méi)有發(fā)生任何消耗現(xiàn)象。因此如果你的車在公里數(shù)4000左右,,發(fā)現(xiàn)機(jī)油有些消耗其實(shí)不用太擔(dān)心,,只要行車電腦沒(méi)有報(bào)錯(cuò)就不成問(wèn)題,。
結(jié)論:
總的來(lái)看凌渡的整體表現(xiàn)還是挺令人滿意的,,好看、好開,、省油都是它的優(yōu)點(diǎn),。有些遺憾的就是我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車的配置不算高,如果讓我選擇我或許會(huì)考慮購(gòu)買280TSI DSG豪華版,,指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn),,優(yōu)惠在2.2萬(wàn)元以上,也就是終端價(jià)在17.79萬(wàn)元左右,,相比我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車接近16萬(wàn)元左右的終端價(jià)格貴了接近1.8萬(wàn),,但是卻多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入,、前駐車?yán)走_(dá)、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、中控彩色屏幕、氙氣大燈,、自動(dòng)大燈,、后視鏡折疊、感應(yīng)雨刷,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等等實(shí)用性頗高的配置,。
另外還有不少網(wǎng)友反映1.8T車型無(wú)法訂車,,我們也詢問(wèn)了一下上海的幾家經(jīng)銷商,,同樣也是不能訂,雖然官方還未宣布但恐怕是停產(chǎn)了,,這不禁讓我們聯(lián)想到即將要上市的那臺(tái)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的凌渡GTS,。難道以后會(huì)取消1.8T車型為2.0T車型讓路?在最后我不妨大膽猜測(cè)一下,,或許是由于凌渡GTS的最終定價(jià)比1.8T頂配車型(21.39萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià))沒(méi)高出多少,,1.8T車型的存在意義就不是那么大了,因此將其取消,,并且此前也得到消息說(shuō)前者的指導(dǎo)價(jià)不會(huì)超過(guò)高爾夫GTI(23.99萬(wàn)元),,那它的定價(jià)很可能在22-23萬(wàn)元左右,如果真是這樣,,凌渡GTS也是頗具性價(jià)比的,。
至此,凌渡的長(zhǎng)期測(cè)試就告一段落了,,如果大家還對(duì)這臺(tái)車有什么疑問(wèn)或者想要探討的,,歡迎點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入我的編輯博客與我交流。另外,,如果你的預(yù)算比較多,,又挺喜歡大眾系的車型,還可以看看我的同事黃正橋正在進(jìn)行的斯柯達(dá)速派長(zhǎng)期測(cè)試(就是頭圖里左邊那臺(tái)車),;此外,,在不久的將來(lái),我另外一位同事朱力神將開啟中型車銷量冠軍帕薩特的長(zhǎng)期測(cè)試,,感興趣的朋友也請(qǐng)留意關(guān)注,。OK!這一波安利結(jié)束,,希望在之后的文章中與大家再見,,拜拜�,。ㄎ�/圖 汽車之家 彭儲(chǔ)文)
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