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雷克薩斯-雷克薩斯LX
全部

文武兼?zhèn)?海外試駕雷克薩斯新款LX570

盛元珺
2015年12月01日 12:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
廠商指導(dǎo)價138.60萬143.80萬
廠商雷克薩斯雷克薩斯
級別大型SUV大型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準歐V歐V
上市時間2015.102015.10
最大功率(kW)270270
最大扭矩(N·m)530530
發(fā)動機5.7L 367馬力 V85.7L 367馬力 V8
變速箱8擋手自一體8擋手自一體
長*寬*高(mm)5070*1980*19105070*1980*1910
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門8座SUV
最高車速(km/h)220220
官方0-100km/h加速(s)--
實測0-100km/h加速(s)7.77-
實測100-0km/h制動(m)41.88-
實測油耗(L/100km)17.5-
整車質(zhì)保四年或10萬公里四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
長度(mm)50705070
寬度(mm)19801980
高度(mm)19101910
軸距(mm)28502850
前輪距(mm)16451650
后輪距(mm)16401650
滿載最小離地間隙(mm)230230
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)58
油箱容積(L)138138
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)27502800
發(fā)動機雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
發(fā)動機型號3UR-FE3UR-FE
排量(mL)56635663
排量(L)5.75.7
進氣形式自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機布局--
氣缸排列形式VV
氣缸數(shù)(個)88
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比10.210.2
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)9494
行程(mm)102102
最大馬力(Ps)367367
最大功率(kW)270270
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)56005600
最大扭矩(N·m)530530
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)32003200
最大凈功率(kW)--
發(fā)動機特有技術(shù)雙VVT-i雙VVT-i
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標準歐V歐V
變速箱雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
擋位個數(shù)88
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時四驅(qū)全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)托森式差速器托森式差速器
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型四連桿機構(gòu)式懸架四連桿機構(gòu)式懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)非承載式非承載式
車輪制動雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格285/50 R20275/50 R21
后輪胎規(guī)格285/50 R20275/50 R21
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動安全雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動安全雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-●
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫●●
駕駛操控雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
發(fā)動機啟停技術(shù)--
自動駐車--
上坡輔助●●
陡坡緩降●●
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比●●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
中央差速器鎖止功能●●
駕駛硬件雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●
駕駛功能雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●●
并線輔助-●
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
電動后備廂●●
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架●●
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
車外燈光雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠近光●●
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈●●
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置●●
大燈延時關(guān)閉--
天窗/玻璃雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃●●
后雨刷●●
屏幕/系統(tǒng)雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
車載電視--
智能化配置雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
車聯(lián)網(wǎng)--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱●●
方向盤記憶●●
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示●●
車內(nèi)充電雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
220V/230V電源●●
座椅配置雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)●●
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版
后排獨立空調(diào)●●
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車載冰箱●●

文章標簽： SUV試駕評測 海外試駕
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      評測編輯-張可：

      不能否認的是此次雷克薩斯LX570改款是成功的，極大的提升了豪華感,，這一定是這個級別用戶所需要的,，也是與對手抗衡所必需的素質(zhì),。這臺車保留了純粹的越野調(diào)校,，在城市中駕駛甚至有些吃力，一旦駛上爛路或者越野路況,，它的優(yōu)勢就非常明顯了,，公路上的一切弱點在越野中都成為了優(yōu)勢，電子系統(tǒng)非常強大,。另外,，138萬的售價也是很有誠意，這是重點,。
      評測編輯-張子儀：

      LX570的越野能力早已達到了業(yè)內(nèi)的頂尖水平,，所以這次中期改款,，雷克薩斯不需要對其四驅(qū)系統(tǒng)進行太大改動就可以輕松贏得良好的口碑。而在公路駕駛方面,，受非承載式車身結(jié)構(gòu)的影響,，它很難和攬勝等對手的操控性相提并論，發(fā)動機也相對老派,，加速能力較弱,。不過這些對于那些忠實的越野愛好者來說似乎并不重要，能加93號汽油,，出色的可靠性才是關(guān)鍵,，在這些方面，LX570一直都是贏家,。
      評測編輯-羅浩：

      越野性能跟LX570一樣的車很多,，但是既能越野又那么豪華商務(wù)的就不多了，所以盡管它貴,，還是有可取之處的,。
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      評測編輯-韓路：

      LX570是一輛非常全面且強悍的越野車,，它等于把陸巡全面在動力和電子設(shè)備方面提升了一個檔次,。印象最深刻的是自動爬坡功能，大大簡化了復(fù)雜路況的駕駛難度,，同時魁梧的身材在中等難度的越野賽道也得心應(yīng)手,，讓我有些吃驚。對于它的價格我并不認為貴,，畢竟東西很實在,。
      評測編輯-王苦公：

      豪華切強悍的越野車，可以把終極越野性能和媲美豪華車的內(nèi)部配置結(jié)合在一起的車型并不多,。大量的電子設(shè)備取代了傳統(tǒng)的機械裝置,，但駕駛員也并不輕松，要熟練的使用這些電子設(shè)備得認真學(xué)習(xí)一番,。不過掛著雷克薩斯的標志使它身價不菲,，如果不在乎品牌，兄弟車型蘭德酷路澤LC200似乎更實惠,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      在駕駛樂趣上,，LX570或許不能稱之為最好，但他憑借全面的電子系統(tǒng)卻可以成為最專業(yè)的SUV,！你不能的它能,，實在無助的時候還可以有信任的依托去抵抗艱難險阻，就像自動爬坡功能，我想這應(yīng)該就是越野車存在的理由吧,，至少現(xiàn)在,，LX570算是相當(dāng)強大的SUV了！
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