[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 2015年1月,,采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)的緊湊型MPV產(chǎn)品——開瑞K50上市。其以靈活多變的座椅布局,、接近家庭化的風(fēng)格特征及較為豐富的配置,,在該領(lǐng)域中贏得了一席之地。開瑞K50雖然在外觀方面并不顯保守,,但是整體上看還是少了一些運(yùn)動(dòng)化元素,。而在11月中旬宣告上市的開瑞K50S,就有了很大的改善,。那么,,它的的表現(xiàn)將會(huì)怎樣呢?我們就去了解一下,。
■ 外觀增添跨界元素
開瑞K50S的外形基本維持家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,在同級(jí)別車型中屬于比較時(shí)尚的。與開瑞K50相比,,其增加了黑色的大包圍及銀色的下護(hù)板,。車身尺寸方面,兩者也都保持一致,,長(zhǎng)/寬/高分別為4450×1760×1790mm,,軸距為2755mm。與競(jìng)品車型相比,,開瑞K50S在寬度和軸距方面占有一定的優(yōu)勢(shì),。
車身尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 開瑞K50S | 幻速S3 | 風(fēng)光370 |
長(zhǎng)度(mm) | 4450 | 4380 | 4565 |
寬度(mm) | 1760 | 1730 | 1725 |
高度(mm) | 1790 | 1720 | 1810 |
軸距(mm) | 2755 | 2685 | 2725 |
與相對(duì)銳利時(shí)尚的車頭相比,車尾的造型則顯得較為寬大,。中間位置采用了一根寬幅的鍍鉻飾條,,并貫穿于橫置尾燈之間。與開瑞K50相比,,開瑞K50S增加了倒車?yán)走_(dá)這一非常實(shí)用的功能,,配合著倒車影像,,使倒車顯得更加輕松。
■ 全黑內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾方面,,開瑞K50S仍沿用開瑞K50的結(jié)構(gòu)布局,,僅是在風(fēng)格上改用了更顯運(yùn)動(dòng)化的黑色系配色,部分區(qū)域加入銀色裝飾及鋼琴漆面板,。實(shí)拍車型還配備了雙安全氣囊,,另外,真皮方向盤和瞬時(shí)油耗顯示也是開瑞K50S的優(yōu)勢(shì)所在,。不過(guò),,在用料和做工方面,其還有提升的空間,。
在娛樂(lè)系統(tǒng)的功能及空調(diào)面板的設(shè)計(jì)上,,開瑞K50S沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化。其仍采用了一塊7英寸的觸控式液晶屏,,下方的物理按鍵設(shè)計(jì)偏大,,旋鈕阻尼適中,非常便于操作,。不過(guò),,與同級(jí)別車型相比,7英寸的顯示屏及導(dǎo)航,、藍(lán)牙等功能已經(jīng)不存在優(yōu)勢(shì)了,。一些車企已經(jīng)開發(fā)了尺寸更大的電容屏或具備手機(jī)互聯(lián)功能的科技性配置。
■ 儲(chǔ)物空間/乘坐空間
前門內(nèi)襯板采用了大面積的黑色硬質(zhì)塑料制成,。除了前門板上集成四門電動(dòng)車窗的控制按鍵具備“一鍵降下”功能外,,其它門板的車窗控制按鍵也均可實(shí)現(xiàn)“一鍵降下”。相對(duì)于同級(jí)別車型而言,,該操作更為方便,。
開瑞K50S的黑色皮革座椅搭配了紅色的縫合線,以彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。前排座椅支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié),,全系車型均配備了三點(diǎn)式安全帶。乘坐空間方面,,身高176cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)三排進(jìn)行體驗(yàn),,整體的空間表現(xiàn)均可以讓人接受。
■ 后備廂
正常狀態(tài)下,,后備廂的最小進(jìn)深為460mm,;將第三排座椅向前翻折后,,后備廂的進(jìn)深可達(dá)820mm,,空間進(jìn)一步得到提升,可以容納下更大或更多的物品。
■ 駕駛平順 噪音相對(duì)較小
開瑞K50S搭載的是一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為109馬力(80千瓦),,最大扭矩為140牛·米,。本次我們?cè)囻{的車型匹配的是5擋手動(dòng)變速箱(其還有4AT變速箱),,并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。整體的動(dòng)力系統(tǒng)與開瑞K50一致,。
離合器踏板的設(shè)置有一些偏高,,并且回饋力度稍顯偏沉,好在結(jié)合點(diǎn)的位置適中,。油門踏板的響應(yīng)還是比較靈敏的,。各擋位的表現(xiàn)都較為清晰,入擋順暢,,且?guī)в幸欢ǖ奈敫�,。擋把的操縱感令我印象尤為深刻,與我試駕過(guò)的同級(jí)別車型相比,,其表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000-2500rpm時(shí),開瑞K50S的動(dòng)力輸出較為線性,,適合人們?nèi)粘5鸟{駛所需,。如果您打算超車,就需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到3000-3500rpm,,乃至攀升到4000rpm,,這時(shí)你會(huì)感受到一股較為明顯的動(dòng)力輸出。不過(guò),,太強(qiáng)烈的推背感是不會(huì)出現(xiàn)的,。
開瑞K50S采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。懸架結(jié)構(gòu)與開瑞K50保持一致,。整體的調(diào)校偏于運(yùn)動(dòng),對(duì)于一些瑣碎顛簸的路面,,懸架可以吸收掉部分的振動(dòng),。
★ 編輯總結(jié)
開瑞K50S的推出,主要體現(xiàn)在它的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格更為明顯,。外觀增加了黑色的大包圍及銀色的下護(hù)板,,內(nèi)飾則采用全黑色系搭配。另外,,它還增加了倒車?yán)走_(dá),、真皮方向盤等配置,。在乘坐空間及后備廂空間方面的表現(xiàn)都還算充裕。開瑞K50S還堅(jiān)持了前置前驅(qū),、四輪盤剎,,使其在噪音控制及剎車方面的表現(xiàn),較同級(jí)別產(chǎn)品有了一定的優(yōu)勢(shì),。動(dòng)力方面則沒(méi)有太大的驚喜,,不過(guò)也是符合預(yù)期的,可以滿足日常的使用,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 6.58萬(wàn) | 5.58萬(wàn) | 7.38萬(wàn) |
廠商 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 | 開瑞汽車 |
級(jí)別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 |
最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 109馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4501*1760*1790 | 4501*1760*1760 | 4501*1760*1790 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | 155 | 155 | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 7.5 |
整車質(zhì)保 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 |
車身 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4501 | 4501 | 4501 |
寬度(mm) | 1760 | 1760 | 1760 |
高度(mm) | 1790 | 1760 | 1790 |
軸距(mm) | 2755 | 2755 | 2755 |
前輪距(mm) | 1494 | 1494 | 1494 |
后輪距(mm) | 1492 | 1492 | 1492 |
滿載最小離地間隙(mm) | 185 | 185 | 185 |
車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | MPV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 45 | 45 | 45 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1270 | 1230 | 1321 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | ACTECO-SQRD4G15 | ACTECO-SQRD4G15 | ACTECO-SQRD4G15C |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 11 |
配氣機(jī)構(gòu) | SOHC | SOHC | SOHC |
最大馬力(Ps) | 109 | 109 | 109 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)V |
變速箱 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 4 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 開瑞K50 2016款 K50S 1.5L 自動(dòng)豪華型 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/60 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/60 R15 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: