● 內飾
打開車門,你會發(fā)現(xiàn)中控臺有一塊大屏,,空調出風口和平整的設計都讓人想起“特斯拉”。不過它的功能當然不像特斯拉那么繁雜。這塊大屏主要是用來播放多媒體系統(tǒng)和顯示空調狀態(tài)的,。另外,中控臺上沒有實體按鍵,,全部為觸摸式按鍵,。
本車的功能非常簡單,沒有什么太復雜的功能,。其實芝麻E30主要的買點之一就是互聯(lián)網應用,,但是因為我們試駕的車輛是普通版本,所以沒有聯(lián)網功能(高配車型才有),,所以我們無緣體會廠家所強調的互聯(lián)網思維的車輛,,到底有什么特色。
關于這套系統(tǒng),,還有一個亮點就是樂視也參加了本車的車載系統(tǒng)研發(fā)(詳情請點擊此處),,所以我們很期待未來出現(xiàn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)到底會帶來什么樣的新體驗。目前我們只能先就這套無互聯(lián)網的系統(tǒng)進行體驗,。以車載系統(tǒng)而言,,它的反應還算迅速,特別是導航系統(tǒng)的操作非常人性化,,而且顯示清晰,,不需要太多思考即可操作,非常符合國人的使用習慣,。
整體而言,,雖然內飾配置的亮點不多,但是那套大屏幕應該可以牢牢抓住某些消費者的心,,尤其是那些喜歡高科技范兒的消費者,。幾萬塊的電動車內飾不見得要非常寒酸,,有時候增添一些電子配置能讓使用者體驗更好,不過我還是要說適度地保留實體按鍵不見得是壞事,,畢竟在開車的過程中,,有實體按鍵會比較容易操作。
好評理由:
差評理由: