● 內(nèi)飾
打開車門,你會發(fā)現(xiàn)中控臺有一塊大屏,,空調(diào)出風口和平整的設(shè)計都讓人想起“特斯拉”,。不過它的功能當然不像特斯拉那么繁雜,。這塊大屏主要是用來播放多媒體系統(tǒng)和顯示空調(diào)狀態(tài)的。另外,,中控臺上沒有實體按鍵,,全部為觸摸式按鍵。
本車的功能非常簡單,,沒有什么太復(fù)雜的功能,。其實芝麻E30主要的買點之一就是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,但是因為我們試駕的車輛是普通版本,,所以沒有聯(lián)網(wǎng)功能(高配車型才有),,所以我們無緣體會廠家所強調(diào)的互聯(lián)網(wǎng)思維的車輛,,到底有什么特色,。
關(guān)于這套系統(tǒng),,還有一個亮點就是樂視也參加了本車的車載系統(tǒng)研發(fā)(詳情請點擊此處),所以我們很期待未來出現(xiàn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)到底會帶來什么樣的新體驗,。目前我們只能先就這套無互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)進行體驗。以車載系統(tǒng)而言,,它的反應(yīng)還算迅速,特別是導(dǎo)航系統(tǒng)的操作非常人性化,,而且顯示清晰,不需要太多思考即可操作,,非常符合國人的使用習慣。
整體而言,,雖然內(nèi)飾配置的亮點不多,,但是那套大屏幕應(yīng)該可以牢牢抓住某些消費者的心,,尤其是那些喜歡高科技范兒的消費者,。幾萬塊的電動車內(nèi)飾不見得要非常寒酸,有時候增添一些電子配置能讓使用者體驗更好,,不過我還是要說適度地保留實體按鍵不見得是壞事,,畢竟在開車的過程中,,有實體按鍵會比較容易操作。
好評理由:
差評理由: