[汽車之家 專業(yè)評測] 在產品豐富且競爭激烈的國內SUV市場上,已云集了眾多諸如哈弗H6,、長安CS75及奇瑞瑞虎5等實力較雄厚的選手�,;盟賁6雖然有些姍姍來遲,,但是它硬朗剛韌的外形,易于讓大多數消費者所接受。前些日子,,我們的同事已經對幻速S6進行了實拍體驗,,大家也對它的豐富配置和空間表現有了一定的了解。那么,,今天我們就從它的性能入手,,去看看幻速S6的動態(tài)駕駛的表現力如何。
幻速S6剛剛上市不久,,它的市場指導為7.98-11.68萬元,,共7款車型在售。全系車型均搭載的是1.5T發(fā)動機,,與之匹配的是6MT和CVT變速箱,�,;盟賁6定位于緊湊型SUV,相比同門旗下的幻速S2和S3車身尺寸更大,,運動感也更強,。
本次我們測試的車型為幻速S6 1.5T手動領先型,市場指導價格為9.68萬元,,屬于該車系中的中等配置車型,。先前,我的同事已經對1.5T手動智能型進行過詳細的實拍體驗,,感興趣的朋友可以點擊下方的相關閱讀來了解詳情,。本文將率先進入試駕和測試部分,過多體驗內容將不再贅述,。
● 試駕感受
這臺型號為F15D的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,具備雙連續(xù)可變氣門正時技術。其最大功率為150馬力(110千瓦)/6000rpm,,最大扭矩可達215�,!っ�/1800-4400rpm。發(fā)動機艙使用了液壓挺桿,,并搭配了發(fā)動機裝飾罩,。該車采用前置前驅的驅動形式,,目前僅有兩驅版車型,。
離合器的行程及回饋力度適中,結合點很容易找到,。油離配合也相對合理,,基本不需要太多的時間去適應,。在抬起離合踏板的時候,發(fā)動機對轉速的補償并不太明顯,,不過只要稍加給油,,起步還是很輕松的。其擋位也是比較清晰的,,入擋順暢,。不過1擋和2擋的行程有些偏短,最初上手時總會誤以為沒有掛上,,只要適應一下還是可以接受的,。變速箱的齒比設定合理,換擋時的連貫性表現較好,。
除了最低配車型外,,幻速S6均配備電動助力轉向系統,轉向力度及回饋力度的表現都較為適中,。在擁擠的路況環(huán)境下掉頭或者停車時,,并不會感到費勁,,這對于女性用戶來說更為方便。在中高速行駛時,,轉向力度會變得偏沉一些,。當時速在80-100km/h時,打方向感覺還是很穩(wěn)妥的,,沒有輕飄的感覺,。
幻速S6的低扭轉速表現一般,同級別車型也都基本如此,,這也是小排量渦輪增壓發(fā)動機的慣例。發(fā)動機轉速到達2000rpm左右時,,那股應有的動力才有所涌現,,渦輪也正在此時開始介入。如果您打算超車,,最好是將轉速提升到3000-3500rpm,,明顯的動力輸出會讓你有足夠的信心。
該車采用的是前麥弗遜式,、后多連桿的懸架結構,,其調校也是偏于舒適的。一些瑣碎路面的顛簸可以被充分吸收掉,。即使是駛過坎坷坑洼的路段或減速帶時,,也可以得到有效的過濾,并不會顯得生硬,。
● 加速測試
經過反復嘗試后,,我們將幻速S6的起步轉速控制在3000rpm左右。在2.5秒的時間內,,該車的加速可以維持在0.5g上下,。隨后逐漸減弱,不過也都基本在0.4g上下,。在三擋后破百,,最終的加速成績?yōu)?1.59秒。
● 剎車測試
隨著時代的進步,,車輛設計及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化,為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判,,我們綜合目前評測中心已經測試過的924款車輛剎車成績,,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格,、差劃分標準,,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,,小于等于39米為優(yōu)秀,大于39米,、小于等于44米為合格,,大于44米為差。
幻速S6的剎車姿態(tài)還可以,,制動力表現比較穩(wěn)定,,剎車時感覺力度不是很足,ABS介入時不會有太明顯的彈腳感,。最終42.33米的剎車距離,,在同級別中與大多數車型基本保持在一個水準,并處于39-44米的合格區(qū)間內,。
● 靜態(tài)部分介紹
幻速S6的外形飽滿,,看起來比較大氣。與國內大多數緊湊型SUV相比,,它的顏值不算低。從車頭處來看,,有些雷克薩斯的韻味。車身尺寸方面,,其長/寬/高分別為:4693×1839×1683mm,,軸距為2700mm,。與競品車型相比,,它的長度和軸距占有一定的優(yōu)勢。
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 幻速S6 | 哈弗H6 | 長安CS75 | 東南DX7 | 大邁X5 |
長度(mm) | 4693 | 4640 | 4650 | 4539 | 4527 |
寬度(mm) | 1839 | 1825 | 1850 | 1900 | 1836 |
高度(mm) | 1683 | 1690 | 1705 | 1700 | 1682 |
軸距(mm) | 2700 | 2680 | 2700 | 2700 | 2680 |
與沖擊力較強的的車頭相比,圓潤的車尾造型更有親和力一些。尾部采用了一根鍍鉻飾條,,并加入了銀色的下護板。其還配備了擾流板,、后雨刷器,、倒車雷達及倒車影像等配置,。
內飾主要以黑色系為主,,中控臺為對稱式設計,沉穩(wěn)之中仍有些許運動的元素,。主/副駕駛位雙安全氣囊為全系標配,,測試的1.5T手動領先型還帶有前排側氣囊,。中控臺被大面積的軟性材質所覆蓋,用料和做工處于同級別車型的平均水平,。
真皮包裹的三輻式方向盤手感不錯,,兩側手握位置采用打孔處理并帶有凸起。三圓形的儀表盤樣式簡約,表盤偏大,。中間的彩色顯示屏可顯示時間,、溫度及行駛里程等多項信息。
與內飾配色相吻合,,座椅采用了黑色的皮革材質,,并配以白色的縫合線及中間部分打孔處理。內部填充的海綿較為充足,,乘坐舒適性還是相對不錯的,。
后備廂的地板平整,內部構造也較為規(guī)整,。后排座椅支持4/6比例放倒,,放倒后的后備廂地板同樣在一個水平面上,利于放置物品,。
★ 全文總結
在競爭日趨激烈的國內緊湊型SUV市場中,,幻速S6在顏值方面保持了較高的認可度。規(guī)整的內飾布局及便于操作的按鍵設置,,也易于被消費者所接受,。駕駛方面的表現符合預期,油離配合比較到位,,日常駕駛時操控相對輕松,。在性能測試方面的表現也較為均衡,0-100km/h的加速時間為11.59秒,,100-0km/h的剎車成績?yōu)?2.33米�,;盟賁6在各方面擁有這樣一個較為均衡的成績還是不錯的,。
該領域中的競爭對手繁多,幻速S6的優(yōu)勢在于較為實惠的價格區(qū)間及豐富的實用性配置,。不過,,長城哈弗、長安CS等系列車型的品牌影響力較為強大,,且產品布局比較完善,。北汽幻速還應當繼續(xù)通過保證產品的品質,以達到提升品牌知名度的目的,。(文/圖 汽車之家 王亮 攝/協助 周楚然,、羅奧雨)
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相關車型參數配置:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動時尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動風尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動智能型 |
廠商指導價 | 9.68萬 | 7.98萬 | 8.88萬 | 10.58萬 |
廠商 | 北汽銀翔 | 北汽銀翔 | 北汽銀翔 | 北汽銀翔 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 215 | 215 | 215 | 215 |
發(fā)動機 | 1.5T 150馬力 L4 | 1.5T 150馬力 L4 | 1.5T 150馬力 L4 | 1.5T 150馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4693*1839*1683 | 4693*1839*1683 | 4693*1839*1683 | 4693*1839*1683 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動時尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動風尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動智能型 |
長度(mm) | 4693 | 4693 | 4693 | 4693 |
寬度(mm) | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
高度(mm) | 1683 | 1683 | 1683 | 1683 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
后輪距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | 1610 | 1594 | 1610 | 1610 |
發(fā)動機 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動時尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動風尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動智能型 |
發(fā)動機型號 | F15D | F15D | F15D | F15D |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 215 | 215 | 215 | 215 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1800—4400 | 1800—4400 | 1800—4400 | 1800—4400 |
發(fā)動機特有技術 | 雙連續(xù)可變氣門正時 | 雙連續(xù)可變氣門正時 | 雙連續(xù)可變氣門正時 | 雙連續(xù)可變氣門正時 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動時尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動風尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動智能型 |
擋位個數 | 6 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
底盤轉向 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動時尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動風尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動智能型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動領先型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動時尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動風尚型 | 北汽幻速S6 2016款 1.5T 手動智能型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: