剎車成績表現(xiàn)不錯(cuò) 測開瑞K50手動(dòng)舒適型

柳偉

2015年12月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業(yè)評(píng)測] 成立于2009年的開瑞汽車,，起初布局的是3-5萬元的微面車型,。而近年來受五菱宏光、長安歐諾等高端微面的影響，低端偏載物型微面的銷量持續(xù)在走下坡路,。調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已然成為企業(yè)發(fā)展的大勢所趨,。開瑞汽車在立足微面的前提下，又將市場擴(kuò)展至皮卡和MPV領(lǐng)域,。其中,，采用前置前驅(qū)的低價(jià)位MPV車型開瑞K50順勢而生。在國家放開二孩政策的背景下,，此類重實(shí)用的7座車型將會(huì)有更好的市場前景,。那么它具體有怎么樣的表現(xiàn),？下面我將把體驗(yàn)和測試的成績與您分享一下,。

■ 車身尺寸中規(guī)中矩

　　開瑞K50是開瑞汽車的首款低價(jià)位MPV車型，它的外形輪廓與五菱宏光和長安歐諾等車型相差不大,，最大的差別就是該車采用前置前驅(qū)布局,。相比較而言，減少了傳動(dòng)軸之后其結(jié)構(gòu)更簡單,，車內(nèi)的靜謐性會(huì)有所提升,。與競品車型相比，該車車身尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,，也就算個(gè)中等身材,。

■ 內(nèi)飾偏居家風(fēng)格

　　從內(nèi)飾的樣式和配色方面，不難發(fā)現(xiàn)開瑞K50主打居家的路線,。左右對稱的布局,，配合上深下淺的搭配，還有其中鋼琴烤漆的面板和銀色裝飾條的點(diǎn)綴,，都在迎合大多數(shù)國人的審美需求,。做工方面，受成本所限均有硬質(zhì)塑料制成,，同級(jí)別車型也都如此,。實(shí)拍的舒適型，作為全系的次頂配車型,，竟然沒有配備安全氣囊,，這一點(diǎn)實(shí)在有些不妥。

開瑞汽車開瑞K50 2015款 1.5L 手動(dòng)舒適型

　　作為一款偏家用的車型,，人性化設(shè)計(jì)尤為重要,。就拿車內(nèi)的儲(chǔ)物空間來說，綜合表現(xiàn)比較讓人滿意,。前排的儲(chǔ)物槽數(shù)量豐富,，且實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。當(dāng)然最后一排乘客的感受,，設(shè)計(jì)師也沒有忽略,，在其兩側(cè)設(shè)計(jì)了空間寬敞的儲(chǔ)物槽,。

文章標(biāo)簽： MPV試駕評(píng)測單車性能測試

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開瑞K50 2015款 1.5L 手動(dòng)舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.19秒	--米	7.36升
測試文章：剎車成績表現(xiàn)不錯(cuò) 測開瑞K50手動(dòng)舒適型
評(píng)測編輯-柳偉：	開瑞K50外形和空間表現(xiàn)都較為中規(guī)中矩。奇瑞的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,，加速成績處于同級(jí)別車型的中上等水平,。剎車表現(xiàn)雖然是前半段不明顯，但最終的成績都非常不錯(cuò),，在同級(jí)別車型中處于中上等的水平,。只是全系車型僅有頂配的豪華型配有安全氣囊，作為一款偏家用的車型,，做法實(shí)在不妥,。
評(píng)測編輯-王亮：	從以往開瑞汽車的產(chǎn)品來看，開瑞K50在外形設(shè)計(jì)和用料做工方面有了一定的進(jìn)步,。內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家,，布局簡單規(guī)整。中低速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出的平順性還可以,，基本夠用,。變速箱入擋也較為順暢。鑒于前置前驅(qū)的形式,，噪音的控制在同級(jí)別車型中也值得肯定,。
評(píng)測編輯-李店斌：	開瑞K50作為一款低價(jià)位MPV車型，整體表現(xiàn)處于同級(jí)別中上等水平,。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都較為中規(guī)中矩,，動(dòng)力方面，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)表現(xiàn)一般,，但與變速箱的匹配做的不錯(cuò),，開起來比較順滑，剎車踏板偏硬,，初段表現(xiàn)不能給駕駛者信心,，此外,，其在安全方面還有提升的空間,。

剎車成績表現(xiàn)不錯(cuò) 測開瑞K50手動(dòng)舒適型

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開瑞K50 2015款 1.5L 手動(dòng)舒適型

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