[汽車之家 專業(yè)評測] 各位讀者新年好,!能在這么美好的日子里還堅持看汽車之家的都是好同志,!很多人跟我說,,哎呀你們編輯的工作真爽啊,,經(jīng)常能試駕各種好車,。確實,體驗高性能車應(yīng)該是所有愛車之人的樂趣,。今天咱們就來點刺激的,,盤點一下2015年里測試過的0-100km/h加速性能測試前10位的那些高性能車。我知道你們喜歡看這個,,趕緊找找有沒有中意的。
翻看2015年加速排行榜,,我沒想到2015年加速第一名竟然是這輛賓利歐陸GT3-R,!倒不是說懷疑它的水平什么的,但我總覺得第一名應(yīng)該是個小巧的高性能跑車吧,,結(jié)果是這么一個大怪獸,,還挺神奇的,。你可知道這輛車有多重,?——整備質(zhì)量2195公斤!而它的百公里加速成績是多塊呢,?——3.56秒,!把兩個數(shù)字?jǐn)[出來,,還有什么可說的嗎?這也太“變態(tài)”了吧,!
驅(qū)動這輛車的是一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),。這臺發(fā)動機(jī)是奧迪集團(tuán)最新的頂級性能產(chǎn)品,廣泛裝備在各種奧迪S6,、S7,、S8還有RS7上。雖然發(fā)動機(jī)排量看似不大,,但是調(diào)�,?芍^相當(dāng)?shù)纳�,。和其它的歐陸GT V8車型相比,GT3-R的動力參數(shù)進(jìn)一步提升,,最大輸出功率被調(diào)升為580馬力/6000rpm,,最大扭矩700牛·米/1700rpm,,與之搭配的是ZF 8擋手自一體變速箱,。能取得好成績還有一個重要原因是四驅(qū)系統(tǒng),它可以把動力分配到四個車輪上,,因此起步更快,。
測試文章回顧:
◆ 0-100km/h加速性能測試:
這次,我們來到了延慶的八達(dá)嶺機(jī)場,,因為這里的跑道夠長,,足夠我們測試0-100km/h、0-200km/h和0-400米加速,。對于這種高性能GT跑車而言,,高速才能夠表現(xiàn)出它的真正實力,然而,,歐陸GT3-R的表現(xiàn)讓我們感到非常滿意,,甚至覺得有點瘋狂,所以這篇測試的標(biāo)題才會稱作為“撕裂你的靈魂”,,因為,,它的0-100km/h加速用“非常快”來形容并不足夠,,或許要加好幾個非常才夠吧,。
此車并沒有配置起跑裝置,所以我們還是使用一腳油門,、一腳剎車這種最傳統(tǒng)的起跑方式,。起步時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在大約2800rpm左右,已經(jīng)超過了這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速,。渦輪,、大排量加上四驅(qū),讓歐陸GT3-R在加速環(huán)節(jié)中有著得天獨厚的優(yōu)勢,。
◆ 0-400米加速性能測試:
◆ 0-200km/h加速性能測試:
將轉(zhuǎn)速拉升至2800rpm迅速放開剎車,,歐陸GT3-R狂奔而出,駕駛者隨即產(chǎn)生一陣惡心暈眩感,。在起步的過程中,,寬達(dá)275mm的輪胎并沒有產(chǎn)生任何空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這得歸功于歐陸GT3-R這套四驅(qū)系統(tǒng)的助益,,讓動力能夠全數(shù)轉(zhuǎn)化為速度,,而不是浪費在輪胎空轉(zhuǎn)上,。在加速的過程中,加速度一度突破1g,,猶如在玩高空彈跳,。
我們在0-100km/h加速測試中得到了3.56秒的佳績。這個成績在汽車之家的加速排行榜中排行第二,,僅次于邁凱倫12C 3.8T COUPE的3.43秒,,并且以0.01秒險勝奧迪RS 7 Sportback�,?蓜e忘記歐陸GT3-R是一輛車重超過兩噸的龐然大物,,能得到這個成績,令我們對于此車的實力刮目相看,。另外,,我們還進(jìn)行了0-200km/h、0-400米的加速測試,。在這兩項測試中,,歐陸GT3-R也有不錯的表現(xiàn),都能在12秒以內(nèi)完成測試,,實力雄厚,。
感覺如何?是否心動了,?賓利歐陸 GT-3R擁有你想得到的一切:狂暴,、奢華,又不失舒適,,完美。這款車的售價是526.8萬,,可以考慮賣套房,,不過你還是別惦記了,它全球限量300臺,,中國30臺配額,,有錢恐怕也買不到啦。其實要我說啊,,你去看看奧迪RS7吧,,也不錯,剩下的幾百萬干點什么不好,。
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