[汽車之家 專業(yè)評測]  身為一名汽車編輯,，總免不了幫人解答一些選車的問題,，久而久之我發(fā)現(xiàn)30歲左右的年輕家庭消費者對于一臺車的要求是最多的，他們上有老下有小,，選車時力求盡善盡美,，最重要的是價格還不能太貴。如果你恰好就是我所說的這個群體，那今天這篇文章可要仔細看了,。

　　對于普通消費者來說,，價格無疑是購車時最重要的指標(biāo)，而30歲上下的家庭用戶因為一些政策的原因,，大多需要面對兩個人供養(yǎng)四個老人的局面,，再加上小孩的降生，經(jīng)濟壓力可想而知,。作為家里的唯一一輛車,，既不能太貴，空間還要大,，能帶著一家老小出門,，同時還要好開省油，讓男主人和女主人都能駕馭,，所以今天咱們就從這幾個維度來衡量一下,。說了這么多都忘了介紹主角——雪佛蘭樂風(fēng)RV。

◆ 價格貴不貴,？

　　樂風(fēng)RV在去年11月上市,，全系共四款車型,，7.49萬-9.99萬的價格和目前的主流小型車基本相同,。今天測試的是全系頂配1.5L 自動趣行版,，現(xiàn)在這款車在全國范圍內(nèi)大概有4000元左右的優(yōu)惠，價格其實不算貴,，只是目前的小型車面臨著中國品牌緊湊型車以及合資品牌入門級緊湊型車的雙重壓力,，再加上小型SUV的熱度持續(xù)攀升，導(dǎo)致市場整體都不太景氣,。

◆ 這個價格我能得到什么,？

『遠近光一體式氙氣大燈/車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及發(fā)動機啟停』

　　既然這個價格在市場中要面對的對手太多,，那樂風(fēng)RV必須得有一些吸引眼球的東西,，比如配置。這臺頂配車型配有遠近光一體式氙氣大燈,、前排側(cè)氣囊,、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、天窗,、真皮多功能方向盤、倒車影像/雷達,、真皮座椅等等等等,，整體表現(xiàn)很不錯，看重配置的朋友應(yīng)該會滿意。

◆ 這臺車的乘坐空間怎么樣,？

　　樂風(fēng)RV的乘坐空間表現(xiàn)還不錯,，和這個價位的中國品牌緊湊型車、合資品牌入門級緊湊型車基本處于同一水平,。后排中間位置也保證了不錯的舒適性,，能夠應(yīng)對車內(nèi)坐滿5人的情況。

　　樂風(fēng)RV的后排座椅有兩組ISOFIX兒童座椅接口,，接口藏得不深,，安裝比較簡單，一個人就能完成,。裝上安全座椅之后,，后排再坐兩個人就比較擠了，對于一臺小型車來說這也是正常的,，畢竟車身尺寸有限,。另外還想呼吁一下大家對兒童座椅的重視，在歐美國家兒童必須乘坐安全座椅,，而我國在這方面的法規(guī)還處于空白狀態(tài),，一個幾千塊錢的座椅和孩子的生命安全，孰輕孰重大家應(yīng)該都清楚,。

◆ 這臺車的儲物空間怎么樣,？

　　樂風(fēng)RV的產(chǎn)品說明冊里寫著全車共有22處儲物空間,，不知道廠家是怎么計算的,，反正我沒數(shù)出22個，但從實際體驗結(jié)果來看樂風(fēng)RV的表現(xiàn)很不錯,，儲物格的位置用著很順手,。這點對于家庭用戶來說很實用，這塊兒放包紙巾,、那塊兒放幾瓶水,，基本上隨身的物品都有合適的位置放置。

◆ 對于家庭用戶來說后備廂夠用嗎,？

　　后備廂空間對于家庭用戶來說也是非常重要的一項指標(biāo),，一家老小出門，各種東西只能往后備廂裝,，沒有小孩還好,，無非就是些隨車工具、旅行箱,、大包之類的東西,，樂風(fēng)RV都能輕松應(yīng)對。要是有了小孩，孩子用的東西,、童車就要占據(jù)一大部分空間,，好在后備廂的垂直高度足夠，實在不行的話就只能拆掉隔板了,�,？傮w來說樂風(fēng)RV的后備廂表現(xiàn)很不錯，滿足全家人出行的裝載需求沒什么問題,。

◆ 這臺車好不好開,？

　　樂風(fēng)RV使用的還是L2B系列1.5L自然吸氣發(fā)動機，和賽歐3,、凱越相同,，確實有不少年頭了。傳動系統(tǒng)除了最低配使用5擋手動變速箱之外,，其余車型均為4擋自動變速箱,。聽到只有4個擋位先別著急皺眉頭，擋位數(shù)不是衡量變速箱的唯一因素,，與發(fā)動機的匹配程度更為關(guān)鍵,。

　　想讓這臺1.5L發(fā)動機給你帶了多么好的動力表現(xiàn)顯然是不太可能的，咱們可以對比看看,，同樣是1.5L的排量,，這臺發(fā)動機只有113馬力，141�,！っ�,，而飛度呢，131馬力,，155�,！っ住�對于動力上的差��,，樂風(fēng)RV采用了非常常見的解決辦法,，就是把油門踏板調(diào)得特別靈敏。起步時踩得深一點就會躥車,，平時腳腕上細微的動作都會立刻被踏板所察覺,，隨即轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)速的攀升。如果事先不知道發(fā)動機的排量,，很難將表現(xiàn)和參數(shù)這兩者劃上等號,。

　　走走停停的市區(qū)道路對于動力的要求不算太高，可到了環(huán)路或者高速上發(fā)動機動力不足的問題就被無限放大了,。80km/h以上時再想提速超車,，狠踩油門是必須的,，最好再多留出一點提前量。深踩油門勢必會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,，這時候就帶來了樂風(fēng)RV最致命的問題——噪音,。發(fā)動機艙和駕駛艙之間就像沒有隔絕一樣，低沉的噪音源源不斷的傳進車內(nèi),，再加上嚴重的路噪和風(fēng)噪,，從60km/h開始，乘客間的交談就必須要提高音量了,。

　　導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的另外一個原因就是這臺4擋自動變速箱,，擋位少，升到4擋之后它就沒事做了,。不過之前的工作倒是做得不錯,，換擋時機大多在2000rpm以內(nèi)完成，動作輕柔不易察覺,。相對稀疏的齒比在市區(qū)駕駛時沒有動力斷檔的現(xiàn)象,，平順性也有著很不錯的表現(xiàn)。這臺變速箱還具備運動模式,，開啟之后會把換擋時機后延至將近3000rpm,，動力表現(xiàn)會有一點提升，只是和帶來的噪音相比,，我寧愿放棄這點動力,。

　　前麥弗遜后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)對于路面起伏的過濾有著很強的兩面性，小顛簸處理得不太好,，車內(nèi)會有連續(xù)的振動,。面對大起伏則要從容了不少，較長的懸架行程提供了不錯的緩沖,，過坑過減速帶的時候不會覺得顛,。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是完全的舒適取向設(shè)定,，不管低速還是高速,，力度都很輕，回饋也均勻,，女性朋友能夠輕松駕駛,。

　　除了我之外還有不少同事都駕駛過樂風(fēng)RV，大家不約而同的給出了比較高的評價,，這是一輛平易近人,，非常容易駕駛的車。對于樂風(fēng)RV的行駛品質(zhì),，除了噪音太大之外很難再讓人挑出什么問題,，不管駕駛還是乘坐,，都能算是一輛稱職的家用代步車。

◆ 油耗怎么樣,？

　　油耗測試中樂風(fēng)RV交出了6.9L/100km的成績,，算是這個級別車型的正常水平。變速箱擋位少,，高速行駛時發(fā)動機只能維持在較高轉(zhuǎn)速,，低速以及起步時靈敏的油門踏板調(diào)校讓駕駛員不太好控制，總是容易發(fā)生轟油門的現(xiàn)象,，這兩點對于油耗有一定影響,。

◆ 性能表現(xiàn)怎么樣？

　　在測試加速的時候有個挺有意思的事,，樂風(fēng)RV使用的這臺4擋自動變速箱配備了運動模式,，但是在運動模式下跑出來的成績反而沒有普通模式快，不管怎么試結(jié)果都一樣,。日常駕駛的時候可以靠靈敏的油門調(diào)校來彌補動力不足的問題,，而在拼實力的加速測試時這招兒就不管用了，12.02秒的成績很一般,，和主要競品相比無優(yōu)勢,。

　　相對于加速，剎車測試的成績倒是讓人很滿意,，首先懸架的支撐性很不錯,，沒有出現(xiàn)夸張的制動姿態(tài)，其次制動力充足且穩(wěn)定,，前盤后鼓的剎車類型在連續(xù)10次的測試中也沒有出現(xiàn)衰減,。

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　　說起樂風(fēng)RV,，那就不能不提樂風(fēng)了,，7、8年前它可是國內(nèi)合資小型車里為數(shù)不多的選擇,，也輝煌過一段時間,，但隨著競爭的激烈以及自身產(chǎn)品力的不足，最終在2010年停產(chǎn)�,，F(xiàn)在的樂風(fēng)RV是雪佛蘭基于通用全新多功能車平臺開發(fā)出的首款車型,，RV意為休閑車，再加上之前樂風(fēng)積攢下的知名度和口碑,，所以就有了樂風(fēng)RV這款定位年輕化的小型城市休旅車,。

　　樂風(fēng)RV的內(nèi)飾造型還是有著很強的雪佛蘭家族式印記，整體的設(shè)計感在同級別車型中很不錯,。包括那個酷似雷達掃描似的儀表盤,，看得出在設(shè)計上確實是花了心思,，只可惜它在陽光下會有強烈的反光，反倒是會對駕駛員造成影響,。另外像中控臺上的7英寸電容屏也是很能提升檔次的配置,，包含了日常經(jīng)常使用的功能，整體表現(xiàn)都還不錯,。

● 全文總結(jié)

　　咱們再來回顧一下文章開頭提出的關(guān)于家庭消費者選車用車的幾個需求,。首先是價格，今天測試的這款頂配車型指導(dǎo)價9.99萬,，各地還會有一些優(yōu)惠,，不到10萬元的價格買一輛合資品牌車型，性價比還是挺高的,�,？臻g方面，樂風(fēng)RV在乘坐和儲物方面相比傳統(tǒng)的兩廂小型車具備一定優(yōu)勢,，應(yīng)對滿載情況也比較輕松,。最后就是駕駛，1.5L發(fā)動機+4擋自動變速箱的動力組合雖然性能平庸,，但是匹配的默契化程度很高,，日常駕駛沒問題。只是整車的隔音水平比較差,，確實對乘坐會有一些影響,，這也是樂風(fēng)RV最大的短板。綜合來看,，樂風(fēng)RV在這個價位里還是一輛很值得推薦的車型,，尤其是對車輛功能性要求較高的家庭消費者，所以如果你正是這樣的人群,，那不妨考慮一下,。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）

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車型圖片
基本參數(shù)	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 手動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動智行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動趣行版
廠商指導(dǎo)價	7.49萬	8.29萬	8.99萬	9.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	上汽通用雪佛蘭	上汽通用雪佛蘭	上汽通用雪佛蘭	上汽通用雪佛蘭
級別	小型車	小型車	小型車	小型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2015.11	2015.11	2015.11	2015.11
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大扭矩(N·m)	141	141	141	141
發(fā)動機	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	5擋手動	4擋自動	4擋自動	4擋自動
長*寬*高(mm)	4205*1722*1525	4205*1722*1525	4205*1722*1525	4205*1722*1525
車身結(jié)構(gòu)	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	177	172	172	172
官方0-100km/h加速(s)	11.5	12.5	12.5	12.5
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	12.02
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	40.48
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.6	5.6	5.6	5.6
實測油耗(L/100km)	-	-	-	6.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 手動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動智行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動趣行版
長度(mm)	4205	4205	4205	4205
寬度(mm)	1722	1722	1722	1722
高度(mm)	1525	1525	1525	1525
軸距(mm)	2550	2550	2550	2550
前輪距(mm)	1477	1477	1477	1477
后輪距(mm)	1468	1468	1468	1468
滿載最小離地間隙(mm)	125	125	125	125
車身結(jié)構(gòu)	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	42	42	42	42
后備廂容積(L)	308-972	308-972	308-972	308-972
整備質(zhì)量(kg)	1103	1114	1137	1145
發(fā)動機	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 手動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動智行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動趣行版
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1485	1485	1485	1485
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	10.2	10.2	10.2	10.2
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	113	113	113
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	141	141	141	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000	4000	4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準	國V	國V	國V	國V
變速箱	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 手動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動智行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動趣行版
擋位個數(shù)	5	4	4	4
變速箱類型	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	5擋手動	4擋自動	4擋自動	4擋自動
底盤轉(zhuǎn)向	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 手動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動智行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動趣行版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 手動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動暢行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動智行版	樂風(fēng)RV 2016款 1.5L 自動趣行版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	175/70 R14	175/70 R14	185/60 R15	185/60 R15
后輪胎規(guī)格	175/70 R14	175/70 R14	185/60 R15	185/60 R15
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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