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有實力的純電動SUV 江淮iEV6S性能測試
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-03-21 00:10
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1加速/剎車/續(xù)航測試

[汽車之家專業(yè)評測] 上周發(fā)布《江淮iEV6S的靜態(tài)體驗》后,,身邊有不少朋友都通過微信或電話向我詢問了這款車的詳細情況,。他們的觀點基本相似,,這款車在電動車里算是看著比較順眼的,,而且空間、配置各方面也比較實用,。那么它在動態(tài)方面的表現(xiàn)如何呢,?我們這篇性能測試將為您解答。

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江淮汽車 江淮iEV6S 2016款 智享版

性能測試——表現(xiàn)相當不錯

◆0-100km/h加速測試

以往國產(chǎn)的電動車總給人動力孱弱的印象,,記得當年我們測北汽EV150,愣是跑了二十多秒才加速到100km/h,,像江淮之前的iEV5、比亞迪E6等,,加速到100km/h也都是將近15秒的水平,。不過這兩年,隨著更多廠商開始使用更大功率的電動機,,電動車的加速能力也在快速進步著,。

動力這塊在靜態(tài)部分其實已經(jīng)提到了,最大功率85千瓦,,最大扭矩270?!っ住O啾戎暗膇EV5提升不小,,所以最終成績和動力感受都有大幅加強,。

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經(jīng)過十余次正反向的加速測試,,江淮iEV6S的加速成績始終穩(wěn)定在11.9秒和12秒這個水平上。和官方給出的12秒整的數(shù)據(jù)是吻合的,。電動車測試特別有意思,,十幾次成績差值都在0.2秒以內(nèi),比汽油車要穩(wěn)定的多,。

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◆100-0km/h制動測試

相比加速成績來說,制動成績更值得表揚一下,。因為電動車自重比較大,,所以之前測試的電動車,制動距離普遍比較長,,而此次測試的江淮iEV6S的制動距離已經(jīng)達到了我們認為優(yōu)秀的水平(平均39米以內(nèi)),,對于其他電動車廠家來說值得學習。其實剎車不像加速需要多強的技術(shù)實力,,更多還是看廠家愿意在這塊投入多少成本,所以制動成績不好的廠家,,都屬于“態(tài)度問題”,。

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51%起始電量,續(xù)航極限測試

由于試駕會的時間有限,,我們這次只做了一個51%電量起始的續(xù)航測試,,以將電跑空為止。由于春天的氣溫比較適宜,,所以此次測試兩車都沒有開啟空調(diào)或暖風,。最終,我們駕駛的這輛iEV6S跑了127.5公里,,另一輛iEV6S跑了131.3公里,。

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如果假定前50%的電量和后50%是一樣的話,那么兩輛車的成績乘以二,,都能超過250公里,。不過當天的整體路況是比較通暢的(130公里跑了三個半小時),也沒有開啟暖風或空調(diào)這樣的耗電設(shè)備,,所以如果是在冬夏季節(jié),,北京這樣比較擁堵的城市使用的話,實際恐怕很難達到250公里的巡航目標,。

2駕駛感受/總結(jié)

駕駛感受:行駛品質(zhì)提升明顯

由于公司有一輛江淮iEV5的長測車,,自己也偶爾會開,所以對于iEV6S在行駛品質(zhì)上的進步還是有很明顯的體會的,。首先是日常駕駛的動力上,,iEV6S可以用非常輕快來形容,。別看加速成績將近12秒,但那主要是80km/h之后加速變慢拖了后腿,。

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在日常城市常用的0-60km/h的范圍內(nèi),,iEV6S絕對可以比肩很多搭載小排量增壓發(fā)動機的車型的表現(xiàn)。幾次在紅綠燈前和汽油車交鋒,,iEV6S基本都是兵不血刃就獲勝了,。首先是在響應(yīng)速度上,電動車就要勝汽油車一籌,,其次瞬間的峰值大扭矩,,也讓電動車在起步階段可以很輕松的獲得迅猛的提速。

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“電門”一踩就有,,沒有任何的遲滯和反應(yīng),,而且整個加速過程都是毫無頓挫的,就像是一臺調(diào)校的無比完美的CVT變速箱,。既有超快的動力響應(yīng),,同時又兼?zhèn)渫耆珶o斷檔的加速過程。對于城市代步來說,,電動車的這些特性都很適合,。

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車輛在行駛中基本只有兩種模式,要不就是給油,,讓電池驅(qū)動電動機,,要么就是收油或剎車,動能會回收一部分進入電池,。應(yīng)該說iEV6S的動能回收在我開過的電動車中算是比較輕的,,收油時不會有很強的減速感。我甚至覺得江淮的工程師可以多設(shè)計幾檔動能回收的強度,,讓想跑更長里程的車主有一個選擇,。另外,在低速收油或抬剎車踏板時,,車輛會有輕微的抖動,,算是駕駛中一個小小的瑕疵吧。

江淮汽車 江淮iEV6S 2016款 智享版

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整個懸架的調(diào)校依然是以舒適性為主,,對細小振動的過濾比較到位,。由于底下有電池組壓著,所以iEV6S也會給人很沉穩(wěn)的感覺,,這也是很多電動車都會有的福利,。低速時方向盤非常輕,而隨著速度的提升,,能明顯感覺方向盤會變沉,,增加駕駛的安定感,。

江淮汽車 江淮iEV6S 2016款 智享版

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總結(jié):進步明顯,但也需要合理定價

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江淮iEV6S從動力系統(tǒng)到行駛品質(zhì)相比iEV5真是有很大的進步,,如果說開完iEV5的感覺是什么都欠點,,有點不舍得花10萬塊錢買這么個車。那么對于iEV6S來說,,你絕對會有物有所值的感覺,。以北京市場為例,江淮iEV6S補貼之后的價格可能是11萬元上下,。你不僅解決了牌照,,還沒有每周一次的限行。車本身無論是顏值,、配置,、實用性還是性能也都非常均衡。如果您能解決充電問題,,那么我覺得今年出手江淮iEV6S還是可以的,。

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當然,江淮自己進步的同時,,市場上其他品牌的新品也不容小視,。比如北汽的EU260,帝豪的EV車型以及比亞迪的秦EV300,,都是從動力到續(xù)航都非常有競爭力的產(chǎn)品。江淮iEV6S如果定價距離它們過近,,可能就會失去一些自己的優(yōu)勢,。所以說到最后,還是希望江淮iEV6S能有一個足夠親民的價格,,讓痛苦的搖號大軍們能多一個選擇,。(文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕)

3參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)江淮iEV6S 2016款 智享版
廠商指導(dǎo)價21.98萬
廠商江淮汽車
級別小型SUV
能源類型純電動
上市時間2016.04
NEDC純電續(xù)航里程(km)251
電池快充時間(小時)1.5
電池慢充時間(小時)11.5
最大功率(kW)85
最大扭矩(N·m)270
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
電動機(Ps)116
長*寬*高(mm)4135*1750*1560
官方0-100km/h加速(s)12
最高車速(km/h)102
實測0-100km/h加速(s)11.9
實測100-0km/h制動(m)38.52
整車質(zhì)保五年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)1310
最大滿載質(zhì)量(kg)-
車身江淮iEV6S 2016款 智享版
長度(mm)4135
寬度(mm)1750
高度(mm)1560
軸距(mm)2490
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)150
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式-
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
后備廂容積(L)-
風阻系數(shù)(Cd)-
電動機江淮iEV6S 2016款 智享版
電機類型永磁/同步
電動機總功率(kW)85
電動機總扭矩(N·m)270
前電動機最大功率(kW)85
前電動機最大扭矩(N·m)270
驅(qū)動電機數(shù)單電機
電機布局前置
三電系統(tǒng)質(zhì)保八年或15萬公里
變速箱江淮iEV6S 2016款 智享版
簡稱電動車單速變速箱
擋位個數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
底盤轉(zhuǎn)向江淮iEV6S 2016款 智享版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動江淮iEV6S 2016款 智享版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格205/55 R16
后輪胎規(guī)格205/55 R16
備胎規(guī)格
被動安全江淮iEV6S 2016款 智享版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
主動安全江淮iEV6S 2016款 智享版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
胎壓監(jiān)測功能-
安全帶未系提醒
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
駕駛操控江淮iEV6S 2016款 智享版
駕駛模式切換-
自動駐車-
駕駛硬件江淮iEV6S 2016款 智享版
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛輔助影像
駕駛功能江淮iEV6S 2016款 智享版
巡航系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
外觀/防盜江淮iEV6S 2016款 智享版
輪圈材質(zhì)
電動后備廂-
車頂行李架
車內(nèi)中控鎖
鑰匙類型
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
無鑰匙進入功能-
車外燈光江淮iEV6S 2016款 智享版
近光燈光源
遠光燈光源
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光-
自動頭燈-
車前霧燈
大燈高度可調(diào)
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃江淮iEV6S 2016款 智享版
天窗類型-
前/后電動車窗前● / 后●
車窗一鍵升降功能-
車窗防夾手功能
車內(nèi)化妝鏡
后雨刷
感應(yīng)雨刷功能-
外后視鏡江淮iEV6S 2016款 智享版
外后視鏡功能
屏幕/系統(tǒng)江淮iEV6S 2016款 智享版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸-
藍牙/車載電話
手機互聯(lián)/映射-
語音識別控制系統(tǒng)-
智能化配置江淮iEV6S 2016款 智享版
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級-
方向盤/內(nèi)后視鏡江淮iEV6S 2016款 智享版
方向盤材質(zhì)
方向盤位置調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤換擋撥片-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
行車電腦顯示屏幕-
全液晶儀表盤-
液晶儀表尺寸-
內(nèi)后視鏡功能
車內(nèi)充電江淮iEV6S 2016款 智享版
多媒體/充電接口
USB/Type-C接口數(shù)量-
手機無線充電功能-
座椅配置江淮iEV6S 2016款 智享版
座椅材質(zhì)
主座椅調(diào)節(jié)方式
副座椅調(diào)節(jié)方式
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
前排座椅功能-
電動座椅記憶功能-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅調(diào)節(jié)-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光江淮iEV6S 2016款 智享版
揚聲器品牌名稱-
揚聲器數(shù)量
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈-
空調(diào)/冰箱江淮iEV6S 2016款 智享版
空調(diào)溫度控制方式
后排獨立空調(diào)-
后座出風口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-

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文中提及
江淮iEV6S
江淮iEV6S
21.98萬
4.31
2025/7/11 22:04:13