[汽車之家 海外試駕]  汽車工業(yè)百年歷史，各家品牌故事曲折婉轉(zhuǎn)精彩紛呈，今天要說的這個品牌應(yīng)該是多數(shù)人都不熟悉的，有關(guān)一個豪門沒落，之后東山再起的故事。在我來到德國之前,，對于這個品牌的了解知之甚少，不過我試駕的這幾天,，切實感受到德國人,，尤其是上了歲數(shù)的德國人對這個品牌的感情相當(dāng)深厚，對于復(fù)興的寶沃是滿心歡喜,。

　　寶沃,，這是一個曾經(jīng)跟奔馳寶馬齊名的德國品牌，之后由于資金問題破產(chǎn),，如今品牌重組復(fù)興,。這里我們不贅述它的品牌歷史，想了解相關(guān)信息可以點擊這里,。這次我來到寶沃品牌發(fā)源地,，來看看它在斷檔半個多世紀(jì)之后推出的第一款車型，BX7,，它是寶沃復(fù)興計劃的第一步,。

● 外觀設(shè)計簡約大氣/個性不足

　　由于品牌歷史過于久遠(yuǎn)了，所以寶沃品牌復(fù)活之后并沒有留下太多可傳承的東西,，我們看得見的和看不見的部分,，寶沃都需要重新打造。從外觀設(shè)計上來看,，BX7走城市SUV路線,，設(shè)計風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重，沒有出格的設(shè)計,，但也很難找出太多亮點,，是那種低調(diào)沉穩(wěn)的德系風(fēng)，這種設(shè)計風(fēng)格相對比較容易得到多數(shù)年齡層消費者接受,。

　　車身顏色方面,，BX7共提供五款外觀顏色，分別是棕色,、白色、灰色、黑色和銀色,，廠家介紹說現(xiàn)在五種顏色還沒有正式命名,。我們此次試駕見到了三款顏色的車型，分別是棕色,、白色和灰色,，個人覺得灰色更符合這車的氣質(zhì)。

　　遠(yuǎn)近光燈采用一體式設(shè)計,，采用氙氣大燈,，日間行車燈為LED。內(nèi)側(cè)的車燈為轉(zhuǎn)向輔助燈,，只有在晚上向一側(cè)轉(zhuǎn)向時,，這一側(cè)的輔助燈才會點亮。

　　盡管沒法直接傳承五十多年前的設(shè)計,，寶沃開創(chuàng)全新家族設(shè)計,，大尺寸直瀑式中網(wǎng)將得到廣泛的使用，目前曝光的BX5和BX6也是類似的設(shè)計,。

　　車尾部分稍稍有點類似溜背的設(shè)計,，讓車尾的線條看起來更流暢。車尾設(shè)計比較簡潔,，也可以說確少點個性,，讓人看后很難留下深刻的印象。

　　車頭品牌標(biāo)識下,、車身側(cè)面后視鏡下,，以及車尾后備廂拉手旁共有四個攝像頭，可以提供駐車全景影像,。

　　我們這次試駕的車型配備的是冬季輪胎,，配置比較高，為馬牌WinterContact （TS 850 P）,，輪胎規(guī)格為235/60 R18,。國內(nèi)上市車型應(yīng)該不會配備這款輪胎，具體品牌尚不知,，規(guī)格應(yīng)該是中低配車型235/65 R17,，高配車型為235/60 R18。