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同級(jí)中上水平 測(cè)試艾瑞澤5 MT/CVT車型
張可
張可
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-14 00:01
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性能測(cè)試成績(jī)

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)銳版

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手動(dòng)擋車型在加速過程中勢(shì)頭明顯強(qiáng)于CVT車型,,起步時(shí)的爆發(fā)力更強(qiáng)一些,為了照顧城市駕駛,,前兩擋齒比較大,,所以低速中駕駛感覺很輕快,三擋和四擋的勢(shì)頭稍有衰減,,最終加速成績(jī)12.4秒,。CVT車型的加速感受就要保守很多了,起步時(shí)受到變速箱保護(hù)的影響爆發(fā)力較弱,,整個(gè)過程中都非常的平順線性,,轉(zhuǎn)速表指針保持在6000rpm,以13.07秒的成績(jī)完成加速,,這個(gè)成績(jī)并沒有可炫耀的地方,。

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兩臺(tái)車剎車姿態(tài)相同,實(shí)際測(cè)試成績(jī)也相差無幾,。制動(dòng)中剎車踏板有一定的回饋力,,腳感適中,最終制動(dòng)距離都在40米上下,,成績(jī)還不錯(cuò),,符合當(dāng)前主流緊湊型車的水平。

油耗測(cè)試

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在油耗測(cè)試中,,兩臺(tái)車一并行駛,,行駛里程相差無幾,平均速度為30公里/小時(shí),,全程沒有開空調(diào),,兩臺(tái)車都為還沒有出磨合期的新車,測(cè)得綜合油耗手動(dòng)擋車型為7.3升/百公里,,CVT車型為8.3升/百公里,。從成績(jī)來看,兩款車都在我們認(rèn)定的推薦值之內(nèi),,屬于正常表現(xiàn),,不過不算出彩,。

總結(jié):

艾瑞澤5相比過往車型,在駕駛感受上有較為明顯的變化,,動(dòng)力不算非常搶眼,,不過日常使用中完全夠用。手動(dòng)與CVT車型的動(dòng)力輸出特點(diǎn)不同,,手動(dòng)擋車型更順暢直接,,CVT車型稍弱一些。這臺(tái)車給我最大的感受就是底盤的質(zhì)感較強(qiáng),,對(duì)于顛簸的過濾比較徹底,,又不是那種軟綿綿的感覺,且有一定的韌性,,與合資品牌的產(chǎn)品已經(jīng)站在了同一水平,。以一款日常代步車的標(biāo)準(zhǔn)來要求的話,還是值得推薦的,,尤其手動(dòng)擋車型,。(文/圖 汽車之家 張可)

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艾瑞澤5
艾瑞澤5
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2025/7/10 06:00:14