■ 動(dòng)力比較適合日常駕駛

　　經(jīng)過(guò)對(duì)外觀,、內(nèi)飾及靜態(tài)方面的空間體驗(yàn)后，我們馬上進(jìn)入到動(dòng)態(tài)的試駕感受,。首先,，我們先來(lái)了解一下北汽幻速H3的動(dòng)力參數(shù)。它搭載的是一臺(tái)型號(hào)為BJ415C的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為113馬力（83千瓦）/6000rpm,，最大扭矩為150牛·米/3000-5000rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng),，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，并采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,。

　　對(duì)于一輛車(chē)的適應(yīng)總是從起步開(kāi)始,。離合器踏板剛剛抬起的時(shí)候,，我感覺(jué)到它的結(jié)合點(diǎn)有一些偏高,，這樣的目的是為了讓人能快速適應(yīng),，而不會(huì)輕易熄火。另外離合器的結(jié)合點(diǎn)很容易找到,，也很寬泛,，所以并不會(huì)給起步帶來(lái)太多麻煩。油門(mén)踏板很輕盈,，反應(yīng)也很靈敏,，頭段輸出給人感覺(jué)很有勁兒，所以右腳輕點(diǎn)就能有不錯(cuò)的效果,。

　　擋位的表現(xiàn)也還是符合預(yù)期的,，雖然談不上太強(qiáng)的吸入感，但各擋位都比較清晰,，且行程適中,，入擋的手感比較順暢，也讓駕駛變得很輕松,。

　　日常行駛時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000-2500rpm時(shí)還是可以的，動(dòng)力的輸出溫和且貼近家用,。如果你想要得到再?gòu)?qiáng)一些的動(dòng)力感受,，或打算完成一次超車(chē)，那么轉(zhuǎn)速必須要提升到3000-4000rpm,。

　　當(dāng)時(shí)速超過(guò)80km/h后,，它的加速感會(huì)有減退的跡象。尤其是在高速上行駛時(shí),，我們體會(huì)到車(chē)速在100km/h時(shí)是一個(gè)臨界點(diǎn),，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在3000rpm。如果車(chē)速超過(guò)100km/h,，不但動(dòng)力輸出有些不足,，噪音也會(huì)有明顯的提升，且由于車(chē)身偏高還會(huì)有些發(fā)飄的感覺(jué),。

　　噪音方面,，在日常駕駛過(guò)程中，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500rpm左右時(shí),，車(chē)內(nèi)噪音的控制比較讓人滿(mǎn)意,；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到3000rpm時(shí)，會(huì)有更多噪音的產(chǎn)生,，不過(guò)不影響車(chē)內(nèi)人們的正常交談,；而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3500rpm后,，主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的噪聲就會(huì)變得惱人。

　　北汽幻速H3全系車(chē)型均采用前麥弗遜式,、后五連桿螺旋彈簧的懸架結(jié)構(gòu),。相比于鋼板彈簧的后懸架，其還是比較適合載人的,。懸架的調(diào)校屬于偏硬的風(fēng)格,，車(chē)輛通過(guò)顛簸路段時(shí)，一些振動(dòng)還會(huì)比較直接的傳遞到車(chē)內(nèi),。