● 保養(yǎng)過程：
首保的項(xiàng)目無非就是更換機(jī)油和機(jī)濾，而且這些項(xiàng)目都是免費(fèi)的,。當(dāng)然考慮到部分消費(fèi)者更傾向于使用半合成或全合成機(jī)油,，經(jīng)銷商也提供了嘉實(shí)多、美孚等品牌的機(jī)油產(chǎn)品。考慮到使用非原廠機(jī)油需另外付費(fèi)，我們當(dāng)然更愿意使用原廠機(jī)油,。
從實(shí)際體驗(yàn)看，整個(gè)保養(yǎng)過程還是較為高效迅速的，除保養(yǎng)工序外,，之后的清潔和檢查也相當(dāng)?shù)轿?，離開時(shí)服務(wù)人員還會千叮嚀萬囑咐，希望客戶在幾天后的電話回訪中給予好評,，可見他們對于客戶的評價(jià)還是相當(dāng)關(guān)心的,。此次保養(yǎng)剩余的機(jī)油量大約有0.5升，剩余的機(jī)油可以選擇帶走,，也可以直接讓店家自行處理,。不過編輯建議還是直接帶走更好。
● 微體驗(yàn)：
第五次長測更新時(shí)我們曾提到后備廂蓋解鎖時(shí)無法完全打開的情況,，根據(jù)網(wǎng)友提供的方法我們在鎖扣上涂抹潤滑脂,，從而達(dá)到降低摩擦系數(shù)的目的。此次保養(yǎng)時(shí)我們也咨詢了相關(guān)服務(wù)人員,，他們表示直接調(diào)整彈簧拉力即可,，做法是撕開后備廂兩側(cè)的內(nèi)襯板，將尾蓋彈簧掛鉤切換到靠下一側(cè)的孔洞中即可,，這比涂抹潤滑脂有效多了,。
● 長期測試油耗數(shù)據(jù)：
結(jié)束首保后，帕薩特又行駛了1590公里,，在此期間高速路況的比重有所增加,。從實(shí)際使用情況來看，保養(yǎng)后帕薩特的市區(qū)油耗依然穩(wěn)定在百公里12升附近,，而高速路況下其百公里油耗可降低到7.5升,。
● 文章總結(jié)：
通過此次保養(yǎng)，我們發(fā)現(xiàn)鼎洪大眾在售后服務(wù)上還是較為周到的,，從進(jìn)門接待開始直至最后的交車,，整個(gè)過程耗時(shí)基本在一個(gè)半小時(shí)左右，用時(shí)較為合理,。至于車輛本身的表現(xiàn),，通過數(shù)千公里的行駛，我們的長測車并沒有任何不適的“癥狀”,，機(jī)油也并未出現(xiàn)過度消耗的情況。
至于油耗表現(xiàn),，我們添加的燃油均為中石化95號汽油,，在市區(qū)路況下，百公里綜合油耗基本都在12升附近,，遇到極度擁堵的路況,，油耗還會有所提升。一旦車輛駛上高速，長時(shí)間的高速行駛也讓平均油耗很快降低到8升以下的水平,，這樣的油耗表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的,。10月份是帕薩特長測車留在編輯部的最后時(shí)光，下期的長測更新我們將做最后的總結(jié),，綜合評價(jià)這款車的表現(xiàn),。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）