[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 這年頭,,大家似乎都把精力用去開(kāi)發(fā)SUV了,,大批新車(chē)迅速出現(xiàn),,如同寒武紀(jì)生命大爆發(fā)。當(dāng)然轎車(chē)市場(chǎng)咱也不能放棄�,�,!雖然增速不快吧,好歹基數(shù)在那擺著呢,,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)沒(méi)以前那么激烈了,,尤其小型車(chē)和緊湊型車(chē),,主流的還是那幾個(gè),不斷改款改款,,會(huì)不會(huì)有些“審美疲勞”,?現(xiàn)在總算來(lái)了個(gè)新對(duì)手——納智捷銳3。
納智捷銳3最早正式亮相于今年4月份的北京車(chē)展,,我們已經(jīng)做了外觀和內(nèi)飾的介紹,,目前還有兩個(gè)主要的問(wèn)題:第一,我們還沒(méi)有試駕過(guò),;第二,,不知道賣(mài)多少錢(qián)。價(jià)格恐怕要等到今年9月份上市的時(shí)候才能知道,,所以今天咱們先來(lái)解決第一個(gè)問(wèn)題,。
車(chē)展上見(jiàn)到銳3的時(shí)候,它給我的感覺(jué)是外形設(shè)計(jì)比較夸張,,大嘴進(jìn)氣格柵和鋒利的線條設(shè)計(jì)對(duì)于一輛小型車(chē)來(lái)說(shuō)似乎有些過(guò)于復(fù)雜,。其實(shí)這次再看感覺(jué)還好啦,沒(méi)有了展臺(tái)上閃亮的燈光照耀,,這輛車(chē)看著還算稍微溫和一些,。主要我覺(jué)得它的整體車(chē)身輪廓很穩(wěn)定,給人一種扎實(shí)的視覺(jué)印象,。
較大的體型也讓銳3比其它小型車(chē)更討人喜歡,,事實(shí)上它的車(chē)身尺寸已經(jīng)超越了主流小型車(chē)的范疇,達(dá)到入門(mén)緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了,。不過(guò)等級(jí)劃分的問(wèn)題咱們暫且放在一邊,。
幾款小型車(chē)車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
銳3 | 4551 | 1783 | 1551 | 2620 |
嘉年華三廂 | 4320 | 1722 | 1470 | 2495 |
豐田威馳 | 4410 | 1700 | 1490 | 2550 |
現(xiàn)代瑞納 | 4375 | 1700 | 1460 | 2570 |
這款車(chē)外形細(xì)節(jié)上的處理很不錯(cuò),值得聊十塊錢(qián)的,。比如說(shuō)鋒利的前大燈,,以及LED日間行車(chē)燈,很有識(shí)別特征,,而且做得也比較精致,增強(qiáng)檔次感,,只可惜只在全系頂配上出現(xiàn),。還有就是前格柵和包圍下部采用了仿碳纖維材質(zhì)的裝飾條,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息,。
車(chē)身側(cè)面,,廠家最引以為傲的是所謂“駐筆回鋒、筆斷意連”的設(shè)計(jì),,很有詩(shī)情畫(huà)意哈,!就是C柱三角窗那道往回勾的那一下,,我仿佛看到有根大毛筆在空中飛舞,然后猛然劃過(guò)車(chē)身,,留下一道有力的豎彎鉤,,與車(chē)身腰線融合在一起,營(yíng)造出很動(dòng)感的線條,。不知道我這個(gè)理解跟設(shè)計(jì)師的想法是不是一樣,。
當(dāng)然啦車(chē)身上的各種設(shè)計(jì)也不全是為了好看,有些也具備功能性,,包圍兩側(cè)的凸起就是為了導(dǎo)流從而降低車(chē)身阻力,,使得銳3的風(fēng)阻系數(shù)可以低到0.29。至于后車(chē)窗上的那道,,根據(jù)廠家的解釋?zhuān)粌H圖個(gè)好看,,同時(shí)還能增大駕駛者后方的視野。
外觀我也不是全都認(rèn)為很好,,像是車(chē)尾排氣管的布置相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)草率,,另外這車(chē)只有兩個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá),雖說(shuō)它主要靠倒車(chē)影像吧,,但倆探頭實(shí)在顯得少了點(diǎn),。
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差評(píng)理由: