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對(duì)你說(shuō)聲SORRY吧 試駕2016款銳界2.7T
畢婧圓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-07-13 06:42
關(guān)注

● 升級(jí)的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)

由于時(shí)間倉(cāng)促,,我們并沒有很多時(shí)間深入地了解SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng),,此前我們已經(jīng)有同事詳細(xì)地體驗(yàn)過這個(gè)采用黑莓QNX的操作平臺(tái)——《操作簡(jiǎn)單流暢 體驗(yàn)福特第三代SYNC系統(tǒng)》,。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 2.7T V6 旗艦型

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SYNC 3給我最大的感受是,,多點(diǎn)觸控的電容屏簡(jiǎn)直比之前那些遲鈍的單點(diǎn)觸控電阻屏操作的便捷程度強(qiáng)太多了。除此以外,,CarPlay也很實(shí)用,,畢竟熟悉又好用的東西,,誰(shuí)都喜歡,。

● 試駕體驗(yàn)

身為女生,,僅憑外觀判斷喜歡與否,也許是可以理解的,。之前家里男人挺喜歡銳界,,他能說(shuō)出的理由太多了:7座空間更實(shí)用,外觀不顯笨重,,價(jià)格能接受,,關(guān)鍵是操控感強(qiáng)。而當(dāng)時(shí)的我管你什么操控感,,一言不合就把這款車否了,。他毫不留情的說(shuō)我,見識(shí)短,。而見識(shí)淺薄的好處就是,容易被震撼,。公司有輛漢蘭達(dá)工作車,,我開過幾次后,潛移默化地認(rèn)為,,7座的寬大舒適的車,,開起來(lái)就應(yīng)該是這樣的,操控感,?你省省吧,。所以試駕銳界的時(shí)候,“見識(shí)短”的我就一直處于“大驚小怪”的狀態(tài),,原來(lái)操控一輛7座車也能令人有點(diǎn)小激動(dòng),。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 2.7T V6 旗艦型

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汽車之家

銳界的四驅(qū)系統(tǒng)是城市SUV中常見的,以一組多片離合器作為中央差速機(jī)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。巡航時(shí)絕大部分或所有動(dòng)力分配給前輪,,急加速或前橋打滑時(shí)動(dòng)力會(huì)分配至多50%給后輪。這次我沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)四驅(qū)性能,,不過之前我們測(cè)過,,它的脫困能力還挺棒的,想看的可以戳這里:銳界四驅(qū)性能詳解,。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 2.7T V6 旗艦型

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人生不應(yīng)該給自己設(shè)定那么多限制,,誰(shuí)說(shuō)全家都能坐進(jìn)去的車,就要完全舍棄操控的快感了?家里男人還沒做好拖家?guī)Э诘臏?zhǔn)備,,他還處于熱衷操控的年紀(jì),,開慣了小鋼炮的年輕人,怎么能安于開著舒適感十足的家用7座車呢,?你愿意讓他將操控忘腦后嗎,?臣妾做不到,我也做不到,。

銳界2.7T的動(dòng)力參數(shù)挺猛的,,最大功率329馬力,最大扭矩476?!っ?,聽著就有勁兒。開上以后,,我發(fā)現(xiàn)它很好上手,,油門響應(yīng)很及時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校也挺積極的,。D擋下的它并不暴躁,,以自己的邏輯線性提速。雖然銳界的車身寬度超過了1.9米,,體型真挺龐大的,,但車內(nèi)視野方面沒有明顯死角,表現(xiàn)得很不錯(cuò),。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 2.7T V6 旗艦型

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銳界的這臺(tái)2.7升GTDi V6發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)非常搶眼,,官方稱0-100km/h加速為7.5秒,我們實(shí)測(cè)的數(shù)值更為驚人——7.12秒,。駕駛著這個(gè)大家伙,,當(dāng)換到S擋時(shí),它的動(dòng)力儲(chǔ)備也讓我們感覺到了淋漓暢快,。此外,,銳界配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),風(fēng)噪和胎噪的聲音仿佛被吸收了,,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音雖然還是能聽到,,但與吵鬧無(wú)關(guān),它的隔音降噪能力算是帶給我們的另一個(gè)小驚喜,。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 2.7T V6 旗艦型

懸架的風(fēng)格不算硬,,但它也不會(huì)過濾掉太多的坑洼,因?yàn)橛泻駥?shí)的座椅作保障,,這點(diǎn)顛簸對(duì)乘坐舒適度沒什么影響,。過彎時(shí)懸架對(duì)車身的支撐很到位,,不會(huì)有側(cè)傾嚴(yán)重的感覺。

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 2.7T V6 旗艦型

有了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(也就是可變轉(zhuǎn)向比功能),,車在低速行駛時(shí),,遇到調(diào)頭彎時(shí)僅需一把輪就能轉(zhuǎn)過來(lái),不需要拼了命的打輪了,,好事兒,,為舒適度添彩不少。但我為什么懷念起調(diào)個(gè)頭需要狂打好幾圈輪的時(shí)代了,?那種動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)的打輪姿態(tài)深得我心,。也許慢慢見得少了,反而會(huì)念個(gè)舊吧,,就像有時(shí)候倒車時(shí)看著雷達(dá)和倒車影像,,會(huì)想起小時(shí)候爸爸扶著副駕座椅扭頭看著后方倒車的樣子,真是太帥了,。

●總結(jié):

僅憑第一印象或沒有完全了解時(shí)就板起臉拒絕人是很惱人的,,但當(dāng)時(shí)的我對(duì)銳界就是這樣。現(xiàn)在我們熟悉了,,我卻有點(diǎn)不敢面對(duì)它了,,也許是時(shí)候該對(duì)它說(shuō)聲SORRY了。

曾經(jīng)的年少輕狂總有一天要降溫,,曾經(jīng)的一言不合也會(huì)一笑了之,。銳界需要警惕的不是我這種不理智的消費(fèi)者,而是身后一直虎視眈眈準(zhǔn)備搶走姑娘的心的漢蘭達(dá),。沒錯(cuò),太多人拿漢蘭達(dá)和銳界相比了,,但要我說(shuō),,可比性很強(qiáng)嗎?要空間要舒適,,選漢蘭達(dá),,要操控要配置,就來(lái)銳界,。別說(shuō)我偏激,,你女朋友耍起小性子時(shí)的感性程度于我而言也是有過之而無(wú)不及吧。(圖/文/攝 汽車之家 畢婧圓)

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銳界
22.68-30.98萬(wàn)
4.58
2025/7/11 13:34:57